El funcionamiento de este artilugio consiste en "engañar" a la ECU diciéndole que la temperatura del aire es inferior a la que verdaderamente es para que enriquezca la mezcla, pero claro, la sonda lambda detectará esa mezcla irregular e informará a la ECU para que empobrezca de nuevo la mezcla. Eso es lo que según mi teoría podría suceder. La verdad, no le veo la gracia a este cacharro
.
Un saludo
____________
Perder no es perder..................es aprender para otra vez.
