Y nadie ha pensado en unos latiguillos metalicos????? lo digo porque la moto de mi mujer "Hyosung GT 250 R" le pasa lo mismo "Freno esponjoso y con poca mordiente", y con unos latiguillos metalicos y unas pastillas galfer la frenada ha mejorado muchisimo.

Yo cuando compre la Xciting, si veo ese fallo de los frenos, le casco los latiguillos por la via rapida.

V´sssssssss
  

Ya lleva latiguillos metalicos. Joer la hyosung 250R me la iva ha hacer en vez de la kimco....Haber si tienes el disco mal,ahi esta el problema pues se toca con la pastilla se calienta, calienta el liquido, que coge tanta temperatura que llega a hervir(fadding o falding o una cosa asi...).De todas maneras estoy seguro que con unas pastillas mas blanditas, y un liquido de frenos, que se tiene que cambiar cada 2 años(sino lo abusos si que se notan),pues eso un liquido de frenos de marca reconocida y tendremos unos frenos que hagan que salgamos por las orejas. Solo cambiando pastillas y liquido.Un saludo!!
  

Piston Escribió: [Ver Mensaje]

Y nadie ha pensado en unos latiguillos metalicos????? lo digo porque la moto de mi mujer "Hyosung GT 250 R" le pasa lo mismo "Freno esponjoso y con poca mordiente", y con unos latiguillos metalicos y unas pastillas galfer la frenada ha mejorado muchisimo.

Yo cuando compre la Xciting, si veo ese fallo de los frenos, le casco los latiguillos por la via rapida.

V´sssssssss

Nunca me he fijado , pero creía que la 500 R tenía latiguillos metálicos
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

Perdon, parece ser que me he engañado, yo daba por hecho que no los llevaba de seri por ser una escooter, pero si los tiene es una grata sorpresa

V´ssssssss
  

Bueno, y ¿nadie sabe qué diámetro tiene el pistón?.
La mía frenó mál desde le principio. Y la purgué en condiciones.
Tal vez sea que estoy acostumbrado a otras frenadas
De todas formas, es una caca todo el sistema de frenado . Me repito
  

FranciXCo Escribió: [Ver Mensaje]

Piston Escribió: [Ver Mensaje]

Y nadie ha pensado en unos latiguillos metalicos????? lo digo porque la moto de mi mujer "Hyosung GT 250 R" le pasa lo mismo "Freno esponjoso y con poca mordiente", y con unos latiguillos metalicos y unas pastillas galfer la frenada ha mejorado muchisimo.

Yo cuando compre la Xciting, si veo ese fallo de los frenos, le casco los latiguillos por la via rapida.

V´sssssssss

Nunca me he fijado , pero creía que la 500 R tenía latiguillos metálicos

Si el tacto es esponjoso desde el principio no se debe a los latiguillos. Los estandar con el uso (al calentarse) se deforma y pierde efectividad la accion sobre la maneta (tacto esponjoso) pero ese tacto no se tiene desde el principio sino q se nota con el uso, exigente por cierto, no se si con un scooter se puede llegar a notar.
Para mejorar unas buenas pastillas (se desgastarán antes claro) y una bomba de mayor caudal o incluso radial, pero eso ya es mas caro
  

Claro que no es un problema de latiguillos. La cosa comienza por la bomba; seguramente de caudal insuficiente y continúa por un distribuidor o repartidor que lleva en mitad del circuito que le hace perder más presión. Si le añades unas pastillas sin mordiente y unos discos ga gá, mira el resultado.
No se trata de ser exigente con los frenos sino de montar un buen equipo para parar semejante tonelaje de moto
  

Yo hace tiempo que ando pensando en montarle un bomba de media pulgada que tengo de la cbr xx (a esta le puse una convencional de 11/16 de pulgada y mejoro notablemente en la frenada), aunque no lo he hecho todavia porque sospecho que la bomba del xc debe ser igual, por lo menos de 1/2 pulgada tambien. Ademas, Lo que pasa es que la bomba igual no tiene la culpa, sino las pastillas, que no me parece normal que con 25.000 km esten como nuevas.

