el electroventilador no deberia encenderse siempre que des el contacto, a no ser que la moto la hayas parado hace poco osease que este calentita. eso creo que va ser que el que te la vendio hizo algun invento para que funcionara siempre.
dices que la aguja de la temperatura te marca ok nose yo revisaria si el termostato funciona correctamente y revisa tambien el liquido refrigerante no sea que este un poco bajo.
eso es todo lo que te puedo ayudar desde aqui.
suerte y saludos ya nos contaras que la pasa a la nena..
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hola yo tambien tengo com carburacion y solo se enciende cuando esta caliente y la tenperatura esta siempre en el punto que debe estar creo que si la temperatura subiese si seria un problema un saludo
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Yo hacia antes la prueba, para que no te arreen diciendo que son de las juntas troglotonicas de las valvulas y bla bla bla.... quitas la parte delantera que son 8 tornillos y descubres el radiador, quitas los bornes del sensor y pones el polimetro, en la pagina 25 a 27 del manual te lo deja todo bien claro.... suerte
joedefoul Escribió: [Ver Mensaje]
Yo hacia antes la prueba, para que no te arreen diciendo que son de las juntas troglotonicas de las valvulas y bla bla bla.... quitas la parte delantera que son 8 tornillos y descubres el radiador, quitas los bornes del sensor y pones el polimetro, en la pagina 25 a 27 del manual te lo deja todo bien claro.... suerte
Asunto: Re: AYUDA, S O S , HELP
Gracias Carlos por tu interes . Pero si desmonto el frontal , soy capaz de dejarme los faros sin montar . :cry: :cry: . Soy mas de mecanica (llave inglesa de 12 pulgadas y porra de 3 Kilos ) Gracias de nuevo y saludos cordiales.
Asunto: Re: AYUDA, S O S , HELP
joedefoul Escribió: [Ver Mensaje]Gracias Carlos por tu interes . Pero si desmonto el frontal , soy capaz de dejarme los faros sin montar . :cry: :cry: . Soy mas de mecanica (llave inglesa de 12 pulgadas y porra de 3 Kilos ) Gracias de nuevo y saludos cordiales.
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