Hola y cervecitas para todos:

De momento soy el que mas:

16.500kms. en 2 años y 2 meses, solamente cambion de correa y variador turbo-kit(por gusto)
De momento todo perfercto, ninguna averia, cada dia va mejor.
  




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XCITING 250`06
Variador Turbo-Kit
Asiento apertura ampliada.
Luz extra en hueco asiento.
Portamatriculas recortado.
Baul Givi E-450

juanma250 Escribió: [Ver Mensaje]

Hola y cervecitas para todos:

De momento soy el que mas:

16.500kms. en 2 años y 2 meses, solamente cambion de correa y variador turbo-kit(por gusto)
De momento todo perfercto, ninguna averia, cada dia va mejor.

Cervecitas tmb!! por ahora la tuya es la mas veterana del grupo, es de agradecer ver que por ahora no has tenido problemas!!

Gracias a todos por las respuestas

Un saludo
  

Bueno, la mía con 16 meses tiene 11.000 Km.... unos cuantos problemillas pero todos en garantía.
  

La mia 13km estrenada de esta mañana y deseando que suban en el contador y disfrutar de ella.

saludos
  

Yo ya no la tengo, pero la 250i que tuve la compre de segunda mano el 13 de septiembre de 2007 con 4mil kms y la vendi a mediados de Julio de 2008 con 13mil kms, es decir, 9mil kms en 10 meses.
La moto de serie, cambiadas bombillas por unas Philips Vision Plus, puesta alarma bidireccional, y baul shad SH46.
Todo perfecto, ni un problema.
  




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Suzuki Burgman 400 '07 Gris mate.
Anteriormente:
Kymco Xciting 250i Grafito 2007 - Philips Vision Plus - Alarma bidireccional - Baul Shad SH46
Kymco Bet&Win 125
Bilbao

JAVIASTUR Escribió: [Ver Mensaje]

5000 klm, todo perfecto (ya me he aconstumbrado a mirar los velocimetros de los coches que circulan a mi lado )
todo perfecto, y supongo que nadie aguanta muchos klm con su moto porque el gusanillo es lo que tiene, siempre
hay alguna que te gusta mas.  (pronto saldra la Xciting 750)

Un saludo desde Avilès
PUXA ASTURIES

SALDRA LA MYROAD 700i .......................no tiene nada que ver con la Xciting en el foro hay una prueba completa de la misma. Saludos
  




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Joes072

63.700 kM 20.000 año 3 años  problemas de carburacion,casquillo de la biela pirao,y apertura del motor 1400€

y ahora la maldita tuerca de la rueda trasera se sale, se enciende la luz de la bateria cuando voy en caravana, pero

me la volveria a comprar porque es 1000€ mas barata que la Piaggio con lo cual tengo cubierta la averia               
  

thor56 Escribió: [Ver Mensaje]

63.700 kM 20.000 año 3 años  problemas de carburacion,casquillo de la biela pirao,y apertura del motor 1400€

y ahora la maldita tuerca de la rueda trasera se sale, se enciende la luz de la bateria cuando voy en caravana, pero

me la volveria a comprar porque es 1000€ mas barata que la Piaggio con lo cual tengo cubierta la averia               

thor56,

Eso si que son km, por ahora eres el mas kilometrero del foro. A cuantos km te empezo a dar problemas¿¿¿

Un saludo
  

Yo la tengo hechos 24.000 KM es de octubre de 2005. Cambio en garantia de la centralita, arbol de levas y cerradura multifunción o como se llame, el cuentakilometros deja de funcionar a veces, la correa chirria con bastante frecuencia. Ahora ha vuelto a fallar el engrase del arbol y se ha jodido la culata, por lo demás bien, es un modelo muy bonito y anda muy bien para ser un monocilindrico de 4.500€.
 Siempre he estado a pesar de todo muy contento con la compra.
  

thor56,

Eso si que son km, por ahora eres el mas kilometrero del foro. A cuantos km te empezo a dar problemas¿¿¿

Un saludo
  

Creo que a los 30.000 y tuvo que ser algo de la culata o del arbol de levas algo que ha pasado en el foro ,pero a mí ,me perdia fuerza poco a poco y me ocurrio en garantia
  

sami Escribió: [Ver Mensaje]

Yo la tengo hechos 24.000 KM es de octubre de 2005. Cambio en garantia de la centralita, arbol de levas y cerradura multifunción o como se llame, el cuentakilometros deja de funcionar a veces, la correa chirria con bastante frecuencia. Ahora ha vuelto a fallar el engrase del arbol y se ha jodido la culata, por lo demás bien, es un modelo muy bonito y anda muy bien para ser un monocilindrico de 4.500€.
 Siempre he estado a pesar de todo muy contento con la compra.

Joder Sami, arbol de levas y culata ya son palabras mayores...

¡¡Si es que, el que no se consuela es porque no quiere!!  

Saludos
  




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Perder no es perder..................es aprender para otra vez.

Pues yo con la 500 que compré nueva en Noviembre de 2005, 19800 km antes de venderla, en 2 años y 7 meses, que es cuando la vendí, a los dos o tres meses, se petó algo de la culata (tiraba refrigerante), arreglado en garantía, bombín multifunción (garantía), centralita (garantía), y se me aflojó algo de la rueda de atrás (eso sí que mosqueaba porque notabas cómo el culo de la moto hacía vaivenes laterales)... y nada más, muy contento con ella, porque hacía bastantes km y siempre a tope.
Ahora llevo 4000 kms hechos desde Julio (eso son dos meses) y compré la moto con 4300 (Xciting 250 del 2005), y simplemente perfecta, sólo hecha revisión (las hago cada 4000 km). Yo creo que el motor de la 250 (carburación que es el que conozco y tengo) es muuuucho más fino que el 500 (hablo de la primera generación que es la que tuve)... ya os contaré con el paso de los kms la fiabilidad.
  

Perdonad por la duplicación, creo que el Chrome este de Google no está afinado del todo y a veces me bloquea cuando quiero colgar una respuesta y luego la pone 2 veces...
  

thor56 Escribió: [Ver Mensaje]

thor56,

Eso si que son km, por ahora eres el mas kilometrero del foro. A cuantos km te empezo a dar problemas¿¿¿

Un saludo
  

Creo que a los 30.000 y tuvo que ser algo de la culata o del arbol de levas algo que ha pasado en el foro ,pero a mí ,me perdia fuerza poco a poco y me ocurrio en garantia

Bueno, al menos te cubrió la garantía. Haber hasta cuantos km llegas!!!

Un saludo
  

No te preocupes Mxciting, a mi tmb me ha pasado varias veces que me da error al escribir un mensaje.

Como es que te pasaste de la 500 a la 250?? notaste que le sobraba motor¿¿¿

Saludos!!!