elaleman4x4, se acaba de poner en contacto conmigo Jose María, la misma persona que te llamó  a ti, y me ha dicho lo mismo que a ti que la lleve a un taller y que le ponga un mail avisandole que está en el taller, que el se encarga de mandar las piezas que hay que cambiar.

Me ha dicho que el stock de las piezas que hay que cambiar que le tiene previsto que entre esta semana.

Donde tienes pensado llevarla? te lo digo porque si quieres le llevamos los dos al mismo sitio y así no tenemos que estar contandole la misma pelicula los dos.

Salu2

elaleman4x4 Escribió: [Ver Mensaje]

Pacone, no se que criterio seguiran para ponerse en contacto contigo o con los
demas, a mi me sorprendio realmente que me llamasen por telefono y tan pronto, ademas.
Creo que todos los propietarios deberian saber si su moto es una de las que salieron defectuosas o no.

  




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500R MADRILES
COMPRADA: 11-03-2008

Pacone, yo la tengo en Bascones desde el 7 de Enero, y ya se han puesto en contacto con ellos los de Kymco, le pregunte ha Eduardo si habia alguna otra moto que no arrancaba en el taller y me dijo que no, yo creia que la tuya tambien la llevaste aqui??

El compañero de Malaga que dice que le arranca bien pero que le hann dicho que la lleve al taller, te comento.Creo que aunque ahora arranque bien pero existe un  problema con ciertas motos vendidas, para curanos todos en salud es conveniente ponerse en contacto con Kymco y pasar los datos,asi ellos sabran si esa moto es una de las afectadas, si te han dicho que la lleves es porque lo es,seguro, y mejor solucionarlo ahora que no luego cuando te cumpla la garantia.
No si los demas foreros estan al tanto de este problema y es suficiente este post, o si se deberia escribir uno de aviso en general, no se si los administradores lo creen oportuno???? o vale con lo que se cuenta aqui
  

Efectivamente, se han puesto en contacto conmigo tambien, indicandome que la lleve a un taller autorizado donde le haran el cambio de piezas pertinentes a través de garantía. Hoy la he llevado al taller y les he dejado la garantía y copia de la documentación para que hagan el trámite. Estoy a la espera.

Un saludo.
  




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Xciting 500 R
Blanca

En la calle nadie vale lo que no vale en su casa

podriais poner la fecha de fabricacion de las que tienen el problema confirmado

asi los demas podemos comprar( fecha de fabricacion no de matriculcion )
  

Sería interesante que Kymco españa nos informara a traves de esta web de toda esta problemática y de que unidades pueden ser defectuosas (por fecha de fabricación, nº de bastidor, etc)
    Haber si hay alguno que tenga un buen contacto con Kymco.
  

turpim Escribió: [Ver Mensaje]

podriais poner la fecha de fabricacion de las que tienen el problema confirmado

asi los demas podemos comprar( fecha de fabricacion no de matriculcion )

Buena idea! así los que tengan duda podrán saber con más certeza si padecen el problema.

He leído a un compañero que decía que se le encendía la reserva al pulsar el minutero. Es la primera vez que leo algo semejante, debes tener un problema con el cuadro y eso no pasa de manera generalizada en ninguna Xciting desde que se pusieron a la venta. Si puedes reproducir el error, acude a la casa, no a tu taller y que te lo remplacen en garantía.

Yo también tuve problemas en el arranque durante dos inviernos. En el primer invierno intenté que el problema lo solucionara el taller donde la compré sin ningún éxito y al pasar el segundo invierno con arranques a la 6ª y 7ª vez, decidí coger cita en el distribuidor en Valencia y me solucionaron el problema en fechas que ya no hacía frío. Con esto mi conclusión es que el dar con el problema puede venir determinado por si es taller oficial o multimarca. Ah! mi Xciting es de carburación de junio 2006 y sigue con la misma batería que cuando la compré, 30.000km y xenon, cátodos y alarma (los tres llevan 2 años puestos).

Suerte con la dolencia y suerte con el médico.
  




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A lo mejor es una pregunta tonta, pero ¿como haceis para arrancar la moto?

Me explico:

En mi caso, acostumbrado a la carburación, cuando presionaba el boton y empezaba a girar el  motor de arranque, daba un pequeño golpecito de gas (apenas un poquito) y al principio me iba bien.

Pero llegó el frío y empezaron los problemas....

Hasta que alguien me dijo: "Espera a que se apague el testigo, aprieta la maneta de freno y dale al boton sin tocar el gas" y ¡¡¡Tachaaaann, a la primera!!! y así hasta hoy. Haga frio o calor sin ningun problema.

Tiene casi 13.000 km
  




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Xc 500 i R \"Blanquita\"

fcrespo1 Escribió: [Ver Mensaje]

A lo mejor es una pregunta tonta, pero ¿como haceis para arrancar la moto?

Me explico:

En mi caso, acostumbrado a la carburación, cuando presionaba el boton y empezaba a girar el  motor de arranque, daba un pequeño golpecito de gas (apenas un poquito) y al principio me iba bien.

Pero llegó el frío y empezaron los problemas....

Hasta que alguien me dijo: "Espera a que se apague el testigo, aprieta la maneta de freno y dale al boton sin tocar el gas" y ¡¡¡Tachaaaann, a la primera!!! y así hasta hoy. Haga frio o calor sin ningun problema.

Tiene casi 13.000 km

Bueno,no se trata de un problema de como arrancamos la moto,si lo hacemos bien o mal,se trata de que algunas motos (si no todas) las vendidas de la version "R" de inyeccion han salido con un defecto de fabrica, y esto no lo digo yo,lo dice la propia casa, por eso necesitan el numero de bastidor para ir comproblando cuales son y poder cambiear las piezas en cuestion que estan defectuosas.
  

