Hola compis, hoy he probado el embrague del Dr Pulley con los muelles tanto interiores como exteriores de color amarillo y de velocidad media unos 155km/h de marcador y fuerza bastante fuerza.
Me quedo con los juegos de muelles exteriores de color amarillo e interiores de color azul que son los que me daban unos 170m/h de marcador y fuerza bastante; nada que envidiar al J costa ( y os aseguro que a mi me encanta el J costa) pero me dijo paul que con los rodillos de 28 y 29 gr tendria mas o menos para unos 15.000Km; los que llevo son los de 29, porque con los de 28 se revoluciona mucho mi negra mas incluso que con el J costa.
Esta semana que entra me toca toda trabajar, para la siguiente semana voy a probar el Embrague con Variador J costa a ver que sensaciones me dan.
Como os comente antes, todo esto es sin escape ni nada, me dijo Paul que si le ponia un escape bueno seguro que la Xciting volaria. También probare con el escape y con lo que le tengo puesto ahora, que me lo dejara un amiguete.
Ni mucho menos estoy animando a la gente que compre Dr Pulley simplemente hago constar mi experiencia y calidad-cantidad-precio y la verdad que excelente. y todo me tardo 4 dias, y en españa minimo 1 semana.
Intentare hacer también un video de montaje de variador con utiles caseros que hice y embrague y como quitar de forma muy facil; cosas que me enseño Paul este hombre de Taiwan.
Bajo mi punto de vista la credibilidad de este hombre es 100% ya que esa moto esta fabricada en Taiwan.
  

Muchas gracias por contarnos tus interesantes impresiones.

Esperamos impacientes la segunda parte.

Saludos
  




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Gracias por compartir esa primera toma de contacto.
Esperamos impacientes el resto.

Saludos.
  




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Mecatecno Chic, Suzuki Lido Vario 75cc, Piaggio X9 250, Xc 500 ABS Blanca, Yamaha MT09 Tracer.

Hola elviti063713, unas impresiones y explicaciones espectaculares, y el video tambien, asi parece facil manejar el embrague, por ahora yo estoy con el embrague original y variador malossi con rodillos de 20 grs, y la gordi tiene fuerza y alcanza los 170km/h. hace poco me cambiaron los rodillos del dr.pulley y me pusieron los de 31grs, y la gordi parecia un tractor, asi que al dia siguiente puse de nuevo los malossi y todo volvio a la normalidad. Lo mismo los del dr.pulley, me los montaron mal en el taller, por que como no son redondos y el taller no los habian visto en la vida, los montaron mal por que la gordi iba como un tractor y no tenia salida, aunque luego si cogiera velocidad. Bueno cuando tenga que cambiar el embrague segun lo visto en tu video, y gracias a tus explicaciones pasare a probar el del dr. pulley, pero no se como ira con el variador malossi, cuando lo haga ya lo contare.

Gracias.
  

Hola ceapito, pues la verdad es que no se que te pudo pasar, sobre todo una cosa, yo no soy representante ni nada que se le parezca del Dr Pulley, simplemente me aventure a comprarlo porque decian que en Taiwan era un fuera de serie; Los rodillos es complicado que se monten mal, porque solo tienen una posicion, en la Xciting lo suyo es que los pongaas o de 28gr o  29gr. Con el varador J costa y con rodillos de 18,5gr tambien alcanzaba los 175km/h de marcador pero en las cuestaqs se quedaba bastante. Con todo del Dr Pulley las cuestas las subo como un tiro te puedo hablar de 145km/h con un desnivel del 5%, esa velocidad con ese desnivel no lo coge ni el seat toledo de 110cv que tengo, se revoluciona menos que el J costa y tiene mas o menos la misma salida. Con el J costa llegaba a casi las 7000 vueltas y con el Dr Pulley llego a las 5800-6000 vueltas que quieras o no tienen diferencia.
El desgaste de los ferodos, no tiene nada que ver, cada vez que quito el embrague para hacer un cambio miro las zapatas, y parece que no tiene ningun desgaste ( evidentemente lo tendran, pero apenas se aprecia). Por ejemplo Ceapito, si tu le pones a tu gordi los rodillos de 20gr del Dr Pulley tambien alcanzara esa velocidad, y tendra la misma fuerzza en salida, simplemente lo unico que haces o hacemos es que forzamos mas, en revoluciones a las Gordis.
Segun este hombre de Taiwan, el Sr Paul, y siempre digo bajo sus consejos con el embrague del Dr Pulley la fuerza que actua en la campana lo hace de diferente manera que el embrague convencional, al tener los dos meulles, exterior e interior. Cuando te manda el embregue en la caja te manda un "CROKIS" de como actua el embrague. ( yo que no "chapuurreo mucho ingles, tengo que traducirlo) y lo que pone tiene su logica... ¿y porque no ponen ese embrague en las gordis de origen? pues sinceramente no lo se, me imagino que sera como todo, para que lo voy a poner si lo puedo vender por separado. No sé, tirones, ruidos raros y todo lo demas que antes sentia u oia, ya no los oigo.
Lo que me dijo Paul cosa muy importante tambien, que periodos de cambio de aceite filtro y aceite transmision hacerlas un poco antes unos 2000km antes..
Yo estoy contento con la compra, tengo repuestos para tres veces de rodiilos, tengo otros dos recambios de muelles exterior e interior, que mas puedo decir... y la moto va estupenda consume lo mismo que antes cuando tenia el J costa, osea que estoy muy contento.
Otra cosa CEAPITO, solo por curiosidad, porque vas al taller a qe te cobren por cambiarte los rodillos? no te has atrevido hacerlo tu solo, o todavia tienes la garantia.
  

