Ok,gracias
  

Mas que nada saber el lugar exacto de la perdida e intentar solucionarlo.un saludo
  

Ami me pasa igual,siempre me mancha un poco la llanta....y no e sido capaz de saber de dónde viene, de todas formas me e dado por vencido y no le doy mucha importancia.
  

mivisa73 Escribió: [Ver Mensaje]

Mas que nada saber el lugar exacto de la perdida e intentar solucionarlo.un saludo

Pues acabo de bajar al garaje ha hacelerle unas fotos . Y ahora no lo veo yo .        Yo lo vi con la rueda desmontada .
El único que veo es el que tú has puesto .
No obstante me quedo con la mosca en la oreja e iré a preguntarle al tuercas .
No te puedo prometer que lo haré mañana , puesto que ando muy ocupado , pero lo voy a mirar .
Saludos cordiales .
  




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NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .

Mi 500 R no tiene ese agujero. Te podría perder por 3 sitios. Salida de los 4 cables del captados. Por el tubo de drenaje negro de la caja reductora,puede estar flojo rajado, o que le falte el tapón que sella su salida al final del tubo en el caballete. Otra opción es alguna tornillo flojo con pérdida de junta.


Yo mi inclino por el tubito de drenaje que no tiene el tapón y te pierde un poco. Saludos.



La mía no tiene agujero to de tu foto
  




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La mía no tiene ese agujero. Puede ser el tubo de drenaje de la caja reductora, flojo,rajado,que le falte el tapón de cierre.

Sella ese agujero con algún tipo de pasta silicona, o sea flexible. Saludos.
  




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Ok,observaré a ver.Un saludo
  

Bueno voy a exponer lo que me ha comentado el tuercas .
Esa fuga puede ser debida al retén del eje de la rueda en la caja reductora .
Y el orificio que se ve , no ha sabido decirme en concreto cual es su función . Que tendría que mirar el despiece en el ordenador y como lo he pillado cerrando el taller , no le daba tiempo . Y me ha apuntado que en ese orificio podría haber otro retén .
Yo apunto a que sea lo del retén del eje de la rueda .
Yo siguiendo sus instrucciones , voy a limpiar la llanta bien y voy a a ver si es mucha su perdida .
Saludos cordiales .
  




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NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .

joedefoul Escribió: [Ver Mensaje]

Bueno voy a exponer lo que me ha comentado el tuercas .
Esa fuga puede ser debida al retén del eje de la rueda en la caja reductora .
Y el orificio que se ve , no ha sabido decirme en concreto cual es su función . Que tendría que mirar el despiece en el ordenador y como lo he pillado cerrando el taller , no le daba tiempo . Y me ha apuntado que en ese orificio podría haber otro retén .
Yo apunto a que sea lo del retén del eje de la rueda .
Yo siguiendo sus instrucciones , voy a limpiar la llanta bien y voy a a ver si es mucha su perdida .
Saludos cordiales .

Eso ya tiene mas sentido y tambien parece que sea de eso,yo me inclinaria por eso o lo mismo que comente mas arriba el cojinete de la rueda trasera.....,aunque ya digo que a mi me suena-da que es de ese retenYa direis el "que"
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

JIM Escribió: [Ver Mensaje]

joedefoul Escribió: [Ver Mensaje]

Bueno voy a exponer lo que me ha comentado el tuercas .
Esa fuga puede ser debida al retén del eje de la rueda en la caja reductora .
Y el orificio que se ve , no ha sabido decirme en concreto cual es su función . Que tendría que mirar el despiece en el ordenador y como lo he pillado cerrando el taller , no le daba tiempo . Y me ha apuntado que en ese orificio podría haber otro retén .
Yo apunto a que sea lo del retén del eje de la rueda .
Yo siguiendo sus instrucciones , voy a limpiar la llanta bien y voy a a ver si es mucha su perdida .
Saludos cordiales .

Eso ya tiene mas sentido y tambien parece que sea de eso,yo me inclinaria por eso o lo mismo que comente mas arriba el cojinete de la rueda trasera.....,aunque ya digo que a mi me suena-da que es de ese retenYa direis el "que"
un saludo    

Este es el famoso reten que  decis. Saludos.
 
  




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Tiene pinta si, la mía también mancha y va a ser x ese retén.
  

Puede ser,pero cada vez que se observa aceite en la llanta,deberia haber igualmente en la zona del reten,pero está limpia.no sé
  

carcar Escribió: [Ver Mensaje]

JIM Escribió: [Ver Mensaje]

joedefoul Escribió: [Ver Mensaje]

Bueno voy a exponer lo que me ha comentado el tuercas .
Esa fuga puede ser debida al retén del eje de la rueda en la caja reductora .
Y el orificio que se ve , no ha sabido decirme en concreto cual es su función . Que tendría que mirar el despiece en el ordenador y como lo he pillado cerrando el taller , no le daba tiempo . Y me ha apuntado que en ese orificio podría haber otro retén .
Yo apunto a que sea lo del retén del eje de la rueda .
Yo siguiendo sus instrucciones , voy a limpiar la llanta bien y voy a a ver si es mucha su perdida .
Saludos cordiales .

Eso ya tiene mas sentido y tambien parece que sea de eso,yo me inclinaria por eso o lo mismo que comente mas arriba el cojinete de la rueda trasera.....,aunque ya digo que a mi me suena-da que es de ese retenYa direis el "que"
un saludo    

Este es el famoso reten que  decis. Saludos.
 

Gracias por el apunte-aporte Carlos,yo tambien creo-pienso  que es de ahi
Ya diran el "que"
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Gracias Carlos por compartir la foto . ¡¡ Ese debe ser el dichoso retén !!     
Saludos cordiales .
  




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NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .

Como era de esperar la mía también lleva ese agujero-orificio,asi que todas lo llevan    ahora el para "que" es yo    así que a investigar-averiguar para que es    
 
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS