!Buenos días a todos los forereros!
¿Alguien me puede ayudar? Acabo de comprar una xcinting 500 ABS, tiene 6 días y 210kms, estoy haciendo un rodaje "blandito" no paso de 100kms, Desde hace unos días al arracar "tontea" un poco pero se pone en marcha. Hoy por primera vez he tenido que unsistir mucho para que se ponga en "marcha" (4ó 5 intentos largos) y aproximadamente unos 30 seg de tiempo de intentos...!al final se "ha puesto" pero parecía que agotaba la batería, curiosamente he visto que la pata estaba extendida, lo que al menos en mi anterior Yamaha era incompatible con la marcha ¿es normal? ¿alguien tiene experiencia al respecto? ¿que hariais esperar a la rev de los 1.660km?
Gracias anticipadas a todos los xcingteros
  

Desde luego en mi Xciting es incompatible arrancar y tener la pata de cabra extendida.
  




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http://decodecomunicacion.com
Hay es de haber, ahí de lugar, ay de exclamación y ahy no existe. Haya es de haber, halla de encontrar cosas, allá es de lugar y haiga es un coche muy grande y lujoso. Haber es un verbo. Si quieres quedar con alguien es: a ver si nos vemos. Botar es saltar y votar, tu derecho. Valla es un cerco. Vaya es de ir.

Hola, la mia con la pata de cabra no se puede poner en marcha y ahora tiene 10.000 y siempre me ha arrancado a la primera, yo de ti no esperaba a la revision y la llevaba  ya al concesionario.
  

Algo raro le esta ocurriendo a tu Xciting puesto que en teoría nunca debería de arrancar con la pata de cabra bajada, así que lo mejor que puedes hacer es llevarla cuánto antes al taller para evitar males mayores, no sea que sin darte cuenta arranques con la pata de cabra bajada y te vayas al suelo.
  




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En principio la moto sale de serie con ese sistema de seguridad para no arrancar con la pata de cabra extendida, por lo que deduzco de tus palabras es que hay algún fallo en el contacto de extensión de la pata.

¿Se te enciende el testigo en el cuadro cuando la pata esta extendida?



Otro sistema es que para arrancar debes accionar las manetas de freno.

Ahora que está en garantía deberías comunicarlo al taller.

Saludos
  




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Compañero:
Al taller inmediatamente o pásate y ya quedas para la revisión, pero lo que está claro es que con la pata de cabra abierta no debería arrancare por un tema simple de seguridad.
En cuanto a la dificultad de arrancar no es normal, puede que haya algun contacto que este haciendo consumir excesiva bateria o que ésta no está cargando correctamente. Supongo que arrancas con las luces apagadas.
  

Llevala al taller, en cuanto haga algo! Recuerda que tienes 6 meses para que tengas la opcion de devolver la moto o que te la cambien por otra.

NO PALMES COMO YO!

SALu2
  




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Raro, raro, falso contacto=posible descarga bateria, pata bajada=debe de cortar el sistema electrico de encendido, al taller directamente que para eso es nueva y en garantia.

Saludovvss
  




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Yamaha Majesty YP 400 - Gris Plata, modelo 2005
Alfombrillas de aluminio
Baul y parrilla Givi, v-46,
Luz de freno en baul
Mando garaje integrado
Paramanos Isotta
Trival en cupula

Posterior a una ida, hay un regreso obligado. [b]

+ 1 mas
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

Gracias a todos ...!será muy fácik haceros caso!! Todos opinais prácticamente igual
gracias