Hola otra vez. ¿ alguien me puede decir por qué, algunas veces, el manillar se "balancea" ( no se como describirlo mejor ) a  partir de 100-120 km/h y sólo se pasa si aflojo gas?. gracias
  

Hombre es muy dificil saber lo que te ocurre,pero te cuento algo parecido.Esto ya lo hacia la X9 250 evo,al mover el manillar hacia la derecha y la izquierda de forma continua a muy baja velocidad,noto como si no fuese acompasado el giro del manillar con la rueda,esta moto solo lleva la tija inferior no,  como la XC que llevan inferior y superior , PERO NOTO EL MISMO EFECTO , he revisado el apriete de todo lo relacionado con la direccion y estaban a tope , imagino que sera por el poco diametro de la rueda delantera ,.La estabilidad es correcta. ¡¡¡ PERO ES ESA SENSACION ,RARA !!!
  




____________
XC 400i 2015
Vespino GL,Puch Condor,Vespa 160,Derbi CR82,Puch Cobra M82,Suzuki Katana 1100,Kawasaki GPZ 600,Piaggio X9 250.Xciting 500 Ri

Buenas, según lo que cuentas, tiene toda la pinta de un mal contrapesado de la rueda delantera. Es posible que se te haya desprendido el contrapeso de plomo que se le pone para equilibrar la rueda  y que no "bote" a partir de cierta velocidad.

Un saludo.
  




____________
paulo.
Xciting 250i del 2008 Gris Grafito.
Suzuki Marauder GZ 250 2007 Negra.
Suzuki V Strom. DL 650. 2011 Blanca.

darth Escribió: [Ver Mensaje]

Hola otra vez. ¿ alguien me puede decir por qué, algunas veces, el manillar se "balancea" ( no se como describirlo mejor ) a  partir de 100-120 km/h y sólo se pasa si aflojo gas?. gracias

Si he interpretado bien lo que dices, tiene pinta de que la moto deja de "pisar" con aplomo cuando dejas de transmitir potencia a la rueda de atras. Cuando cortas gas a esas velocidades la moto deja de empujar y se levanta un poco de atras con lo que la geometria varia, la suspensión trasera está menos comprimida y no ejerce una fuerza de extensión que dé aplome a la rueda delantera. Yo revisaría dos cosas (o tres)

- Dureza dede la compresión del muelle de la suspensión trasera (o incluso el estado general de la suspensión)
- Desgaste del dibujo de la rueda trasera
- (Presiones de los neumáticos)

Espero que esto te dé una pista.

Saludos
  




____________

!! A partir de ahora.....
esto es lo que veran las Tmax en su retrovisor !!

---