Hola Trajet,pues  respecto la bujia tal como dices no es la misma,la numeracion indica el grado termico de trabajo,pero siendo un grado justo anterior no creo que notes mucho la diferencia,,tenlo presente y si notas que hace el tonto en algun momento ya tendrias la primera cosa a tener en cuenta sobre todo en el arranque,saludos.
  

Hola compañeros.
A la Kymco r 500 abs que tengo le pongo aceite castrol escooter 5W40 y filtro nuevo cara 5.000 km.
Según dice la casa castrol es un aceite especifico para escooter ya que en la ciudad el motor coge mucha temperatura y el aceite antes mencionado disipa según la casa castrol mejor que otro aceite el calor.
Como no soy ni ingeniero ni técnico en aceites les hago caso, ya que el precio del cambio no me supone mucha diferencia con otro tipo de aceite.
Lo compro en una tienda por internet que se llama Megataller, lo mismo que otros recambios, lo digo por si a alguien le interesa.

Un saludo.
Salud y suerte.
  

Para variedad los gustos,yo siempre digo-escribo lo mismo para motores mono o bicilindricos "nanai" de aceite sintetico que se lo "beben-chupan" que es una delicia,un aceite semisintetico cubre las necesidades que tenemos,eso si el cual comprar-poner pues ya se sabe que cada uno........,yo tambien monto el carrefour semisintetico 10-40 y de momento en los 12000kms que llevo bien,lo he cambiado un par de veces y de color-olor bien no se veia sucio-negro y un olor a aceite quemado todo lo contrario,eso si el que te comento es aceite semi-sintetico que hay para coche como bien se a dicho-escrito muchas veces no hace falta aceite de moto,eso si como en todo cada uno......gusto=color
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Pues ya esta cambiado.
Aceite semisintetico 10/40, cambio de filtro aceite, cambio filtro de aire, y bujia que como dije es una CR7E.
Ya os contare como va con el tema de la bujía y con el aceite como siempre cambio cada 5000 Km justitos.
Ademas le he colocado también esta tarde siguiendo un brico muy bueno del foro un desconectador de bateria, cambiandole la ubicación porque me ha gustado mas.
Ahora estoy pendiente de cambiarle la bateria por una MOTOBATT  MBYZ16H que es de 16 Ah y con una cca de arranque en frio muy superior a otras y ademas es un poco mas pequeña y entra en el hueco con toda facilidad ya que otras no caben por un pelo.
Salu2.......
  

Trajet Escribió: [Ver Mensaje]

Pues ya esta cambiado.
Aceite semisintetico 10/40, cambio de filtro aceite, cambio filtro de aire, y bujia que como dije es una CR7E.
Ya os contare como va con el tema de la bujía y con el aceite como siempre cambio cada 5000 Km justitos.
Ademas le he colocado también esta tarde siguiendo un brico muy bueno del foro un desconectador de bateria, cambiandole la ubicación porque me ha gustado mas.
Ahora estoy pendiente de cambiarle la bateria por una MOTOBATT  MBYZ16H que es de 16 Ah y con una cca de arranque en frio muy superior a otras y ademas es un poco mas pequeña y entra en el hueco con toda facilidad ya que otras no caben por un pelo.
Salu2.......

Tema interesante compi,por el foro he leido que son de 14amp las que hay y caben esa,de 16 no lo sabia en cueanto la tengas fotos e info,yo la quiero cambiar y como te digo habia leido que habia de 14 pero no de 16amp y que quepan,yo llevo una de recambio(para enchegar cuando refunfuña con la spinzas)y es de 16amp pero ne me entra por un dedo
Lo dicho compi info de esa bateria porque si es asi todavia mucho mejor que una de 14 amp,a la espectativa estoy-estamos-quedamos  
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Mirate en la pagina oficial de MOTOBATT ahi la puedes ver.
Comprarla es otra cosa, actualmente por internet solo la he encontrado en dos sitios, uno en Gandia y otro en Canarias, sin embargo en Madrid imposible encontrarla aunque parezca mentira.
Ya pasare mas información.
Salu2...........
  

Trajet Escribió: [Ver Mensaje]

Mirate en la pagina oficial de MOTOBATT ahi la puedes ver.
Comprarla es otra cosa, actualmente por internet solo la he encontrado en dos sitios, uno en Gandia y otro en Canarias, sin embargo en Madrid imposible encontrarla aunque parezca mentira.
Ya pasare mas información.
Salu2...........