Gracias por las explicaciones manu, y no queria dar a entender que tengas algun interes en hacer ver que los del dr.pulley son los mejores, si no que a ti te van bien, y lo que yo queria decir es que aun tengo ganas de probar los rodillos del dr. pulley, por que los que puse para probar, son los de 28x22 de 31 grs que me aconsejaron en turbokit, y segun me cuentas tienen que ser de 28grs o 29grs, aun así hay mucha diferencia con los malossi de 20 grs que llevo. Con respecto a la otra cuestion, no me atrevi en principio a cambiarlos yo solo y los lleve a casa Calleja en madrid donde me los cambiaron, pero yo creo que los colocaron mal, y al dia siguiente domingo, con un par de h. y mi vecino, los cambiamos a los malossi otra vez, asi que si compro los dr. pulley los cambiare yo solito y los colocare segun indica en la cajita. Pero una pregunta, segun he visto en los foros y por lo que tu me cuentas, con los rodillos del dr. pulley va mucho mejor la gordi, pero de que gramos los tengo que comprar para que vallan mejor que los malossi de  20 grs que llevo, por que de dr. pulley me parece que de 28x22 no hay de ese gramaje, creo. Por eso tengo la duda que si pongo los de 28 grs. no vaya tambien. De todas formas los de turbokit, aconsejarme los de 31grs, tienen c...

Un saludo, y gracias.
  

Hola CEAPITO, para que no te gastes las pelas a lo tonto y como somos los dos de madrid cuando quieras npodemos quedar y como tengo un juego de 28gr y otro de 29gr te los dejo y los pruebas a ver cual te va mejor. Turbo kit te aconseja de muchas maneras. Lo que si se, es que se desgastan mucho mas tarde que otros rodillos.
Yo ya te digo si quieres te los dejo sin ningun compromiso, los pruebas una semana dos tres lo que quieras a ver que tal te va. Rodillos de 20gr no se si hay pero se lo comentare a Paul a ver si los tiene, claro esta que el me dio la referencia de los de 28gr y 29gr con el embrague dl Dr Pulley, me imagino que alguna relacion habra. de todas formas ya te comentare.
  

Cada día me gusta más este foro y la gente que lo compone. Es un placer leer mensajes de ayuda como este último de Manu.

Saludos
  




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SIMULATION Escribió: [Ver Mensaje]

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SIMULATION Escribió: [Ver Mensaje]

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gente asi es la que hace grande un foro
un saludo
  




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Gracias manu, te agradezco el ofrecimiento y creo que probare los de 28 grs., te enviare un privado con mi numero para ponernos en contacto y para probarlos el fin de semana este o el que viene, por que los rodillos que llevo ahora de malossi los puse hace 11.000 kmts y ya debe ser hora de cambiarlos. Con probarlos el sabado el domingo ya te puedo decir que tal, y si me gusta como va, ya abusar de ti y te daria el dinero para que me los pidieras tu a Paul, si no te importa, ya que salen mas baratos que en turbokit. Te agradezco el detallazo,  y aprovechare para contar aqui que tal van los rodillos cuando los haya probado.

Un saludo.
  

Ceapito, sin problema. a ver que planing tengo este finde y te comento y si nopuede ser este el que viene sin problema; mandame un mensaje y hablamos; y por supuesto comprandolo a paul salen mucho mas baratos que en turbokit.
Pero bueno primero pruebalos y luego ya decidiras.
  

Hola
Si no os importa me uniría a vosotros.
saludos
  




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xciting 500/05

Por cierto este tema no debería estar en mecánica o general,?¿
  




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xciting 500/05

hidalgo67 Escribió: [Ver Mensaje]

Por cierto este tema no debería estar en mecánica o general,?¿

El tema empezó con la presentación en el foro de elviti, pero luego se fué desviando hacia la parte mecánica.

Creo que tienes razón, el post será mas útil y fácil de localizar en el apartado de mecánica así que lo moveré allí. Gracias Hidalgo.

Saludos
  




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