Tengo la impresion de que cambiando las pastillas por algo con mas mordiente, ganaria mucho en freno...


Lo que ya no tengo claro es que el neumatico y las suspension lo aguante sin bloquear la rueda cada vez que toques el freno!  
  




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Kymco 500 Blanquita

Honda Cbr1100XX negrita

Pues mi XC del año 2008 anda que se las pela y los frenos son lo que deben ser, solo que hay que contar que es un cohete de 250Kg mas 90 del pasajero y contar que la distancia se reduce muy deprisa.....suerte con vuestras XC.........un saludito....Fran.
  

Bueno. Pues estoy a la espera que me llegue una bomba axial de 16 mm.
Tenía otra radial de 16, también, pero no quiero tener que cortar elplástico que carena el manillar para hacer sitio a la radial. Por lo que he podido comprobar, la axial entrará sin necesidad de mayores desperfectos.
Cuando la monte ya os contaré.
Y sí, las pastillas son una mierdecita. Hay madera con mayor capacidad de fricción.
  

quiquemar Escribió: [Ver Mensaje]

Buenas  a todos.
Quería afinar los frenos delanteros.
He purgado y lijado las pastillas pero no hay forma.
Esponjosos y sin tacto.
Me dejo los dedos apretando y frena menos que un taco de madera

¿Alguien sabe decirme si la 550 R del 2008 lleva distribuidor de frenada? En el manual aparece. Pero no tiene la frenada combinada...
Y creo que el soporte del depósito de freno delantero lo es también para el espejo. Tengo una bomba Brembo que le vendría de perlas; y si pudiera acoplarla. chachi.
¿Algunas pastillas que muerdan de verdad?


Gracias de antemano

A mi me pasaba lo mismo que a ti; pero encima con ruido. Me cambiaron las pastillas en garantia por unas de marca "Ferodo" y la verdad que es un abismo la diferencia. Yo creo que cualquier marca que le pongas iran mejor que las que traen. Son muy duras.
  




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LEEEENTO.....................PERO TORPE

Bueno. Pues ya está hecho. Le he colocado una bomba axial Nissin de 16 mm de diámetro. La original es de 14.
Ahora tengo más tacto y no necesito romperme las falanges para frenar.
Cuando encuentre la cámara hago unas fotos. Si alguien se anima que no se preocupe por el montaje. No hay que hacer ningún tipo de apaño.
A mi me ha convencido el cambio
  

pues ya nos puedes estar explicando con todo detalle el proceso....

por cierto que pastillas has puesto?????
  




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Xciting R 500\'08 Titanio
Baul Shad sh 37 titanio
intermitentes enigma

Comento por si a alguien le puede ayudar que yo le cambié a la mia las m&%$"!s de pastillas que lleva por unas BREMBO y solo puedo decir que cosas buenas o muy buenas de ellas, con decir que al poco de ponerlas casi me voy al suelo por exceso de frenada....
Os coloco la referencia
BREMBO----07HO30SC

También decir que el chico de la tienda donde las compré me preguntó 3 veces que si estaba seguro que eran esas pastillas y cuando le dije ya la 3ª vez que si me dijo que le parecia raro que una scooter de 250 llevase las mismas pastillas que una CBR 600F3     , Y yo le dije: espera y lo mejor de todo es que tiene 3 discos y en todos lleva las mismas pastillas y se quedó pilladisimo        
  




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Saludos!!!

Xciting 250i 2008
Gris GrafitoLeo Vince 4 Road
Valencia

Lo prometido es deuda.
Sólo decir que el montaje es muy sencillo. Lo más laborioso es purgar el circuito.
Y sirve el soporte original del espejo. Yo le puse el de la Nissin. Por aquello de llevar todo igual.







Sigo llevando las pastillas de serie pero ya las cambiaré este mes que entra.
Ahora, seguramente no aguante la suspensión ni la rueda tanto poder de frenada