Hola a todos,

hoy me ha surgido una pregunta existencial. Sabeis si la XC 500 o las 250 tienen cadena de distribucion. Me refiero a la cadena y no a la correa de transmision. Mirando el manual no sale nada sobre el tema de revisiones. Es muy raro ¿no? Y cuando habri que revisar, cambiar o ajustar???????
  

Hola, como se ve en la foto, la 500 lleva cadena. SALUDOS.  

SI NO SE VE, CLICAR SOBRE LA X.

 
  




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Y sabeis cuando hay que revisar, ajustar o substituir. Es que en el libro no dice nada. ¿Es posible que sea sin mantenimiento?
  

jarjarbeens Escribió: [Ver Mensaje]

Y sabeis cuando hay que revisar, ajustar o substituir. Es que en el libro no dice nada. ¿Es posible que sea sin mantenimiento?

es sin mantenimiento, pero como se parta, la averia que se monta es zicata, saludos.
  

Es decir que como se fartidie, ya podemos tirar la moto?
  

Generalmente las cadenas de distribución no tienen mantenimiento, pero si unos km de "caducidad". En los coches suelen ser sobre los 100.000km.
¿Alguien sabe cada cuanto le toca a la Xc????
Saludos.
  




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Mecatecno Chic, Suzuki Lido Vario 75cc, Piaggio X9 250, Xc 500 ABS Blanca, Yamaha MT09 Tracer.

Mi lógica me dice que algún día habrá que cambiarla, pero en el manual de usuario ni en el manual de taller no dicen de cuando hay que hacer la substitución. Solo pone como ajustarla/tensarla si es necesario.
Si en un coche normalmente son a los 100.000km, en una moto, la cual va mas revolucionada sera bastante antes ¿no?
Este tema me preocupa pq en el manual de usuario, dice que a los 25.000km hay que ajustar válvulas, y creo que eso tiene algo que ver con la cadena de distribucion.
  

Es muy dificil que se parta la cadena de distribucion. Lo que si ocurre con los kms es que va estirando y para compensar esto los tensores se encargan de mantenerla con su tension correcta. Puede llegar el caso que tras muchos kms se estire tanto que los tensores llegen al final de su recorrido y no la puedan tensar mas y entonces habra que sustituirla, pero partirse como te digo es dificil. Si llegase el caso de partirse los destrozos serian los equivalentes a si se te fuese la correa de distribucion en un coche ya que hacen la misma funcion. De todas formas cuando la cadena está para tirar, suena bastante y eso ya te avisa.

Un saludo.
  




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paulo.
Xciting 250i del 2008 Gris Grafito.
Suzuki Marauder GZ 250 2007 Negra.
Suzuki V Strom. DL 650. 2011 Blanca.

Hola, yo tengo un BMW 325 TD motor E51 y la cadena de distribución no tiene km ni tiempo de cambio, salvo que tengas que levantar culata y por el precio se la montes nueva aunque no es obligado, mi coche tendrá sobre los 300.000KM
De todas formas las cadenas de distribución no se parten de un día para otro, hacen un ruido tremendo cuando tienen holgura, recuerdo un viejo Seat 133 (motor del 850) que se le oía la cadena a 100 metros de distancia, no se llego a partir ni mucho menos, se le cambió y punto
  




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Saludos a tod@s
Xciting: 500 ABS 10' Blanca.
Trasera: Continental ContiTwist (seco OK mojado KO)
Delantera: Michelin City Grip2 (seco y mojado OK)
Muelle contraste: Malossi blanco
Rodillos: TechPulley Flying Roll FR2922
Correa: JTB5601KR
Embrague: Recauchutado + muelles rojos Malossi.
Campana: Original
Escape: Original
Baúl: Shad sh 37 blanco.
Y un burro encima!!!!

Hola, por las fotos yo diria que lleva un tensor como los antiguos motores Renault (R-5 R-8 R-10 R-12) que funcionaba por presion de aceite desde la bomba.
Un abrazo.
  

lrodsa4 Escribió: [Ver Mensaje]

Hola, por las fotos yo diria que lleva un tensor como los antiguos motores Renault (R-5 R-8 R-10 R-12) que funcionaba por presion de aceite desde la bomba.
Un abrazo.

+1, La cadena seguro que dura más que el mismo motor, con llevar siempre el aceite a su nivel, suficiente para que se tense sola y funcione correctamente.

 SALUDos
  




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¡¡¡Hay que ver de que cosas se entera uno!!!Resulta que llevan cadena.
  




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http://decodecomunicacion.com
Hay es de haber, ahí de lugar, ay de exclamación y ahy no existe. Haya es de haber, halla de encontrar cosas, allá es de lugar y haiga es un coche muy grande y lujoso. Haber es un verbo. Si quieres quedar con alguien es: a ver si nos vemos. Botar es saltar y votar, tu derecho. Valla es un cerco. Vaya es de ir.

jucarmari Escribió: [Ver Mensaje]

¡¡¡Hay que ver de que cosas se entera uno!!!Resulta que llevan cadena.

Si la medalla se la quedo el mecánico en la ultima revisión jajaja           

Ahora en serio no te preocupes que la cadena que avisa, se oye mas que la moto a escape libre, ¿OK?
  




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EL TIO DE LA "VARA" "DERO"

Aquí veras algo de la distribución.
  




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XC 400i 2015
Vespino GL,Puch Condor,Vespa 160,Derbi CR82,Puch Cobra M82,Suzuki Katana 1100,Kawasaki GPZ 600,Piaggio X9 250.Xciting 500 Ri

Entiendo que te preocupe pero como cualquier máquina puede salirte gafe. Disfrútala y si llega el día X, entonces es cuando te tendrás que preocupar. Vamos que la disfrutes y no te calientes la cabeza.

Saludos.