Hola: Tengo desde hace 10 meses una Aprilia Scarabeo 150 y ya quiero mas cilindrada. Mi duda es megascooter o moto y si es el 1º si Xciting 500 u otra marca y 2ª mano o nuevo (no queria gastar mucho). Andare sobre 80% en ciudad, no me gustan de cambio (de moto vi una Honda DN 01 automatica que me encanta, pero ¿mas frio y menos maletero no?). Las megascooter son menos seguras en carretera que las motos verdad? que otras ventajas tienen las 2ªs sobre las 1ªs?. Me podeis dar vuestra opinion por favor. Gracias
  

Yo te podria dar mi opinion, pero gente al igual que yo que tiene scooter y moto, puede pensar lo contrario. Cada uno tiene que ver su comodidad, la utilizacion, la economia...
Tu tienes que ver si la moto te va a tirar mas o no, si es una pregunta o es algo que te esta dando mas fuerte de lo normal, algo que esta tomando cuerpo....
Yo tuve hace tiempo vespa y cambie a moto, nada que ver con el mundo que hay ahora, estaba cansado de la inestabilidad, el cambio de la mano, la falta de velocidad. Con el tiempo he tenido mas motos, y ahora disfruto al igual de un scooter de 250cc que para curvear puedes ir con cualquier moto sin necesidad de ir con un cuchillo entre los dientes. Que no haya cuestas ni rectas porque se quedara corta. Con un scooter de alta cilindrada puedes hacer muchas, con algo de maletero para cualquier cosa, y la ventaja que si vas hacer mucha mas ciudad y te pilla la lluvia no te mojaras los pies y mucho menos que uno que vaya en moto. Es una buena alternativa.
Las ventajas de un mega y una moto en ciudad solo las veo en la limpieza del zapato izquierdo que no tiene que cambiar de velocidad y que puedes llevar cuatro cosas en el maletero, por lo demas las dos tienen desventajas o las mismas ventajas si las comparas con uno de pequeña cilindrada que serpenteara mas entre los coches. A la hora de salir a carretera abierta seran ventajas.
Piensa que una moto llevandola alegremente por carretera haras un promedio de 8000/9000 quilometros para cambiar un par de neumaticos que seran sobre 250/300 euros, por lo demas, revisiones etc, puede que se vaya o lo mismo, uno tienes kit de transmision etc, y la otra tienes horas en quitarle plasticos.

Nadie como tu sabra que le va ha hacer a tu moto, la utilizacion y las ganas que tienes de una o de otra. El tiempo puede hacer que se afirmen tus ideas o que te precipites en algo que vale dinero y una vez le pones una placa, ya pierde valor.

Suerte y al asfalto.
  

Por cierto, probe una DN01 y me encanto, se que van a cambiar el chasis y hacerla menos custom. Es algo mas del futuro, porque a la larga habran mas cosas parecidas a esta que moto.

Y mi opinion sin saber las ganas de una o de otra, por lo que me cuentas yo compraria una Tmax.
  

+1  
  




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Xciting 500c XC Black
tuning casero-
Interior de faro negro
llantas oro viejo
pintura negro mate y oro viejo metalizada
intermitetes enigma-alarma bidireccional
leds posicion
Torrente (VALENCIA)

En mi opinion deberias pasarte por presentaciones.Eso estaria muy bien.Saludos.
  




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http://decodecomunicacion.com
Hay es de haber, ahí de lugar, ay de exclamación y ahy no existe. Haya es de haber, halla de encontrar cosas, allá es de lugar y haiga es un coche muy grande y lujoso. Haber es un verbo. Si quieres quedar con alguien es: a ver si nos vemos. Botar es saltar y votar, tu derecho. Valla es un cerco. Vaya es de ir.

Eso eso, primero preséntate y luego ruegos y preguntas, para todo lo demás la master-car.
  