El de canarias es Moto boxes varios compis ya la han comprado ahi,y en gandia me imagino que ramirezmotoracing,
Mirate este post si no lo has visto-leido ya,en el se habla de estas baterias
http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?t=18489
Ya diras el "que"
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

En Gandia es un concesionario oficial Harley y la intentare comprar por ebay que ex el mejor precio que he encontrado.
  

Ramirez solo tiene tienda en Manises (que yo sepa) . Y me ha parecido ver en su pagina que si que tenían esa batería .
Saludos cordiales
  




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NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .

Trajet Escribió: [Ver Mensaje]

En Gandia es un concesionario oficial Harley y la intentare comprar por ebay que ex el mejor precio que he encontrado.

joedefoul Escribió: [Ver Mensaje]

Ramirez solo tiene tienda en Manises (que yo sepa) . Y me ha parecido ver en su pagina que si que tenían esa batería .
Saludos cordiales

Tienes razon joedefoul,al decir-hablar de esa zona pensaba que eran ellos,eso que comentas Trajet de un concesionario harley pues resulta que esta bateria de 14amp y de 16amp la utilizan-montan en varias harley y la suerte que tenemos que nos valen,asi podemos mejorar el tema
Lo dicho en cuanto la tengas info "please-prego"
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Por ponerle se le puede poner lo que quieras pero ese motor pide un 5W30/40/50 el motor de arranque os lo agradecerá.
Otra cosa es que vivas en un clima subtropical o tropical donde la temperatura nunca es inferior a veintitantos grados y con un 20W50 no te de problemas.
En un día de frío en frío os puede dar un disgusto. Recuerdo en un hilo que se hablaba de baterías, había un forero que en su zona metía 7 grados bajo cero......
  




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Saludos a tod@s
Xciting: 500 ABS 10' Blanca.
Trasera: Continental ContiTwist (seco OK mojado KO)
Delantera: Michelin City Grip2 (seco y mojado OK)
Muelle contraste: Malossi blanco
Rodillos: TechPulley Flying Roll FR2922
Correa: JTB5601KR
Embrague: Recauchutado + muelles rojos Malossi.
Campana: Original
Escape: Original
Baúl: Shad sh 37 blanco.
Y un burro encima!!!!

TYSONSP Escribió: [Ver Mensaje]

Castrol edge 10W40 y sin problema, es más, creo que la moto entra en temperatura de funcionamiento antes que con el que ponian en el taller.

salu2

Decir que he cambiado en los últimos dos cambios con Mobil 1 5w30 y mejor aun que con el castrol
  

TYSONSP Escribió: [Ver Mensaje]

TYSONSP Escribió: [Ver Mensaje]

Castrol edge 10W40 y sin problema, es más, creo que la moto entra en temperatura de funcionamiento antes que con el que ponian en el taller.

salu2

Decir que he cambiado en los últimos dos cambios con Mobil 1 5w30 y mejor aun que con el castrol

Me alegro de que te vaya bien-resulte,eso si al ser sintetico ya diras si te traga-bebe algo mas de aceite
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

JIM Escribió: [Ver Mensaje]

Me alegro de que te vaya bien-resulte,eso si al ser sintetico ya diras si te traga-bebe algo mas de aceite
un saludo    

No me consume nada, por lo menos nada apreciable en los 5000 kilometros en que hago los cambios.

salu2
  

TYSONSP Escribió: [Ver Mensaje]

JIM Escribió: [Ver Mensaje]

Me alegro de que te vaya bien-resulte,eso si al ser sintetico ya diras si te traga-bebe algo mas de aceite
un saludo    

No me consume nada, por lo menos nada apreciable en los 5000 kilometros en que hago los cambios.

salu2

La mia en 5000kms unos 300cl le tuve que añadir,eso si decir que yo no hago nada de city-pueblo y todos los kms son por autovia a un regimen de entre las 6000 a 7000rpm,me imagino que el ir-llevarla asi cada dia influye algo en consuma ademas de ser normal son 50kms de autovia a ese regimen,pero vaya tampoco es un consumo excesivo,he tenido otras motos mono y bicilindricas y la cosa iba por ahi
un saludo   
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS