hola buenas.tengo una duda con el tema del variador jcosta y el muelle malossi blanco,bueno tenia que dejar hoy la moto para cambiar el muelle del embrague y de paso le ponia el jcosta que me vendio pedromarea,bueno llego al taller y me dice que me lo ponen pero que no se hace responsable ya que dice que se me va calentar la moto mucho al ir mas alta de vueltas y se puede jo..er la culata y me dice tambien que cada 3000km tengo que cambiar el casquillo de dentro del variador (el que parece de cobre) donde va el bulon ya que se desgasta.y mi duda es si a alguien le a pasado esto o esque me la quiere meter doblada?
  




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baul shad 50l
espejos con intermitentes leds
luz posizion leds alta luminosidad
cinta reflectante roja en ruedas
cupula corta negra
intermitentes enigma
luz de leds en cofre
red porta objetos bajo asiento
luz matricula de leds alta intensidad

Es cierto que la moto irá mas revolucionada, pero de ahí a que vas a jo..er la culata, me parece muy exagerado. Lo del casquillo tampoco me parece normal. Que se desgaste un poco por el uso puede ser, pero que haya que cambiarlo cada 3000km ya es pasarse.

Seguro que algún compañero, que lleve el J costa,  te puede informar sobre el tema.

SALUDos
  




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Por lo que cuentas me inclino por un rebote por parte del taller por no haberle comprado a ellos el variador....

Fmejías, por favor, reduce la foto de la firma. Te adjunto enlace a las normas de firma:


http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?t=11618&start=0

Saludos.
  




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Mecatecno Chic, Suzuki Lido Vario 75cc, Piaggio X9 250, Xc 500 ABS Blanca, Yamaha MT09 Tracer.

Desde luego lo que te ha dicho es una barbaridad, otra cosa es que no se monte bien(vamos no eliminar por completo toda la grasa que tenga el cigueñal o incluso ponerle grasa ya que griparia el bulon con el casquillo, por eso grasa NO) y que irá mas revolucionada si un poco pero solo en ciudad en carretera irá mas baja de revoluciones sobre todo a partir de 120km/h. Yo ahora en la t-max tambien llevo un j.costa y con 13000km sigue como como nuevo.

Por cierto con el j.costa no se cambia para nada el muelle del embrague.

Otra cosa yo particularmente no volveria por ese taller.

Saludos