Existen  por  2  euros  unas  juntas  de  desviación  perimetral  anecoicas,  estas  se  ponen  en  los  extremos  de  los  vastagos  verticales  y  se  alinean  a  la  par  del plesustor, es  muy sencillo de  poner  y  trae  instrucciones  para  ello. Lo único es  al  devastar  la  pletina  tienes  que  tener  cuidado  con el bulbo antagónico de  no  forzarlo y  cambiar  su  posición a  36º por  encima  de  la  4º  pletina  verde , para  que  este  encaje  bien  en  el  opstometro y  se  apague y encienda  bien  la  luz  del asiento.         solo para  dar  un  poco de  vidilla
  




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carcar Escribió: [Ver Mensaje]

Existen  por  2  euros  unas  juntas  de  desviación  perimetral  anecoicas,  estas  se  ponen  en  los  extremos  de  los  vastagos  verticales  y  se  alinean  a  la  par  del plesustor, es  muy sencillo de  poner  y  trae  instrucciones  para  ello. Lo único es  al  devastar  la  pletina  tienes  que  tener  cuidado  con el bulbo antagónico de  no  forzarlo y  cambiar  su  posición a  36º por  encima  de  la  4º  pletina  verde , para  que  este  encaje  bien  en  el  opstometro y  se  apague y encienda  bien  la  luz  del asiento.         solo para  dar  un  poco de  vidilla

           
Ya le estaba buscando yo los 36º a la cuarta pletina .JAJAJAJAJAJAJAJA
Eres único Carlos , sigue así .
Un abrazo .
  




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NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .

carcar Escribió: [Ver Mensaje]

Existen  por  2  euros  unas  juntas  de  desviación  perimetral  anecoicas,  estas  se  ponen  en  los  extremos  de  los  vastagos  verticales  y  se  alinean  a  la  par  del plesustor, es  muy sencillo de  poner  y  trae  instrucciones  para  ello. Lo único es  al  devastar  la  pletina  tienes  que  tener  cuidado  con el bulbo antagónico de  no  forzarlo y  cambiar  su  posición a  36º por  encima  de  la  4º  pletina  verde , para  que  este  encaje  bien  en  el  opstometro y  se  apague y encienda  bien  la  luz  del asiento.         solo para  dar  un  poco de  vidilla

Gracias por el apunte-aporte     ,nunca te acostaras sin saber una cosa mas    
Os dejo que voy a ver si encuentro la 4ª pletina (y encima verde) y mirarle los grados,por cierto lo de los grados como lo puedo medir con "sonometro"           
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

carcar Escribió: [Ver Mensaje]

Existen  por  2  euros  unas  juntas  de  desviación  perimetral  anecoicas,  estas  se  ponen  en  los  extremos  de  los  vastagos  verticales  y  se  alinean  a  la  par  del plesustor, es  muy sencillo de  poner  y  trae  instrucciones  para  ello. Lo único es  al  devastar  la  pletina  tienes  que  tener  cuidado  con el bulbo antagónico de  no  forzarlo y  cambiar  su  posición a  36º por  encima  de  la  4º  pletina  verde , para  que  este  encaje  bien  en  el  opstometro y  se  apague y encienda  bien  la  luz  del asiento.         solo para  dar  un  poco de  vidilla

Hola Carlos , esto ya lo hemos debatido varias veces y nunca hemos llagado a consenso alguno , la pletinas no son las verdes , son las azules

y hombreeeee 2 eurossss , me parece un poco excesivo , date cuenta que el rebobinador lateral izdo superior , llegado a este punto , no

supera como mucho los 50 ctos , amén de que el inductor / cortacircuito del interruptor del asiento , ya biene de serie y el precio se

abarata bastante , vamos que yo cambiaba de moto hora mismo     
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

Que de todas formas un saludo  
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

carcar Escribió: [Ver Mensaje]

Existen  por  2  euros  unas  juntas  de  desviación  perimetral  anecoicas,  estas  se  ponen  en  los  extremos  de  los  vastagos  verticales  y  se  alinean  a  la  par  del plesustor, es  muy sencillo de  poner  y  trae  instrucciones  para  ello. Lo único es  al  devastar  la  pletina  tienes  que  tener  cuidado  con el bulbo antagónico de  no  forzarlo y  cambiar  su  posición a  36º por  encima  de  la  4º  pletina  verde , para  que  este  encaje  bien  en  el  opstometro y  se  apague y encienda  bien  la  luz  del asiento.         solo para  dar  un  poco de  vidilla

Si lo hubieses dejado en la primera frase, todavía estaría estrujandome los sesos para saber como puede ser una junta de desviación perimetral y encima anecoica...
Vamos, que he picado cual pardillo.

Por cierto carcar, google verifica que eres el inventor oficial de la palabra "PLESUSTOR"

¡¡¡ENHORABUENA!!!

                                           
  




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