Hola compañeros:

Después de hacer mas comprobaciones y seguir todo igual, me puse en contacto con Kymco para intentar que me cogiese la garantia, se pusienron practicamente en el acto en contacto conmigo, indicándomes que era rarisimo que se fuese un cuadro y que hiciésemos todas la comprobaciones posibles, incluso se pusieron en contacto con el taller para darles instrucciones, pero que lo de la garantía nada de nada. (DIGO YO QUE SI ES RARISIMO PODIA ENTRAR EN GARANTIA Y MAS HABIENDO PASADO SOLO DOS MESES ¿O NO?.

Al final se ha optado por comprobarlo en otra moto de las mismas caracteristicas y da los mismos sintomas por lo que no es un falso contacto, si no el cuadro. Ya que ha sido imposible encontrarlo de segunda mano, he optado por pedirlo.

¿Alguien sabe, cual es el precio oficial o como averiguarlo?

Un saludo
  

Te voy a dar un susto de c...s. Estas advertido.















VELOCIMETRO
[37200-LFH1-E00]             445.62EUR
  

En www.expomoto.net tienen despieces de Kymco y son precios oficiales. Tienes que entrar en busqueda por despieces a la izquierda de la pantalla.
Yo en mi caso se me ha roto dos veces el plastico transparente que esta por encima del cuadro y es facil de desmontar, solo quitando tornillos. Cuando se desmonta los botones se van engarzados en el plastico y quedan agujeros en el cuadro. Si miras dentro del agujero veras pequeño boton. Prueba a tocar con un pequeño destornillador ese boton por si estuviera pulsado y te hace contacto raro.
  

Bueno  pues  ya  puestos  yo  abriria  el  cuadro,  seguro  que  lleva  algún  regulador  de  tension  a  la  entrada de  la  corriente,  que  esta  enviando  picos  de  corriente  y este, el  velocimetro  y  demas, se  está  testeando  desde  el  comienzo. Yo  no  tiraba  la  toalla.
Vamos  antes  de  soltar  445  euros  miraba  todo.  Suerte.
  




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esperemos que no sea mucho lo que te cobren por el cuadro
aunque ya les vale a kimco
un saludo
  




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Bueno compañeros, la unica solucion al final poner el cuadro. Ahora tenemos otro problema, que el testigo del ABS no se enciende, al parecer todo esta correcto y el ABS funciona, pero al dar el contacto  el testigo de chequeo del ABS no se enciende, se ha consultado al servicio oficial y de momento no saben que puede ser, esto parece el cuento de nunca acabar. En la revision le hemos cambiado los neumaticos, quizas pensamos sean los sensores del ABS. Hemos detectado que el sensor de la rueda delantera esta mas separado que el de la trasera, alquien me puede decir a que distancia los teneis vosotros. Es la distancia del sensor al disco.

Saludos
  

Falsa alarma, nos han mandado el cuadro de la sin el ABS. Para volverse locos

Saludos
  

VERATO Escribió: [Ver Mensaje]

Falsa alarma, nos han mandado el cuadro de la sin el ABS. Para volverse locos

Saludos

A ver si acaba pronto tu odisea , un saludo
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

VERATO Escribió: [Ver Mensaje]

Falsa alarma, nos han mandado el cuadro de la sin el ABS. Para volverse locos

Saludos

Pues tiene OO,s la cosa.

SALUDos
  




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barbajavi Escribió: [Ver Mensaje]

VERATO Escribió: [Ver Mensaje]

Falsa alarma, nos han mandado el cuadro de la sin el ABS. Para volverse locos

Saludos

Pues tiene OO,s la cosa.

SALUDos

+1
y luego se las daran de profesionales
un saludo
  




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barbajavi Escribió: [Ver Mensaje]

VERATO Escribió: [Ver Mensaje]

Falsa alarma, nos han mandado el cuadro de la sin el ABS. Para volverse locos

Saludos

Pues tiene OO,s la cosa.

SALUDos

Yo más bien diría 00
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO