Hola.

Estoy instalando un par de bombillas de xenon siguiendo el tuto de bandido:
http://www.xcitingclub.es/viewtopic...hlight=tutorial

En él dice de sacar una toma de corriente (el positivo) directamente desde la batería... ¿alguien sabe cómo pasar el cable hasta el frontal?
La masa directa al chasis para no tener problemas y corriente directa con la bateria,   

Y, lo más importante, ¿saca directamente la toma de la batería? ¿No sería mejor desde un fusible, por lo que pueda pasar?

Muchas gracias compis!
  

Siento no poder ayudarte en eso . Ando bastante justo de electricidad , pero seguro que algún compañero te sacará de dudas .
Prueba mandarle un privado a Bandido que él seguro te podrá asesorar .
Ya nos contaras como se ve con el xenón .
Saludos cordiales.
  




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NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .

La mía es la 500ri del 2008 de un faro solo ,lo instale con los cables que trae el kit y se adapta perfectamente a la instalación existente,  sin problemas ha día de hoy, lo tengo instalado y sin problemas.
  




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XC 400i 2015
Vespino GL,Puch Condor,Vespa 160,Derbi CR82,Puch Cobra M82,Suzuki Katana 1100,Kawasaki GPZ 600,Piaggio X9 250.Xciting 500 Ri

jrat Escribió: [Ver Mensaje]

La mía es la 500ri del 2008 de un faro solo ,lo instale con los cables que trae el kit y se adapta perfectamente a la instalación existente,  sin problemas ha día de hoy, lo tengo instalado y sin problemas.

Gracias jrat (y joedefoul)

¿En tu kit de xenon, a parte de todos los conectores, no tenías dos cables de corriente sueltos, uno negro y otro rojo? Son esos con los que tengo la duda de donde conectarlos...
  

Mirando mis post anteriores con relación al xenon ,efectivamente le tenemos que dar alimentación ,pero no pase ningún cable desde la batería ,la cogí directamente de la parte delantera ,no recuerdo en que punto , lo que si debe de ser un positivo que soporte el consumo del xenón ,creo recordar que busque alguno de los hilos mas gruesos(+) y el negativo(-) al chasis, pero no se decirte cual, el (+) tendrá que tener tensión con el contacto de la llave  puesto.
  




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