Hola

Pues eso, todo empezó con que le noté poca fuerza (a veces) y que no mantenía el ralentí.. La semana pasada, me dejó tirado en el trabajo y no quiso arrancar. Diagnóstico: las válvulas de admisión carbonizadas.. tienen grietas y pierden la compresión..
No lo entiendo.
A ver qué dice Kymco: posiblemente sea un fallo de material.. ¿qué opináis??
Hace dos años que, debido a un calentón ya que no abrió el termostato, le cambiaron la culata, válvulas, balancines... ¡y ahora esto!..
Todavía no llegó a los 9000 km. Y lleva unos 3500 después de la reparación.. En fin, habrá que esperar..

saludos
  

Pues es una autentica p&%$9#, simplemente espero que te lo reparen a la mayor brevedad posible y que no se vuelva a repetir.
Me deja ademas muy extrañado esa averia, pues los motores de Kymco tienen fama de duros
  




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Saludos!!!

Xciting 250i 2008
Gris GrafitoLeo Vince 4 Road
Valencia