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franmasero
Registrado: Junio 2009
Mensajes: 210
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Salta El Freno Al Prisionarlo Continuadamente
Hola amigos...una nueva paranolla que para los torpes de mecanica como es mi caso nos mosquea tener cosas que no sabemos explicar y gracias a vuestra sapiencia me tranquilizacias.......
a que se debe que la moto en circulación y al detenerla desde distancias largas en una distancia de frenado amplia y sin clabar freno trasero...........salta algo en el freno que hace pegar un empujon moderado al tren trasero?--.....es como si tuviera ABS pero os juro que no lo tiene........es la 500 R sin ABS. Pasa siempre al ir fuierte y frenarla lentamente hasta el momento casi de su detención que es un cuando salta el pequelo tirón del freno trasero......es normal? a que se debe?
Tengo la revisión de los 6000 ya y no quiero que el tuercas me tome el pelo al decíorselo porque segun el todo lo que me ocurre cuando le cuento algo es normal.
esto es mejor que el consultorio de ana frank
Un acuario jejeje
Gracias
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Lkc
Registrado: Agosto 2008
Mensajes: 24
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Re: Salta El Freno Al Prisionarlo Continuadamente
Hola franmasero, creo que ese tirón no es debido al freno trasero, es más bien algo relacionado con el conjunto embrague-variador en su desbloqueo.
Saludos,
____________ Xciting 500RI Titanio
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CARLOXIN
Registrado: Marzo 2008
Mensajes: 120
Ubicación: XINZO DE LIMIA (OUENSE)
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Re: Salta El Freno Al Prisionarlo Continuadamente
Estoy con LKc casi al 100%, ya que al bajar las revoluciones el embrague se desacopla y queda sin freno-motor, de ahí que se escuche algo y se note que tira para adelante. Puedes comprobarlo tu, poniéndote a 30 o 40 Km/h y dejar de acelerar y sin frenar verás como al llegar a 10 o 20 se suelta y parece que da un tironcillo. Es mi parecer y con el, y sin ver la moto no quiero decir que el problema no sea otro.
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FranciXCo
Moderador
Registrado: Febrero 2008
Mensajes: 18564
Ubicación: San Sebasti�n
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Re: Salta El Freno Al Prisionarlo Continuadamente
Estoy con ellos , ese tirón que notas es , cuendo desembraga el embrague , que dá a la moto un poco
de empuje hacia adelante
____________ hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO
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franmasero
Registrado: Junio 2009
Mensajes: 210
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Re: Salta El Freno Al Prisionarlo Continuadamente
gracias....pero aun no se si con vuestras respuestas es normal el asunto o no....intuyo por lo que me decis que si....pero es totalmente distinto el ruido y el tiron haciendo la comprobación de ponerlo a 20 horas y ver como el embrague esta libre......este tirón es en la pinza del freno trasero....estoy seguro.......va frenandose paulatinamente y llegado un momento casi detenidos hace un CLAK distinto al ruido de embrague y hace que la pinza deje de morder el disco y siga girando el disco de freno libre......no lo hace siempre y si fuese tema de embrague lo haría siempre......es mi opinión...
gracias de todas formas
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javier_navarro
Registrado: Abril 2009
Mensajes: 33
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Re: Salta El Freno Al Prisionarlo Continuadamente
gracias....pero aun no se si con vuestras respuestas es normal el asunto o no....intuyo por lo que me decis que si....pero es totalmente distinto el ruido y el tiron haciendo la comprobación de ponerlo a 20 horas y ver como el embrague esta libre......este tirón es en la pinza del freno trasero....estoy seguro.......va frenandose paulatinamente y llegado un momento casi detenidos hace un CLAK distinto al ruido de embrague y hace que la pinza deje de morder el disco y siga girando el disco de freno libre......no lo hace siempre y si fuese tema de embrague lo haría siempre......es mi opinión...
gracias de todas formas
No te calientes.......
es lo que te dicen el resto de compañeros, si es correcto lo que dices del "suave tirón", decirte que si fuera un problema de frenos (que dejan de actuar) no notarías un empuje, notarías falta de retención.
A tu duda de si es normal o nó......... pues parece que si, pero tambien se pueden diseñar sistemas de transmisión-embrague mas "finos" pero tal vez tendría otro coste muy diferente I+D y por tanto una repercusión en el precio final de la moto.
Saludos
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!! A partir de ahora.....
esto es lo que veran las Tmax en su retrovisor !!
Xciting 500 Ri ABS Blanca !!Sin accesorios!!
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gs500ey
Registrado: Abril 2008
Mensajes: 408
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Re: Salta El Freno Al Prisionarlo Continuadamente
Prueba esto, frena solo con el freno delantero y veras como tambien lo hace, por lo tanto si no usas el freno y lo hace es que no tiene nada que ver con el freno
____________ Dani
(Vilafant , Girona)
Tunning
Leo Vince 4ROAD
Luces de posicion y matricula Led
Luz de cofre Led
Intermitentes traseros Led con rele de intermitencia especifico para led
Bi-Xenon 4300k 3200lumens
Cubremanetas "manelesc"
Anteriormente NSR74 TZR74 Honda Bali100 Marauder250
Actualmente GS500 Xciting500R Blanca
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Lkc
Registrado: Agosto 2008
Mensajes: 24
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Re: Salta El Freno Al Prisionarlo Continuadamente
Como dice Javier_Navarro, (se pueden diseñar sistemas de transmisión-embrague mas "finos"), pero en nuestras motos el sistema de embrague no es muy fino, y tanto en el acople como en el desacocple, suelen dar esos tironcillos.
____________ Xciting 500RI Titanio
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franmasero
Registrado: Junio 2009
Mensajes: 210
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Re: Salta El Freno Al Prisionarlo Continuadamente
probando con el freno delantero solo no lo hace al deterneme...es solo con el trasero.....suena un leve "clak" y la moto vuelve a andar......ya me direis
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YO
Registrado: Julio 2009
Mensajes: 4
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Re: Salta El Freno Al Prisionarlo Continuadamente
lo que te puede ocurrir si frenas tanto con el freno trasero es que abrases el disco
lo normal es frenar con el delantero pero claro no sabemos el tiempo o la experiencia que tienes con motos de una cilindrada un poco grande pero claro abria que ver como tienes el disco de abrasado
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YO
Registrado: Julio 2009
Mensajes: 4
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Re: Salta El Freno Al Prisionarlo Continuadamente
mira a ver de que color esta el disco uuufffffff
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