Buenas, os voy a comentar el pequeño problemilla que tengo con la moto; mañana irá al mecánico.

Resulta que ayer fui a arrancar la moto y nada, no quiso arrancar, la batería parece estar bien, ya que le di cuatro o cinco veces y no arrancaba. La luz del fallo motor parpadeaba.

A las dos horas aproximandamente, cuando encerré el coche en el garaje, le di a arrancar otra vez y esta vez arrancó, todo bien, pero la luz de fallo motor parpadeaba, me di una vuelta con la moto por  la calle y la luz seguía parpadeando, (la luz de fallo motor)

¿Qué pensáis que puede pasar?

Saludos....y espero que los reyes os hayan traído algún regalillo....a mí una avería, je je  
  

Pues por lo que dices es el testigo CELP que es que da error,eso compi hay que conectar la maquina y ver que fallo da,eso si no se tiene la maquina hay que ir al tuercas,en principio en el manual pone que si se enciende hay que parar ya que marca fallo y al no saber de que es puedes.......,puede ser una chuminada como no asi que compi te tocara ir al tuercas si no tienes o no sabes quien tenga la maquina
Ya diras el "que"
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Acabo de dejar la moto en el mecánico, la he llevado en marcha ya que ha arrancado bien....lo único que sigue la luz de fallo motor.

A ver lo que me dicen....espero que el disgusto no sea muy grande.

Saludos.
  

espero que no sea muy dura la reparacion
un saludo
  




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calandula Escribió: [Ver Mensaje]

Acabo de dejar la moto en el mecánico, la he llevado en marcha ya que ha arrancado bien....lo único que sigue la luz de fallo motor.

A ver lo que me dicen....espero que el disgusto no sea muy grande.

Saludos.

Haber que es....
Ya diras el "que"
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Ya nos contaras cual ha sido la avería .
Espero que no pique mucho € .
Saludos cordiales .
  




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NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .

Aún no se nada.....el mecánico donde la suelo llevar habitualmente, no tiene máquina; veremos a ver que me dice, porque estaba llamando al concesionario oficial o algo así.

Ya os voy contando.
  

Buenas, vengo del mecánico, según me ha dicho, que posiblemente sea el inyector por los parpadeos que da la luz del fallo a motor, pero que mañana me lo confirmaría con total seguridad y me diría el precio.

Veremos a ver el disgusto del inyector como se traduce en euros....je je je

Saludos...
  

esperemos que no sea muy cara la broma compañero
un saludo
  




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richi Escribió: [Ver Mensaje]

esperemos que no sea muy cara la broma compañero
un saludo

+1 ,haber...
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

¡ Pues que sea leve la minuta del tuercas !
De todas formas te voy a decir , que es la primera vez que oigo que se avería un inyector .
Saludos cordiales .
  




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NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .

A ver.....ya tengo la moto hace un par de días.....y al final no le ha cambiado el inyector, simplemente lo ha limpiado y la moto va bien, me ha cobrado 20 €, y según me dijo, las instrucciones se las dieron desde la casa, para intentar no cambiar el inyector.

El problema es que se me ha quedado el testigo CELP encendido cuando la moto está en marcha, es decir, pongo el contacto, hace el chequeo y se apaga; arranco la moto y a los poco segundos se enciende el testigo CELP y se queda fijo.

¿Cómo puedo apagarlo?

Saludos...
  

calandula Escribió: [Ver Mensaje]

A ver.....ya tengo la moto hace un par de días.....y al final no le ha cambiado el inyector, simplemente lo ha limpiado y la moto va bien, me ha cobrado 20 €, y según me dijo, las instrucciones se las dieron desde la casa, para intentar no cambiar el inyector.

El problema es que se me ha quedado el testigo CELP encendido cuando la moto está en marcha, es decir, pongo el contacto, hace el chequeo y se apaga; arranco la moto y a los poco segundos se enciende el testigo CELP y se queda fijo.

¿Cómo puedo apagarlo?

Saludos...

Pues si el tuercas donde has ido no tiene la maquina de diagnosis para enchufarla ver el fallo,te tocara buscar uno que tenga,es la unica manera enchufando la maquina ver el fallo y borrarlo,hace poco a un compi de aqui le paso idem,compro un cuadro de segundamano y al ponerlo se le quedo el testigo encendido,miremos por aqui en varios talleres y al final encontremos uno,sino encuentras ninguno te tocara ir a concesionario oficial,otra opcion es que alguien tenga la maquina y te la deje y lo hagas tu,eso si siempre y cuando sepas
Lo dicho para ver el fallo que marca el testigo celp hay que conectarla a la maquina y ver lo que es,si es un chorrada pues eso borrarlo
Ya diras el "que"
Por lo del inyector haber si te rula bien    
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

De momento la moto funciona bien......aún no he tenido tiempo de acercarme a algún taller que tengo la maquinita para apagar el testigo.

Saludos...
  

Prueba a sumergir la moto entera en agua entre 20,30 minutos ,fijo que se apaga .

En serio , menos mal que la reparción no ha sido mucho .

En cuánto a la luz creo ue a un taller oficial.

Un saudo .
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO