Solicito ayuda de los moderadores para que me informen de cuantas personas se encuentran en esta situación o bien me indiquen donde están los correos en foro.

Gracias.

Si habeis seguido mis mensajes en el foro, sabreis que lo he intentado, pero ya no puedo mas.

Recordar que la última contestación al porque LA MOTO SE CALA EN MARCHA es increible.

Un saludo
  

Utiliza el buscador y teclea " se para en marcha " allí te aparecerán los mensajes al respecto.

Suerte.
  




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Gracias.
  

Hola, ya que te pones a buscar encontraras un post donde salen los parametros que hay que darle a la centralita para que se solucione este problema, decirte que no se corresponde exactamente con lo que recomienda la fabrica sino que son la solucion que encontro el mecanico de un usuario del foro y que ha servido perfectamente para otros con el mismo problema.
Saludos.
  




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Dani
(Vilafant , Girona)
Tunning
Leo Vince 4ROAD
Luces de posicion y matricula Led
Luz de cofre Led
Intermitentes traseros Led con rele de intermitencia especifico para led
Bi-Xenon 4300k 3200lumens
Cubremanetas "manelesc"


Anteriormente NSR74 TZR74 Honda Bali100 Marauder250
Actualmente GS500 Xciting500R Blanca

Muchisimas gracias, pero... por favor dime donde encontrar ese post, llevo muy poco tiempo en el Club
  

No sé exactamente donde está el post, pero una vez que el mecánico conecte la PDA a la centralita tiene que ir a "ajustes CO-2" y ajustarla a la posición nº 2.

Te hablo de memoria, espero no haberme equivocado.

Saludos
  




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Gracias por la respuesta, no obstante te diré que esa contestación la puse yo. Tengo entendido que vale para algunas motos pero para otras como es mi caso y otros muchos más, no es suficiente.