El viernes le hice la revision de los 1000kms (en concreto 1.036kms) en el concesionario oficial de León y me cobraron 88 euros en total.
Os lo comento por si le interesa saberlo a alguno o por si llevais algun tipo de control de estas facturas.
Un saludo.
Mi moto es una Xciting 500R abs
  

gracias por la info paco
un saludo
  




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El precio esta bien
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

Mas o menos lo que me cobraran a mi por la 500r, y la de los 6000 se la hice hace 15 dias y tambien lo mismo al fin para lo que le deben hacer
Un saludo
  

Hola,
para conocimiento, en barcelona me han cobrado 120€urazos. Han cambiado aceite, filtro y la revisión general que hacen (1 hora).
Esta visto que hay que comparar precios. Se trata de la 500ABS.
  

mascodigos Escribió: [Ver Mensaje]

Hola,
para conocimiento, en barcelona me han cobrado 120€urazos. Han cambiado aceite, filtro y la revisión general que hacen (1 hora).
Esta visto que hay que comparar precios. Se trata de la 500ABS.

Hola "mascodigos" yo tambien soy de la provincia de barcelona,donde has pasado la revisión ?,xq yo he de pasarla la semana q viene,saludos!!!!
  

Me gustaría estar seguro, pero la diferencia de precios,¿podría tener algo que ver con la calidad del aceite?
   Pienso que en tiempo  de crisis, los talleres intentan reducir los precios, hasta donde se pueda ,y no se,pero a mi no me gustaría que me cobren algo menos a costa del aceite.
   Me gustaria conocer la opinión de foreros entendidos en el tema.Yo compré una botellita de un litro del mismo aceite que le puseron en la revisión(por si la necesitara algún día), y me costó casi trece euros y sabemos que la xc 500 lleva dos litrs y medio, sumamos precio de filtros y mano de obra,resulta obvio que por 50 euros no te van a pasar la revisión cuando solo el aceite vale 32 euros.
  Como dije, me gustaría conocer la opinión de foreros expertos.Saludos.
  




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Xciting 500 ABS

Hola,
disculpas por tardar tanto tiempo en responder, pero se me había pasado.

El taller al que hace referencia la factura es el Servei de Postvenda de Moto Sport,  en Gran Via de les Corts 411, Barcelona.
  

En la zona de Barna,las revisiones en talleres oficiales o multimarcas de categoria,la 1º y 2º revision,estando todo en orden preparate de 110 a 130 euros,una clavada.
  




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JSJ
Badalona
Baul Givi
Philips vision plus

Hoy la he sacado del taller, revisión 1.000 km: 134 €

No se si me han clavado, pero por anteriores experiencias con el taller, estoy bastante contento (con el taller, no con los 134 lerus)

Taller multimarca de El Vendrell, añado
  

Madre mía vaya palos que dan por ahí.En "Bascones" Madrid, 54€ la revisión de los 1000 km.
  




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www.motear.es
Sigeme en Instagram @ MOTEARR

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A mi, hoy en Badajoz, 105 €. Me parece caro ...      Seguire buscando.
  

Hola a todos:
La revisión de los 1000 se la hice en Santiago de Compostela (Motos Baliñas) por 62€ iva incluido. Revisión, cambio de aceite Castrol Sint. 10W40 y filtro de aceite.
Creo que es un buen precio.
Amurado, no te fíes de tu precio de compra del aceite, que los talleres tienes hasta un 83% de descuento sobre el precio de tarifa.
Saludos.
  




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Mecatecno Chic, Suzuki Lido Vario 75cc, Piaggio X9 250, Xc 500 ABS Blanca, Yamaha MT09 Tracer.

Bueno, 83 a 120 no esta mal. Queda lejos de lo que les cobran a los que tienen una tmax que puede llegar a  los 350 eurazos. Aun asi me pare un poco excesivo pero es lo que tiene tener una moto, hay que mimarla y tenerla a punto.
  

Yo he optado por hacérmelas yo mismo, pq en Barcelona te sacan un ojo cada vez. Esto de las revisiones me da un poco de rabia. ¿No se si alguno ha visto lo que tarda un mecanico en hacer la revision de una moto? La de coche es otra cosa, pero la moto!! Pues aprox unos 30 min y os aseguro que si vosotros no le decis que os miren algo en concreto, ni se miran el resto de la moto.
Esta gente va a piñon fijo. Bujia, filtro, nivel freno, nivel refrigenrante, cambio aceite y a correr! Despues pasa lo que pasa que a las dos semanas notas que la moto te va a tirones, vuelves al taller y te dicen que tenias los rodillos cuadrados, cuando son elllos los que tiene cuadrados otras cosas.