Os comento compañeros para ver si me pdodéis orientar!!!!!!

Esta semana hice la revisión de los 6000km. Al coger la moto note que no tenía la fuerza habitual,vamos que no subía de vueltas. Y que le costaba un mundo llegar a los 100km/h en recta.Ha blé con el mecánico y me dijo que estvo retocando el embrague y que en unos días iría algo menos, que era normal que no subiese rápido de vueltas. También le comuniqué que me estaba consumiendo demasiado, pero no supo que decir.
Pues hoy sábado me he subido en la moto para ir a trabajar y a empezado a perder fuerza. he parado  y ahí se quedo.

Que me ha podido pasar?????
Gracías a todos
  

Pero que te tocasen el embrague no significa que la moto se tenga que parar y no quiera andar, ¿quieres decir que el motor tampoco va?
  




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Saludos!!!

Xciting 250i 2008
Gris GrafitoLeo Vince 4 Road
Valencia

Feipe Escribió: [Ver Mensaje]

Os comento compañeros para ver si me pdodéis orientar!!!!!!

Esta semana hice la revisión de los 6000km. Al coger la moto note que no tenía la fuerza habitual,vamos que no subía de vueltas. Y que le costaba un mundo llegar a los 100km/h en recta.Ha blé con el mecánico y me dijo que estvo retocando el embrague y que en unos días iría algo menos, que era normal que no subiese rápido de vueltas. También le comuniqué que me estaba consumiendo demasiado, pero no supo que decir.
Pues hoy sábado me he subido en la moto para ir a trabajar y a empezado a perder fuerza. he parado  y ahí se quedo.

Que me ha podido pasar?????
Gracías a todos

El motor si arranca, pero la moto no anda. para mi es más de motor.Pero quería saber si tenía algo que ver.
  

Pero si el motor arranca y acelera con normalidad el problema es entonces de la transmisión, es decir variador y embrague, algo ha pasado ahi pienso yo. Vamos, al menos es lo que extraigo de lo que cuentas  
  




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Saludos!!!

Xciting 250i 2008
Gris GrafitoLeo Vince 4 Road
Valencia

Que no te extrañe que se dejasen floja la tuerca del embrague y por eso perdia fuerza y no corria ya que la correa no transmitia la fueza del motor.
  

Feipe Escribió: [Ver Mensaje]

Feipe Escribió: [Ver Mensaje]

Os comento compañeros para ver si me pdodéis orientar!!!!!!

Esta semana hice la revisión de los 6000km. Al coger la moto note que no tenía la fuerza habitual,vamos que no subía de vueltas. Y que le costaba un mundo llegar a los 100km/h en recta.Ha blé con el mecánico y me dijo que estvo retocando el embrague y que en unos días iría algo menos, que era normal que no subiese rápido de vueltas. También le comuniqué que me estaba consumiendo demasiado, pero no supo que decir.
Pues hoy sábado me he subido en la moto para ir a trabajar y a empezado a perder fuerza. he parado  y ahí se quedo.

Que me ha podido pasar?????
Gracías a todos

El motor si arranca, pero la moto no anda. para mi es más de motor.Pero quería saber si tenía algo que ver.

A ver, si arranca pero no acelera, de todos modos ya os contaré la semana que viene lo que le pasa con exactitud.
De verdad gracías , gracías,gracías por el interés mostrado en con mi consulta.
  

Pues si arranca, hace un sonido normal y lo que pasa es que no acelera = es una tonteria pero puede ser el cable del puño del acelerador   , cosas mas tontas han sido otras veces, ademas pensemos en positivo y alomejor no es una averia, es solo una cosa de nada
  




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Saludos!!!

Xciting 250i 2008
Gris GrafitoLeo Vince 4 Road
Valencia

Si antes de pasar la revisión  te iba bién , ahora tendría que irte mejor , seguro que es una tontería

Lúnes mecánico y    ( jeje )
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

Feipe Escribió: [Ver Mensaje]

Os comento compañeros para ver si me pdodéis orientar!!!!!!

Esta semana hice la revisión de los 6000km. Al coger la moto note que no tenía la fuerza habitual,vamos que no subía de vueltas. Y que le costaba un mundo llegar a los 100km/h en recta.Ha blé con el mecánico y me dijo que estvo retocando el embrague y que en unos días iría algo menos, que era normal que no subiese rápido de vueltas. También le comuniqué que me estaba consumiendo demasiado, pero no supo que decir.
Pues hoy sábado me he subido en la moto para ir a trabajar y a empezado a perder fuerza. he parado  y ahí se quedo.

Que me ha podido pasar?????
Gracías a todos

Hola compis!!!!!!!
Os comento,según el mecánico.
En el cambio de aceite,se ve que puso en esceso y por eso ahogaba la moto. De ahí la pérdida de fuerza.
Ahora la tiene que repasar,limpiar bujías y demás.

Y digo ¿ahora tengo que estar pendiente por algún retén?  espero q no.

¿ que opináis vosotros????

Venga un saludote a todos.
  

Si solo han cambiado el aceite , y el retoque del embrague creo que será lijar un poco las zapatas ,

es de suponer que los retenes no los han tocado para nada , si es así , estate tranquilo
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

FranciXCo Escribió: [Ver Mensaje]

Si solo han cambiado el aceite , y el retoque del embrague creo que será lijar un poco las zapatas ,

es de suponer que los retenes no los han tocado para nada , si es así , estate tranquilo

Hola de nuevo!!!!!!!!!!

Hoy he vuelto al taller y resulta que no es cuestión de exceso de aceite.
Parece ser que una parte del árbol de levas está mal y de ahí esos problemas de potencia y de que no ande la moto.
Se la han llevado al concesionario oficial y estaré sin ella un par de semanas.La garantía lo cubre.
Y como aviso  a otros con la 500 de finales de 2009, desde Kymco dicen que hay este problema en una partida de motos.

Bueno ya os contaré en que queda esto!!!!


Gracías
  

Esperamos tus noticias , saludos
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

FranciXCo Escribió: [Ver Mensaje]

Esperamos tus noticias , saludos

hola compañeros!!!!!!
Porfín recupero ami negrita!!!!! Si todo va bien este viernes.
En cuanto la tenga os comento que le pasó y que le han hecho con exactitud.

Comentar a todos que mi problema con una pieza del árbol de levas no es propio de mi moto , ya que en la tienda donde la compre tienen otra que posiblemente tenga el mismo problema.

Por eso a la Xciting de mediados en adelante del 2009 y tengan pérdida de fuerza en motor, que se acerquen a su concesionario y se informen.

he de decir que por parte del concesionario no he tenido ningún problema con la garantía. Y al ver otras Xciting con el mismo problema, tienen claro que es un fallo de fabricación.

Bueno un saludo y ya os contaré
  

suerte, y que no sea nada,,ya nos contarás...
  

Yo creo y espero que no sea un problema muy comun, por el foro que yo recuerde no hay otro caso igual, en todo caso espero que te lo solucionen lo antes posible y puedas seguir disfrutando tu montura.

Saludos