Sin enroscar.
  




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Hay es de haber, ahí de lugar, ay de exclamación y ahy no existe. Haya es de haber, halla de encontrar cosas, allá es de lugar y haiga es un coche muy grande y lujoso. Haber es un verbo. Si quieres quedar con alguien es: a ver si nos vemos. Botar es saltar y votar, tu derecho. Valla es un cerco. Vaya es de ir.

Ojo  con  el  tema  de  los  aceites..... Los  aceites  de  moto  son  sinteticos( hasta  ahora  todos  lo  sabemos  )  pero  los  aceites  que  te  venden  para  coche, con  las  caracteristicas  similares  etc,  son  para motores  a  bajas  revoluciones(  coches  a  5000  rpm)  las  motos  estan  dimensionadas  de  10000 ó  más  rpm  .Por  eso  el  cambio  en  una  moto  es  a  tam  pocos  Km  de  uso (  unos  6000)  con  sinteticos  y  en  coches  unos  20000 Km  o  más. Es  cuestion  de  revoluciones, temperaturas  de  motor, viscosidades.  El  aceite  en  una  moto  se  degrada  mucho  antes, por  eso  no  es  bueno  jugarsela  con  marcas  raras  y  aceites  que  no  te  indiquen  para  moto. Otra  cosa  es  que  no  te  den  problemas,  posiblemente  con  un  aceite  mineral  de  10  euros  tampoco  te  falle,  hasta  que  te  ocurra.  Lo  mas  importante  es  revisar  semanalmente  el  nivel, te  sorprenderas.  Saludos.
  




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Castrol 15w-50 4T y lo cambio por km(5000/6000) o por tiempo(1año) , tener en cuenta que es la vida del motor ,cuando esta encendida cuenta para el aceite pero no cuenta km..
  




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XC 400i 2015
Vespino GL,Puch Condor,Vespa 160,Derbi CR82,Puch Cobra M82,Suzuki Katana 1100,Kawasaki GPZ 600,Piaggio X9 250.Xciting 500 Ri,XC 400i ABS

jrat Escribió: [Ver Mensaje]

Castrol 15w-50 4T y lo cambio por km(5000/6000) o por tiempo(1año) , tener en cuenta que es la vida del motor ,cuando esta encendida cuenta para el aceite pero no cuenta km..

Ok  +1    Cuantos  km  tiene  tu  coche?  Dice :  250 000  +  otros  70 000  de  atascos, semaforos, etc...... muy  cierto.
  




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