Bueno amigo, os presento mi nueva gordi, como tiene que ser con fotos, ahora os daré la lata como ya estoy haciendo con Jim.......

La gordi es del 05/2011 y tiene 17.800km la verdad que esta fenomenal tira que se las pelas ( no he podido probarla mucho ya que en madrid esta cayendo la gorda de agua y nieve ), al comprarla a participar lo primero que he hecho es llevarla a un taller de mi zona para revisión.

Revision hecha a la gordi  

Correa mitsuboshi
Bujía normal
Filtro aire
Rodillos ( En esto al ser un novato no se si han hecho bien el taller, le han metido unos rodillos polini Ref 242.272 de 30,5g y por lo que me han dicho los originales son de 32,5g ( que opináis )
Guias variador
Aceite motor Castrol power1 10w-40( no se si este será bueno ya que la moto por origen utiliza 5w50 ) que opináis?
Aceite piñones
Pastillas freno tracera Galfer

Y yo le instale unos puños calefactados Oford, y esta a la espera mañana lunes por la tarde a poner zapatos nuevos... unos michelin Power pure  ;-), y también a la espera que el compañero del foro me mande la manta tucáno para la gorda y yo no pasemos frío jaja.....   

bueno ahora las preguntas de los millones.

Que recomendais para mejorar el rendimiento  a la gorda, sobre todo ya que yo hago el 80% autovia.

Las fotos




  

Gracias por mostrarnos-enseñarnos-presentarnos a tu "niña" gordi-culona,muy chula esa blanquita,a disfrutarla
tabarra nada compi cualquier cosa aqui estoy    en lo de la manta yo no he tenido nada que ver    ,por lo del rendimiento pues........
te pasa este post por si no lo has leido
http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?t=20964
a partir de ahi cada uno te dira....,pero en autovia-carretera cualquier variador mejora las prestaciones del original,eso si a la que pises pueblo-city pues tambien son mas rpm,eso tu mismo compi sabras lo que buscas-quieres
Por lo de que te han montado unos de 30.5gr de polini pues no se si equivalen a los originales en su peso,de ser igual unos que otros ya se sabe que si se modifica peso pues variamos.......
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Bienvenido al club y a disfrutarla

Como única recomendacion, esperar siempre calentando la moto antes de iniciar la marcha un par de minutos.

salu2
  

Hola compañero.
En primer lugar felicitarte por tu adquisición.
Es muy importante el que antes de salir, la dejes que coja un poco de temperatura, ponla en marcha mientras te pones el casco y demás cosas. Cuando pase la época del frió no hace falta ser tan precavido.
Referente a lo del aceite la casa recomienda un 5W40 creo , que es mejor que el que llevas a mi parecer, sobre todo en frió ya que el mayor desgaste lo tiene en el momento de arrancar el motor y el 5W es mejor, no obstante no te obsesiones, ya que a la próxima lo pones y no pasa nada.
Lo de los rodillos bien, ya que más o menos a estos km. es cuando hay que mirar y si el mecánico te lo ha hecho pues muy bien.
El aceite de los piñones, perfecto, ahora no hay que hacerlo hasta dentro de dos cambios de aceite al motor.
Lo de los puños muy bien y si además lo acompañas con unas manoplas (que quedan feas), mejor que mejor.
Pastillas de freno perfecto de esta manera ya sabes que son nuevas.
Si le haces la revisión como hay que hacerla tienes moto para muchos km. ,piensa que el motor es muy duro, ya que lo llevan los quats de la misma marca y se conducen a lo bestia.

Un saludo.
Salud y suerte.
  

enhorabuena por la adquisicion compañero
un saludo
  




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Enhorabuena, que la disfrutes miles de km,s.

SALUDos
  




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¡¡ Enhorabuena por la adquisición !!
Ahora a disfrutarla con mucho coco y sobretodo  " NO LA RAYES CON EL SUELO "
Saludos cordiales .
  




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NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .

Enhorabuena Germán, veo que al final te decidiste por esta. Un saludo
  

Enhorabuena por la adquisicion.
Por el aceite estate tranquilo, yo le pongo de siempre Castrol power1 10w/40 ya que es un buen aceite y ningun problema.
Ahora a disfrutarla haciendole km.
Saludos desde Barcelona.