Hola Amigos. Resulta que desde que ha empezado el calor mi Xciting 250R se para de vez en cuando a relentí, siempre cuando está el motor muy caliente. He notado que el cuenta revoluciones empieza a fluctuar desde 1200 a 900 y a veces provoca la parada de motor. Ahora tiene 3800 Km. Me gustaría que alguien me contara si ha experimentado algo parecido o si tiene alguna idea de como o donde solucionarlo. Un cordial saludo a todos los foreros.
  

Hola Ruben,

yo estando la scooter en garantía la llevaría otra vez a Tad Motor para que revisen la regulación de la centralita a ver si se a desajustado, para ellos le suponen 5 minutos y seguro que sales con la scooter rejuvenecida.

un saludo,
  




____________
phpbb:phpinfo();

Ojo que no tengas el nivel de aceite bajo.
  

No el nivel está bien, lo reviso a menudo. Pienso que debe ser un mal funcionamiento en el regulador de CO2 . A ver que me dicen de nuevo en el taller.
Muchas gracias
  

Buenas, a mi me pasaba exactamente lo mismo en un coche y fué la sonda lambda. Eso es un dispositivo que analiza los gases del escape y manda la mezcla adecuada de aire y gasolina. Si miras en el colector de escape verás el aparetejo ese (un cilindro del que salen unos cables). Pero de todas formas como la moto está en garantía, no te compliques y al taller.

Un saludo.
  




____________
paulo.
Xciting 250i del 2008 Gris Grafito.
Suzuki Marauder GZ 250 2007 Negra.
Suzuki V Strom. DL 650. 2011 Blanca.

A mi me ha pasado en dos ocasiones en el ultimo mes...
Y de momento no ha ido a más. Es cierto que siempre pasaba cuando el motor estaba caliente...
Y además hace unos días me di cuenta de que llevaba el liquido refrigerante muy por debajo del minimo, así que lo he rellenado y de momento tengo la moto en observación. No se si tendría algo que ver.

Si me ocurriera más a menudo tendré que ir al taller a que me revisen la inyeccion.

Un saludo y suerte con ello.
  




____________

Hola Zipo, el viernes la llevo al talller, ya contaré que me dicen. Según lo que yo he podido observar parece un problema cuando comienzo a acelerar muy poco, es como si entrara en ese momento en funcionamiento algun sensor que descordina la mezcla, la inyeccion o el caudal de aire, el caso es que en ese punto comienza como a ahogarse y baja de revoluciones hasta pararse.
Lo dicho ya contaré.
Saludos a todos.
  

Ademas de decirte que te pases por el taller como comentan los comapañeros, no estaria de mas que sacases con cuidado la bujia y le hechases un ojo, igual si le has dado mucha caña a la moto está un poco cascada.
  




____________
Saludos!!!

Xciting 250i 2008
Gris GrafitoLeo Vince 4 Road
Valencia