Buenas amigos, como ya sabeis algunos desde el viernes poseo una Xciting 500 carb 2005, en general muy contenco con la moto, aunque tengo un par de cositas que no se hasta que punto son normales, por partes, noto que la moto al salir el embrague fricciona muy pronto con la campana y apenas deja al motor coger rpm antes de enganchar con lo que lo hace con algo de pobreza (para mi gusto al menos) es normal y puede que los muelles ya estan algo vencidos?,  2 cosita, el cuadro de relojes me ha hechoa lguna cosa rara, como que al poner contacto la aguja del velocimetro de una vuelta completa (ascendiendo de velocidad para que me entendais) y se a quedado en el tope del 0 solo que por debajo, espero sepais que os quiero decir, asi tambien noto que la aguja del reloj de gasolina aveces marcha lo que no deviese, dan problemas estos cuadros??   Por lo demas de momento parece que bien, en fin espero vuestros consejos, saludos y gracias!!
  

HOLA FRANCO

Yo también he comprado una XC del 2005 igual que la tuya.
A mí me ha pasado lo mismo con el marcador y en el foro me lo han solucionado.
Tienes que hacer un chequeo manual y se hace de la siguiente manera:
- Quita un borne de la batería
- Pon el contacto (para arrancar se entiende)
- Conecta de golpe el borne de nuevo en la batería, asegurandote que hace bien el contacto ( lo sujetas probisionalmene con la mano y vale)
- Entonces empieza el chequeo en el cuadro. Las agujas comienzan a subir y cuando retornan a su estado original, la del velocimetro, tambén vuelve.
A mi me funcionó.
Espero haberte ayudado.
Salu2
  

berri Escribió: [Ver Mensaje]

HOLA FRANCO

Yo también he comprado una XC del 2005 igual que la tuya.
A mí me ha pasado lo mismo con el marcador y en el foro me lo han solucionado.
Tienes que hacer un chequeo manual y se hace de la siguiente manera:
- Quita un borne de la batería
- Pon el contacto (para arrancar se entiende)
- Conecta de golpe el borne de nuevo en la batería, asegurandote que hace bien el contacto ( lo sujetas probisionalmene con la mano y vale)
- Entonces empieza el chequeo en el cuadro. Las agujas comienzan a subir y cuando retornan a su estado original, la del velocimetro, tambén vuelve.
A mi me funcionó.
Espero haberte ayudado.
Salu2

 
Bien, al menos ya se que es un problema comun en este modelo, lo hare ahora tras comer y haber que tal, muchas gracias compañero!!
  

Bueno amigos, pues en primer lugar decir que e hecho lo del cuadro de resetear desconectando la borna y viceversa y a funcionado empezaron a moverse las agujas y al final todo acabo en su sitio, me alegro que funcione ya bien.
 
Por otro lado, respecto a las pocas rpm que noto que coge para salir, sabeis algo, creeis que deberia cambiar muelles de embrague?
 
Saludos
  

Me alegro que hayas solucionado uno de tus problemas, lo de el embrague pues no se quizas este bien por que mucha alegria en salida no tiene, puedesm probar a cambiarlos por unos mas duros y quizas asi funcione mas a tu gusto.

Saludos