Como sois, tambien podriais hacer la invitacion a la presentacion por privados, que luego parecera una secta  
Que hay gente que va a tiro fijo buscando informacion y cuando lo encuentra, en muchas ocasiones no son usuarios de foros. (es una opinion, que no sirva para romper el hilo.)
  

1º Corsaris, muchisimas gracias por tu respuesta y consejos, realmente me ha gustado y servido (me queda la duda de la seguridad mayor o menor de motos vs Megas)
2º Nuevas gracias Corsaris por el capote ante las dos contestaciones "invitando" a presentarme
3º A Jucarmari : Que sepas que nunca participe en foros y no sabia que era conveniente presentacion previa. Ademas, tambien como Corsaris, opino humildemente que la forma mas "elegante" hubiese sido con mensaje privado
4º A tiralineas: Creo que son unas formas poco respetuosas de estimular a participar por aqui (lo de la tarjeta de credito me parece sencillamente una desfachatez). Sin comentarios
                      Un fuerte abrazo a todos. Espero mas respuestas. Gracias
  

Siento profundamente que te haya ofendido mi comentario, no era mi intención. Seguramente sea que yo me lo suelo coger casi todo en clave de humor y de hecho pienso que la vida es así mas llevadera. De todas formas te pido disculpas por mis ofensas y intentaré en mis proximas intervenciones ser un poco más cuidadoso con los términos, calificativos, agrávios y insultos que suelo plasmar en todas mis intervenciones. Lo dicho, te pido disculpas, no volverá a ocurrir. Saludos
         
  

Estoy totalmente de acuerdo en que lo primero es presentarse.
Las normas son para cumplirlas.
Saludos.
  




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Mecatecno Chic, Suzuki Lido Vario 75cc, Piaggio X9 250, Xc 500 ABS Blanca, Yamaha MT09 Tracer.

alsauto Escribió: [Ver Mensaje]

Estoy totalmente de acuerdo en que lo primero es presentarse.
Las normas son para cumplirlas.
Saludos.

Enhorabuena, debes de ser de los unicos que se leen las instrucciones cuando compras algo jejeje, a mi siempre me cuesta un monton.

Barbon, sobre la seguridad... lo unico que veo en eso es que la escapatoria de las piernas siempre es mas sencialla en un scooter que no tienes el motor entre las piernas, pero.... no siempre puedes escojer por donde vendra el golpe.
Lo mas seguro que hay es una conduccion con precaucion, aunque cuando sales al asfalto y ves lo divertido que te lo pasas, se queda en segundo plano. Mejor no pensarlo todo tiene riesgo. Puedes preveer tus movimientos y anticiparte a muchos de los demas, mirando entre reflejos de los coches en las esquinas, luces, posicion de ruedas y si te miran por el retrovisor en las maniobras... la cabeza nos tiene que funcionar en pleno rendimiento y tenemos que poner todos nuestros sentidos, si podemos.

Ya contaras tu decision.
  

Tiralineas: No te preocupes, no es necesario que te disculpes, con tu contestacion se ve que eres una persona estupenda y legal. Te deseo lo mejor. A ver si un dia nos conocemos. Un abrazo
  

Mis dudas siguen pero cada vez estoy mas animado a Xciting 500 nueva con ABS (aunque me sigue picando la curiosidad de la DN 01 automatica). La 1ª creo que mas proteccion de frio y lluvia, mas maletero y mejpr precio, la 2ª ¿mas estabilidad y seguridad en carretera?. La rueda de la Xciting es pequeña o intermedia?. Las de ruedas asi son menos seguras que las motos de carretera?. La Xciting mejor pantalla corta o grande?. Disculpad tantas preguntas y gracias
  

   
 
 Si te lo puedes permitir, mejor la DN01, más moto, cambio automático, más bajita, menos consumo, mayor autonomia, mejores prestaciones, mejor manejo en parado.
La Xciting tiene su encanto, relación calidad precio. Saludos
  

Ademas la DN01 esta en oferta a poco mas de 9.000€ en vez de 12.000€!