En general las marcas reconocidas fabrican todas un aceite de buena calidad. De todas formas rígete por el manual del fabricante y no te salgas de sus especificaciones en cuanto a API y SAE.
Si quieres retrasar algo los cambios de aceite utiliza uno sintético que tarda más en dregadarse.
En cuanto al nivel de aceite por encima del máximo puede originar presiones altas que se trducirían en una posible fuga por los retenes y esto es perjudicial para tu moto. Yo le quitaría un poco y lo dejaría al nivel correcto, es decir, sin sobrepasar la linea del máximo.
Saludos
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