Muy buenas despues de llevar varios días dándole al buscador estoy todavía más confundido y os explico el porqué:

-- La batería de la gorda se descargó (la volvió a cargar) ya que estuvo parada 8/9 meses según me explicó el anterior propietario, ahora al cogerla yo la moto siempre siempre arranca de primeras pero luego cuando doy un paseo la paro y la intento arrancar "cocacola" no arranca, tiene que pasar un rato parada para que arranque aunque se oye al darle al boton el mismo sonido que de primeras.
-- Por tal motivo y leyendo que cuando venga el invierno me han aconsejado que cambie bateria y bujia, pues bien aqui es donde empiezo a liarme.
-- Con el tema de bujía mas o menos claro una de iridio CR7EIX.
-- Ahora con la bateria pues había pensado una de 14 amperios (mejor para el arranque segun leo) y he encontrado buscando en foros un forero que vende unas landport muy bien de precio en concreto hable con el ayer y una de gel de 14 amperios me salía 72 euros, pero hoy leyendo algún post he leido que un forero (sergio creo) desaconsejaba las baterias de gel para nuestras motos ( algo de 14,1 no se que) asi que ya estoy hecho un lio despues de tanto leer.
-- Tambien había pensado ir al taller y dejarmen yo de inventos, pero claro esta opcion siempre es mas cara.
Haber si me abris algo de luz.

saludos
  

El fallo que comentas tambien me ha ocurrido en alguna ocasión. La moto en frío arranca sin problemas pero cuando la arrancas despues de estar encendida un buen rato no arranca o le cuesta porque está caliente.

A mi cuando me ha pasado eso ha sido sempre previo a que se me muriese la bujía. No por la batería. Con la batería pasa al revés: en frio le cuesta más, pero en caliente (y recien cargada) arranca a la primera.
Así que yo que tu iria preparando una bujía nueva, ya que en menos de un mes es muy probable que un día decida no arrancar (Oirás el motor de arranque pero no habrá explosion en el motor).

Respecto a las baterías de gel, desconozco el problema que comentas... pero yo te puedo dar mi experiencia. Llevo montada una MotoBatt de AGM (algo parecido al gel) y estoy encantado. Nunca he tenido ningún problema desde que la monté.
Aqui puedes ver una pequeña descripción que colgué.

Un saludo
  




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zipotarri Escribió: [Ver Mensaje]

El fallo que comentas tambien me ha ocurrido en alguna ocasión. La moto en frío arranca sin problemas pero cuando la arrancas despues de estar encendida un buen rato no arranca o le cuesta porque está caliente.

A mi cuando me ha pasado eso ha sido sempre previo a que se me muriese la bujía. No por la batería. Con la batería pasa al revés: en frio le cuesta más, pero en caliente (y recien cargada) arranca a la primera.
Así que yo que tu iria preparando una bujía nueva, ya que en menos de un mes es muy probable que un día decida no arrancar (Oirás el motor de arranque pero no habrá explosion en el motor).

Respecto a las baterías de gel, desconozco el problema que comentas... pero yo te puedo dar mi experiencia. Llevo montada una MotoBatt de AGM (algo parecido al gel) y estoy encantado. Nunca he tenido ningún problema desde que la monté.
Aqui puedes ver una pequeña descripción que colgué.

Un saludo

Si ya lo vi y el video también.  La verdad que sería la opción más sencilla. Gracias compa.