Navegando por internet me encontre con esta animalada ,pero me gustaria mas una Xciting igual de preparada..
un saludo                                                                                                                                                                                                
  

Qué barbaridad!!!! Desde luego eso es muestra del tremendo potencial que creo que todos hemos visto siempre en la TMAX.

Pero yo pienso como tú. Seguro que nuestras XC pueden prepararse mucho mucho. El único punto "insalvable" que yo le veo a nuestras motos es lo súper voluminoso de la parte trasera izquierda (ese mazacote donde va el embrague, variador, etc.).

Pienso que si lo pensamos un poco y nos lo curramos, fijo que se le puede sacar mucho más partido que simplemente cambian do variador y escape.

Otra cosa es que el gasto merezca la pena, pero creo que por poder poder...

Ahí queda el reto. Quién se anima?
  




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XCITING 500iR TITANIO

Parece una T-MAX tocada al estilo de la R1

Si te fijas parece que lleve el variador en un lateral ( no se que otra cosa es eso sino )

Tiene que ser un tiro... pero... estara la parte ciclo a la altura del supuesto motor??

En frenos es posible, ya que el delantero parece de una R6

Pero vamos, que queremos, potencia, comodidad y poco consumo?? eso es el BBB que no existe en este mundo

Un saludo
  




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(O8o)=GTI=(W)=====(o8O)

Hola mind, te voy a poner los dientes largos....esa correa que ves en el lateral y que parece como la correa del variador es......suspense al maximo..........un compresor volumetrico como los de los mercedes o el famoso Corrado/Golf G60.  Queda algo ortopedico pero claro havia que poner una polea a la salida del cigüeñal y el compresor cerca de la admisión y como las t-max llevan el motor dentro del chasis como las motos, pues así queda el invento. Es como ponerle un turbo pero en vez de dar la patada cuando se revoluciona el motor, lo que te da son muchos mas bajos y una salida fulgurante ya que a muy pocas vueltas tienes un monton de par y de caballos. Para saver si mi sospecha era cierta he puesto t-max compressor en el google y me ha salido un vidios de esta misma moto.
Saludos
  




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Dani
(Vilafant , Girona)
Tunning
Leo Vince 4ROAD
Luces de posicion y matricula Led
Luz de cofre Led
Intermitentes traseros Led con rele de intermitencia especifico para led
Bi-Xenon 4300k 3200lumens
Cubremanetas "manelesc"


Anteriormente NSR74 TZR74 Honda Bali100 Marauder250
Actualmente GS500 Xciting500R Blanca

Un compresor

La leche !!!!

La moto debe ser un avion y esteticamente se sale

Para hacer algo del estilo en las nuetras, mucha pasta y tiempo... casi diria que no merece la pena... pero por soñar...  

Un saludo
  




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(O8o)=GTI=(W)=====(o8O)

aqui teneis algo mas al respecto
        
mirar la pagina www.lazareth.fr
  




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500R BLANCA
VALLEKAS
MADRID

Muy buena aportacion jeje...80 caballos !!! que pasada.
  

Mind Escribió: [Ver Mensaje]

Un compresor

La leche !!!!

La moto debe ser un avion y esteticamente se sale

Para hacer algo del estilo en las nuetras, mucha pasta y tiempo... casi diria que no merece la pena... pero por soñar...  

Un saludo

Hector la mia ya se va pareciendo, el manillar y el asiento creo que son el mismo jejeje, y el anagrama de Yamaha tambien jeje, ya
me falta menos para tenerla asiiiiiiiiii. Peazo de Pepino!!!

Saludooovvvsss ya te falta menos......
  




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Yamaha Majesty YP 400 - Gris Plata, modelo 2005
Alfombrillas de aluminio
Baul y parrilla Givi, v-46,
Luz de freno en baul
Mando garaje integrado
Paramanos Isotta
Trival en cupula

Posterior a una ida, hay un regreso obligado. [b]

hay va otra
           
  




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500R BLANCA
VALLEKAS
MADRID

La Yamaha me gusta, me encantaria 80 cv en mi XC   , la roja, me parece una truñada de la leche... por muy preparada que este, no me gusta.

Gracias por los reportajes Raul

Jesus, a la tuya le falta menos... si quieres te ayudamos a ponerla asi

Un saludo
  




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(O8o)=GTI=(W)=====(o8O)