Hola a todos desde Galicia. Llevo días sin entrar en el foro ya que desde hace un mes no me arranca la moto, 500R, mas que con las pinzas del coche. Le he mandado un mail a kimco y me han contestado que la lleve al conce. Ayer la tuve cargando todo el día y ésta noche entera, o sea batería al 100%, le he dado al arranque hace media hora y sorpresa 6 o 7 intentos y no arranca, batería casi agotada de tanto intentar. Observo que parece que el motor de arranque la mueve lenta y en el conce me dicen, que si la batería, que si no dan contactado con kimco, total que me empiezo a mosquear.
 Debo llevarla al taller y dejarla allí unos días o le planto "fuego" de una vez?
 de todas maneras cuando enciende se me olvida todo de lo bien que vá. Saludosssss.


  
  




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CARLOXIN Escribió: [Ver Mensaje]

Hola a todos desde Galicia. Llevo días sin entrar en el foro ya que desde hace un mes no me arranca la moto, 500R, mas que con las pinzas del coche. Le he mandado un mail a kimco y me han contestado que la lleve al conce. Ayer la tuve cargando todo el día y ésta noche entera, o sea batería al 100%, le he dado al arranque hace media hora y sorpresa 6 o 7 intentos y no arranca, batería casi agotada de tanto intentar. Observo que parece que el motor de arranque la mueve lenta y en el conce me dicen, que si la batería, que si no dan contactado con kimco, total que me empiezo a mosquear.
 Debo llevarla al taller y dejarla allí unos días o le planto "fuego" de una vez?
 de todas maneras cuando enciende se me olvida todo de lo bien que vá. Saludosssss.


  

Otra utilidad para la Xciting, si le pegas fuego puede calentar y con el frio que hace....   no viene mal, pero el calorciti te va a salir caro, porque el incendio no lo cubre la garantia... ... Ve al concesionario y que la enciendan (pongan en marcha) ellos.
  




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Según me comentaron en el taller que estuve el viernes las piezas que nos van a cambiar a los que tenemos problemas de arranque son la ECU y el motor de arranque.

Yo he llevado mi documentación para que me pidan las piezas, creo que la moto de elaleman está alli esperando a que le lleguen las ansiadas piezas.
  




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500R MADRILES
COMPRADA: 11-03-2008

Si la mia esta tambien en Bascones,Pacone. A mi el que me llamo de Kymco me dijo que eran 3 cosas las que tenian que cambiar, pero la verdad es que me da un poco igual,mientras me lo cambien y funcione claro.
Tambien me pidieron paciencia porque tardarian un poco en llegar las piezas,asique no se para cuando estara la moto.
  

Como bien dice el aleman4x4 no es cuestión de que ritual llevamos a cabo para arrancar la moto, sino que hay una serie de XC-R que están dando problemas en el arranque y que la única solución es armarse de paciencia, llevarla a nuestro taller oficial y que allí soliciten las piezas necesarias para solucionar lo antes posible el problema en cuestión, el otro inconveniente es que como parece ser una averia bastante numerosa, pues las piezas de repuesto no están acorde en número con las averias detectadas y de ahí el problema de suministro de las mismas, por eso comento lo de la paciencia.
Por otra parte según comenta fcrespo1 en la forma de arrancar, estoy totalmente de acuerdo con él. En mi anterior montura la Aprilia Arrecife, tenia que darle un poco de gas y me arrancaba a la primera, sin embargo, en la XC es todo lo contrario, puesto que si le das gas la moto parece como si se ahogase y le cuesta mucho más arrancar. A mi me lleva todo el año arrancadome a la primera, de momento.....
  




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Hola de nuevo, ésta mañana la he ido a coger para llevarla al concesionario y sorpresa, no enciende, 6 o7 intentos y batería agotada, pongo las pinzas del coche y a la 4ª enciende. Total que recorro 7Km y llego al taller, le explico el tema y quedan flipaos y otra sorpresa, en este caso grata para mí, cuando la iba a guardar el jefe del conce. raca-raca-raca y no le enciende, a lo que me dice; pensaba que no era tan serio. Entonces le dije que se la dejaba allí hasta que la arregle, diciéndome que llamará a kimco para solucionarlo, a ver si de una vez por todas. Ya os contaré...
  




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Hola a todos yo tuve muchos problemas al principio de arranque y de calarse, a los 6.000 km me la pusieron a punto y cambiaron el tipo de aceite, el caso es que ahora arranca de momento a la primera incluso con las luces encendidas y con temperaturas bajo cero, el otro día lleve el coche a que le hicieran una revisión a un taller en el que trabaja mi primo que es mecánico electricista,y lleva muchos años reaccionado con el mundo de las motos y le comente los problemas que había tenido con la moto. y me dijo que es lo más normal lo que me había pasado puesto que las motos que tienen inyección electrónica esos problemas suelen darlos en los  10.000 primeros kilómetros, y con una puesta a punto de la inyección se corrigen, ojala sea verdad.
El tiene una Suzuki GSR y le paso algo parecido hasta que las piezas se ajustaron.
Si me sigue arrancando bien os lo iré diciendo.
Y no creo que me hayan cambiado otras piezas sin ponérmelo en la factura.
Bueno mañana dicen que por aquí en Pamplona vamos ha tener un tiempo de perros me la llevare al curro y haber que es lo que hace al medio día y a la tarde si sigue portándose bien o me da por el cuba nito.
Mañana os lo cuento, por la mañas no tiene problemas pues duerme en garaje.

20-01-2009 Día de mucho frío con nieve incluida al medio día ha arrancado perfecto y por la tarde igual, creo que mi problema de arranque se a solucionado.
  




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Saludos a todos
desde Burlada (NAVARRA)