Gracias por los videos y la traduccion, aunque nos empecemos a desviar del tema

Saludoss
  

lolojunior Escribió: [Ver Mensaje]

Gracias por los videos y la traduccion, aunque nos empecemos a desviar del tema

Saludoss

Como en el 90% de los posts de cualquier índole...     

De nada!! Y por cierto, es verdad que las comparaciones son odiosas, pero si se hacen de forma objetiva pueden ser interesantes e incluso útiles.
  




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zipotarri Escribió: [Ver Mensaje]

lolojunior Escribió: [Ver Mensaje]

Gracias por los videos y la traduccion, aunque nos empecemos a desviar del tema

Saludoss

Como en el 90% de los posts de cualquier índole...     

De nada!! Y por cierto, es verdad que las comparaciones son odiosas, pero si se hacen de forma objetiva pueden ser interesantes e incluso útiles.

 
Cuanta razón tienes, zipotarri.

Saludos.
  




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Mecatecno Chic, Suzuki Lido Vario 75cc, Piaggio X9 250, Xc 500 ABS Blanca, Yamaha MT09 Tracer.

Si esta claro compañeros, pero cuando esta la T-max por medio siempre al final se discute, por eso yo que fui un amante de la Xciting tanto, como para tener primero una carburacion y luego la injeccion, tanto como para poner a parir a la T-max(sin saber lo que decia, como la mayoria de los que opinamos)  ahora que tengo una T-max no he puesto mis impresiones ni las pondre nunca, incluso intento no opinar nada cuando sale la T por medio.

Saludos
  

Fram288 Escribió: [Ver Mensaje]

Si esta claro compañeros, pero cuando esta la T-max por medio siempre al final se discute, por eso yo que fui un amante de la Xciting tanto, como para tener primero una carburacion y luego la injeccion, tanto como para poner a parir a la T-max(sin saber lo que decia, como la mayoria de los que opinamos)  ahora que tengo una T-max no he puesto mis impresiones ni las pondre nunca, incluso intento no opinar nada cuando sale la T por medio.

Saludos

Comparto tu postura, Fram, es la mejor para evitar "discusiones inútiles".

Saludos.
  




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Mecatecno Chic, Suzuki Lido Vario 75cc, Piaggio X9 250, Xc 500 ABS Blanca, Yamaha MT09 Tracer.

Fram288 Escribió: [Ver Mensaje]

Si esta claro compañeros, pero cuando esta la T-max por medio siempre al final se discute, por eso yo que fui un amante de la Xciting tanto, como para tener primero una carburacion y luego la injeccion, tanto como para poner a parir a la T-max(sin saber lo que decia, como la mayoria de los que opinamos)  ahora que tengo una T-max no he puesto mis impresiones ni las pondre nunca, incluso intento no opinar nada cuando sale la T por medio.

Saludos

    +1,      ,  hay que saber siempre de que se habla y aquí siempre decimos que la Xciting es la que mejor relación precio/producto ofrece. Pero todos sabemos que la T-max, si cuesta el doble, por algo será,,,, "Y para gustos colores, claro"

 SALUDos
  




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Garrote no ha dicho nada sobre la Tmax, todo lo que dice es sobre la gordi.

vs.

P.D. todas las comparativas tienen que ser de modelos comparables, y la Tmax con la Xciting no lo son,
lo serian si la gordi fuese bicilindrica
  




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Deauville NT-700
500i ABS negra
250 carburada plata





BINEFAR (HUESCA)

xcitbin Escribió: [Ver Mensaje]

Garrote no ha dicho nada sobre la Tmax, todo lo que dice es sobre la gordi.

vs.

P.D. todas las comparativas tienen que ser de modelos comparables, y la Tmax con la Xciting no lo son,
lo serian si la gordi fuese bicilindrica

Hombre, tampoco es que sean modelos muy dispares... Es verdad que mecanicamente se llevan un buen trecho, pero al fin y al cabo pertenecen al mismo "segmento" comercial: SCOOTERS DE ~500cc

La que pinta mucho menos en la comparativa es la SCARABEO, puesto que las otras tres tienen formato de MAXISCOOTER y esta última tiene aspecto de scooter corriente.
  




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Pues los americanos, no descubren nada nuevo que no se haya comentado en este foro. Relación/precio, es la más conseguida. ¡Existen diferencias!, claro que si, pero los precios también son diferentes. Para mi, la ganadora es sin duda la Burmang 650 Executive.

Saludos.