Estan realemente sencillo como desenroscar el taponcito del carter,y vaciar el aceite viejo(depositandolo en un punto verde por supuesto),colocar una arendela nueva y volver a enroscar,llenandolo posteriormente del dulce nectar ya refrescado....
o por el contrario hay que decir amen jesus al fabricante e ir docilmente a que te crujan 100 ansiados euros cada 6.000 kilomentros????????

Y,sabeis de un buen manual que te explique(como para tontos o superior)como hacer el cambio con garantias?

Haber que sale
  

Por descontado que merece la pena hacerlo uno mismo, seguro que le pone mucho mas "cariño" y demás mas barato. Pero... ojo!, siempre que la moto no esté en garantía para evitar que si le sale alguna cosilla, no te digan que le has "metido mano"  y eso, lo excluye la gantantía. De todas formas en cada revisión obligatoria se lo van a cambiar... Por mi parte una vez que termine la garantía es una de las cosas que voy a hacer yo mismo. Ya lo hago con otra moto que tengo y confirmo que no es nada dificil solo  un poquito guarrete, pero que le vamos ha hacer! si soy de los que le gusta mancharme las manos de grasilla (a mi mujer no tanto).

Feliz año y buenos reyes..
  




____________
paulo.
Xciting 250i del 2008 Gris Grafito.
Suzuki Marauder GZ 250 2007 Negra.
Suzuki V Strom. DL 650. 2011 Blanca.

Creo que soy el unico que opto por ir al taller....

Se nota que soy manitas verdad??

Prefiero pagar y que me lo hagan bien a pringarme yo y joder algo

Un saludo
  




____________
(O8o)=GTI=(W)=====(o8O)

Héctor si estubiera cerca de tu casa , te cambiaba yo el aceite.














Solo te cobraría la mitad que en el conce jajaja
  




____________
hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

yo se lo cambie con una bomba extractora sin quitar ni un tornillo
  




____________
xciting 500/05

¿Y con respecto al filtro?
  

mientras haya garantia al taller despues uno mismo
  

Si el tema es ahorrarse unos euros, el mantenimiento lo puede hacer uno mismo, no es nada complicado. En el manual de taller viene muy claramente como hacer las operaciones de cambio de aceite, filtros, bujías, ect..

En mi caso los mantenimientos los he hecho en concesionario oficial hasta que me venció la garantía, a partir de ahí los hago yo mismo y me ahorro una pasta. Si no tienes selladas todas las revisiones oficiales en el librito de mantenimiento, pueden acogerse a esto para anular la garantía de la moto.

Saludos
  




____________

¿En que parte del manual viene exactamente?es que me baje los manuales de taller,pero hay mucho,y no encuentro como hacerle el cambio...
  

FranciXco Escribió: [Ver Mensaje]

Héctor si estubiera cerca de tu casa , te cambiaba yo el aceite.














Solo te cobraría la mitad que en el conce jajaja

Pero se lo cambiarias ¿por que pierde aceite?
  




____________
EL TIO DE LA "VARA" "DERO"

El aceite se lo cambio a Héctor , a su moto que se lo cambie él nos ha jodido     

        ja,ja,ja,ja
  




____________
hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

¿Sabeis que el aceite hay que reciclar?por que con tanta perdida se va a poner todo perdido,y luego va a los rios,y de hay al mar,un paso,y todos los pececitos muertos...con una juntita,asunta arreglao..jejejeje
  

En valencia al ecoparc:
http://www.dolcecity.com/valencia/2...residuos-en.asp
  




____________