Hola chicos,
tengo un problema en la moto despues de 60.000 km......
se ha llenado el vaso de expansión del refrigerante con aceite del motor y me lo lo tira por el rebosadero de vaso, he mirado el nivel de aceite y ha perdido mucho,  lo tengo muy por debajo del minimo, no llega a manchar la varilla de control del tapón.
La moto no ha sufrido ningún calentón ......que yo sea conciente de ello.
¿alguna idea al respecto del problema?
gracias a todos.

saludos.
  

Oju!!!, chungo cubata. No te quiero asustar, me suena a junta culata, ojala me equivoque, seguro que algún compañero del foro te puede asesorar mejor que yo.

SALUDOS Y SUERTE
  

achicharrao Escribió: [Ver Mensaje]

Oju!!!, chungo cubata. No te quiero asustar, me suena a junta culata, ojala me equivoque, seguro que algún compañero del foro te puede asesorar mejor que yo.

SALUDOS Y SUERTE

+1,tiene toda la pinta,saca la varilla y se ves que hay burbujas de aire con el aceite es otro sintoma claro de junta de culata,yo compi no es por......pero me da que es de eso
Ya diras el "que"
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Controla el radiador de aceite, puede haberse comunicado por dentro, mira el manual en el apartado de engrase sección 4.

                     
  

Suena "chungo".
Ya nos dirás como acaba la historia...

Saludos.
  




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Mecatecno Chic, Suzuki Lido Vario 75cc, Piaggio X9 250, Xc 500 ABS Blanca, Yamaha MT09 Tracer.

+1 Jim y Achicharrao.
Espero que lo puedas solucionar pronto y puedas seguir disfrutando de tu culona.
Saudos desde Barcelona.
  

Hola de nuevo chicos, ya tengo localizada la avería, por suerte para mi, paco50 tenia razón, el radiador de aceite va refrigerado con el circuito d agua, se ha comunicado por dentro y casi todo el aceite ha pasado al circuito de agua. Lo mas doloroso es el pastizal que vale un radiador de aceite nuevo en el taller oficial. ¿sabeis algún lugar donde me lo vendan a un precio decente? O incluso de 2a mano ?. Gracias a todos.
  

Hola compañero

Pregunta ahí:
http://www.motodesguacevferrer.es/RADIADOR-ACEITE-POR-AGUA

un saludo
  

makad Escribió: [Ver Mensaje]

Hola de nuevo chicos, ya tengo localizada la avería, por suerte para mi, paco50 tenia razón, el radiador de aceite va refrigerado con el circuito d agua, se ha comunicado por dentro y casi todo el aceite ha pasado al circuito de agua. Lo mas doloroso es el pastizal que vale un radiador de aceite nuevo en el taller oficial. ¿sabeis algún lugar donde me lo vendan a un precio decente? O incluso de 2a mano ?. Gracias a todos.

Es tan importante ese elemento que como no estés muy, pero que muy seguro de que está bien, no merece la pena jugársela.

                   
  

Pues me alegro compi que no haya sido el "tema" junta culata,por cierto se me olvido comnetar que otra sintoma claro es que no tiene compresion y va como el culo
Por lo de "ande" comprarlo,si no es en concesionario por ebay,si es de segundamano en "compra-venta" hay despieces,sino ya sabes que hay-tienes varias paginas
Ya diras el "que"
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS