Hola amigos! Quiero pertenecer a la familia de la Xciting y me han ofrecido una 500 carburación del 2005.

Querría que me aconsejarais si el modelo vale la pena o es mejor gastarme más dinero y comprar una 500R (inyección). Es cierto que no le voy a dar mucho uso, prácticamente solo en ciudad.

Concretamente me preocupa el consumo y la durabilidad del motor. Tiene 20.000 Km.

Muchas gracias y un saludo!!
  

Yo me iría a por la 500R. De ocasión las hay a muy buen precio con poquitos Kms, consumen menos que las carburadas y en cuanto a fiabilidad te puedo decir, si mal no me acuerdo, que algunas unidades de 2005 dieron problemas con el cdi, la bomba de engrase y no te puedo decir si algo más. No quiero decir con esto que la moto que te están ofreciendo adolezca de estos problemas pero...

Un saludo
  




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Perder no es perder..................es aprender para otra vez.

Yo si practicamente vas hacer ciudad, te recomendaria que te compraras una mas pequeña, o la Xciting 250 o la nueva superdink 300, en la 500 se nota y mucho la que sale a carretera y la que solo hace ciudad.

Por otro lado si estas completamente convencido de pillar una 500, mejor una injeccion,  la carburacion gasta entre 1 litro y 1,5litros mas que la injeccion.

Saludos
  

Muchas gracias por vuestros comentarios compañeros, me estan siendo de gran ayuda.

Claro, el vendedor me dice que las de inyección tienen más problemas a la hora de reparaciones y que tienen más pegas. Lógicamente lo que quiere es venderla como sea!

Bueno...espero más comentarios!!

Gracias!!
  

Fram288 Escribió: [Ver Mensaje]

Yo si practicamente vas hacer ciudad, te recomendaria que te compraras una mas pequeña, o la Xciting 250 o la nueva superdink 300, en la 500 se nota y mucho la que sale a carretera y la que solo hace ciudad.

Por otro lado si estas completamente convencido de pillar una 500, mejor una injeccion,  la carburacion gasta entre 1 litro y 1,5litros mas que la injeccion.

Saludos

Me uno a las apreciaciones del compañero Fram288 la superdink 300 la he probado y es una maravilla y con solo 4cv menos que la Xc 500.
  




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EL TIO DE LA "VARA" "DERO"

buenas!yo tengo una 500i R ABS con menos de un año.cuando dinero estas dispuesto a gastarte?
  

Pues....también sería una opción!Lo malo es que de segunda mano aun no hay muchas. Y la idea era una de ocasión ya que mucho uso no le voy a dar.

Muchas gracias por los consejos, estan siendo de gran ayuda compañeros!!
  

Bueno compañeros, parece claro que la de carburación no es una buena opción!!

Alguna opinión más?

Muchas gracias por todo!!!Saludos!!!
  

yo sigo las opiniones de los compañeros,
sin duda la 500 es la mejor opcion
un saludo
  




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richi Escribió: [Ver Mensaje]

yo sigo las opiniones de los compañeros,
sin duda la 500 es la mejor opcion
un saludo

Supongo que te refieres a la R verdad? La de inyección.

Muchas gracias!!
  

johnnydj Escribió: [Ver Mensaje]

Bueno compañeros, parece claro que la de carburación no es una buena opción!!

Alguna opinión más?

Muchas gracias por todo!!!Saludos!!!

Hola:
Yo tengo la 500 carburada con 22000 km y creo que es una buena opcion, el mantenimiento es mas sencillo.
Rafagas
  




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Silwer wing 600
Y anteriormente:
Xciting 500 gris grafito, manta tucano, leds blancos, baul shad 46
Xciting 250 gris plata.
Hexagon 180
Katana 50R
Suzuki GS 500 carenado bifaro
Katana 50
Honda vision 50

unam4646 Escribió: [Ver Mensaje]

johnnydj Escribió: [Ver Mensaje]

Bueno compañeros, parece claro que la de carburación no es una buena opción!!

Alguna opinión más?

Muchas gracias por todo!!!Saludos!!!

Hola:
Yo tengo la 500 carburada con 22000 km y creo que es una buena opcion, el mantenimiento es mas sencillo.
Rafagas

El mantenimiento es el mismo, el sistema de alimentación, que es lo que principalmente diferencia los 2 modelos, no tiene más mantenimiento que la sustitución del filtro del aire y en ambos hay que hacerlos igualmente. Ninguno de los 2 lleva filtro de gasolina.
No sé unam4646 si se me esta pasando algún detalle.

Un saludo
  




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Perder no es perder..................es aprender para otra vez.

Yo la verdad que para andar solo en ciudad, me iba a una de 125cc. Mas ligera, menos consumo, mas barato el seguro...
  




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LEEEENTO.....................PERO TORPE

poliki Escribió: [Ver Mensaje]

Yo la verdad que para andar solo en ciudad, me iba a una de 125cc. Mas ligera, menos consumo, mas barato el seguro...

Es cierto lo que pasa es que en mi caso también prima el aspecto estético, concretamente es que la Xciting 500 R me parece muy bonita y sinceramente mi Aprilia 150 cc se queda un poco corta por ciudad también.

Creo que me decanto por las de inyección aunque sean un poco ma caras.

Alguna opinión más? Muchas gracias a todos!!!!
  

yo me iba a por una 250 de injeccion, o a por la superdink 300, una 500 para ciudad lo veo un poco exagerado, pero con cualquiera de ellas vas a ir mas contento que unas castañuelas, y lo de injeccion o carburacion pues bueno la segunda opcion consume un poco mas pero por lo demas tampoco hay tanta diferencia, saludos.