Hola a todos haber si os suena esto.
Hoy me he dado cuenta con la Xciting 250 que al dar gas en movimiento no se sube de vueltas rapido parece que se va subiendo poco a poco teniendo el acelerador a tope.
A alguien le suena que puede ser .
Gracias adelantadas.
  

mira estos enlaces

Enlace

Enlace


suerte compañero
  




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[img]http://www.xcitingclub.es/files/posted_images/user_4136_logo_enlace.png[/img

Hola Dionisio no me funcionan los enlaces.
  

http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?p=202511

www.xcitingclub.es/viewtopic.php?p=134122

A ver si ahora...

pero puede ser la correa que este desgastada o los balines del variador que esten desgastados.

Un saludo,
  




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PEPO Escribió: [Ver Mensaje]

http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?p=202511

www.xcitingclub.es/viewtopic.php?p=134122

A ver si ahora...

pero puede ser la correa que este desgastada o los balines del variador que esten desgastados.

Un saludo,

gracias pepo son los dos enlaces que yo había buscado pero no se porque no me deja ponerlos enlaces .

un saludo
  




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[img]http://www.xcitingclub.es/files/posted_images/user_4136_logo_enlace.png[/img

Me sale una página de publicidad de Jazztel
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

la membrana del carburador.
  

Hola  Osnofal, veo  que  solo llevas  38 mensajes  o  post  colgados, luego  deduzco  que  es  una  250AFi  o  inyección electronica. Despues  de  todo  lo  que  dices, yo miraría  esto  último, la  inyección. En  el  manual de  Xciting  en  el  pdf AFI, tienes  en  la  pgina  6-37  una  imagen  del Inyector  (  yo  revisaria, cambiaría  el  ANILLO  amortiguante  que  realmente  es  una  junta  torica)  con  el  tiempo  y  el  calor  de  la  marcha, se  dilata, produciendo  tirones, perdida  de  potencia, todos  los  posibles  sintomas  que  se  describen. Yo he  tenido  una  averia  parecida  y  así  lo  solucioné, cuesta  nada  y  menos  cada  junta  torica, creo  recordar  una  bolsa  de  20  5€. Ojo  no  es  una  tórica  de  los  chinos, es  para automocion. Saludos  y  ya  nos  contaras.
  




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Hola otra vez , gracias por los comentarios.

Pues al final el mecanico desmonto asiento y al ver la zona del carburador vio que donde esta la menbrana se habia aflojado la brida que la apreta.
A partir de ahi perfecto, mirad la tonteria pero el acceso a esa zona sino desmontas toda la parte superior no la ves.
Al final he tenido suerte ya que no a sido una averia importante.

A seguir corriendo.
Un saludo a todos.
  

Hola otra vez , gracias por los comentarios.

Pues al final el mecanico desmonto asiento y al ver la zona del carburador vio que donde esta la menbrana se habia aflojado la brida que la apreta.
A partir de ahi perfecto, mirad la tonteria pero el acceso a esa zona sino desmontas toda la parte superior no la ves.
Al final he tenido suerte ya que no a sido una averia importante.

A seguir corriendo.
Un saludo a todos.
  

Gracias compañero osnofal  por desvelar el "que" de la averia y me alegro que solo haya sido una tonteria
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

me alegro que la solucion fuera tan sencilla
un saludo
  




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