villita Escribió: [Ver Mensaje]

Que quieres que te diga, mido 1,97 y peso 115, tengo la 500R desde octubre de 2008 y me va de maravilla. Todos los días del año, por ciudad y carretera. Por supuesto no estiro las piernas, pero eso nunca lo he hecho en ninguna moto anterior.
De todas formas lo mejor es que la pruebes, cada uno tiene su estilo de conducción.
Saludos.

deberias pasar por presentaciones y contarnos algo de ti y alguna fotillo de tu Xciting
es que somos muy cotillas
un saludop
  




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Hola a todos,
Yo estoy apunto de pillarme una Xciting 500R ABS, y mido 1.87 (85kg), y también tuve el mismo dilema.
Me he probado unos cuantos modelos de megascooters en las tiendas y realmente no hay ninguna que parezca hecha para gente de más de 1.80, pero bueno, la cosa es ir más o menos cómodo.
En las Burgman la verdad es que sí se nota algo de diferencia respecto al resto: vas sentado muy bajito y los codos quedan por encima de las rodillas, incluso me recuerda un poco a postura tipo custom... pero claro, al ir tan bajito, ya apenas ves por encima de los coches.
Yo tengo patas largas, y en todas me daban las rodillas con el manillar al girar a tope para un lado si vas con los pies en la plataforma...
Pero pensándolo más detenidamente y viendo un poco cómo se maneja un scooter, cuando giras a tope el manillar es cuando estás en parado o cuando vas muy despacio, y en esas situaciones, sueles tener los pies en el suelo... incluso yendo despacito, si vas a girar mucho, lo lógico es mantener el pie contrario en la plataforma, y el pie de hacia donde haces el giro lo sueles bajar por si hay que apoyarlo...
Pero vamos, cuando me entreguen la mia y empiece a usarla, confirmaré mis teorías
salu2
  

carakiz Escribió: [Ver Mensaje]

Hola a todos,
Yo estoy apunto de pillarme una Xciting 500R ABS, y mido 1.87 (85kg), y también tuve el mismo dilema.
Me he probado unos cuantos modelos de megascooters en las tiendas y realmente no hay ninguna que parezca hecha para gente de más de 1.80, pero bueno, la cosa es ir más o menos cómodo.
En las Burgman la verdad es que sí se nota algo de diferencia respecto al resto: vas sentado muy bajito y los codos quedan por encima de las rodillas, incluso me recuerda un poco a postura tipo custom... pero claro, al ir tan bajito, ya apenas ves por encima de los coches.
Yo tengo patas largas, y en todas me daban las rodillas con el manillar al girar a tope para un lado si vas con los pies en la plataforma...
Pero pensándolo más detenidamente y viendo un poco cómo se maneja un scooter, cuando giras a tope el manillar es cuando estás en parado o cuando vas muy despacio, y en esas situaciones, sueles tener los pies en el suelo... incluso yendo despacito, si vas a girar mucho, lo lógico es mantener el pie contrario en la plataforma, y el pie de hacia donde haces el giro lo sueles bajar por si hay que apoyarlo...
Pero vamos, cuando me entreguen la mia y empiece a usarla, confirmaré mis teorías
salu2

deberias pasar por presentaciones y contarnos algo mas de ti y de tu montura
un saludo
  




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