Hola compañeros, hoy la gordi me a hecho preocuparme un poco, la moto la tengo desde ayer, y todo ok hasta hoy que vendria a 100 por autovia y al salir de la autovia hay un semafor esos de peatones que se ponen en rojo en muy poco tiempo, entonces al ver que estaba en rojo frene fuerte o me comia el semaforo, bueno al frenar y parar en el semaforo( por cierto muy buena frenada) en el instante que paro se encendio la luz del aceite unos dos tres segundos y se apago, esto os ha pasado alguna vez a alguien, esta mañana antes de salir de casa ya habia revisado el nivel de aceite y agregado refrigerante, por lo cual estaban ok, es mas inmediatamente me pare y revise el aceite y estaba ok (me queme ) Haber si a alguiien le a pasado o saben porque puede ser!

Gracias un saludo
  

No te preocupes, con la cantidad de aceite que lleva la moto es posible que al desplazarse hacia adelante bruscamente por la frenada, pierda momentáneamente presión el circuito por falta de flujo en la bomba. A mi también me ha pasado alguna vez, pero eso si, frenando como "a muerte"

Saludos
V'ssss
  




____________
Guzzi Norge 1200

tranquilillo Escribió: [Ver Mensaje]

No te preocupes, con la cantidad de aceite que lleva la moto es posible que al desplazarse hacia adelante bruscamente por la frenada, pierda momentáneamente presión el circuito por falta de flujo en la bomba. A mi también me ha pasado alguna vez, pero eso si, frenando como "a muerte"

Saludos
V'ssss

+1, durante un momento se ha ido todo el aceite hacia delante y por eso se ha encendido la luz. Si has comprobado el nivel y está bien, no te preocupes que no pasa nada.

SALUDos
  




____________

Gracias tranquilillo, es lo habia pensado yo, de todas formas esta tarde me e tirado toda la tarde limpiando y lavando la moto y he vuelto a revisar el aceite y esta al minimo, con mas razon que se me encendio la luz en esa frenada a muertee como bien dices tu, ya fui a mi mecanico y le hemos agregado 10w40 y solucionado, ya el mes que viene cuando cobre le hare el cambio de aceite con sus filtros, que este mes entre la moto y cambio de nombre estoy pelaooo

Gracias un saludo
  

tranquilillo Escribió: [Ver Mensaje]

No te preocupes, con la cantidad de aceite que lleva la moto es posible que al desplazarse hacia adelante bruscamente por la frenada, pierda momentáneamente presión el circuito por falta de flujo en la bomba. A mi también me ha pasado alguna vez, pero eso si, frenando como "a muerte"

Saludos
V'ssss

+1
un saludo    
  




____________
SALUT,BENZINA I GAS A FONS

JIM Escribió: [Ver Mensaje]

tranquilillo Escribió: [Ver Mensaje]

No te preocupes, con la cantidad de aceite que lleva la moto es posible que al desplazarse hacia adelante bruscamente por la frenada, pierda momentáneamente presión el circuito por falta de flujo en la bomba. A mi también me ha pasado alguna vez, pero eso si, frenando como "a muerte"

Saludos
V'ssss

+1
un saludo    

seguro que a sido eso compañero
nada de lo que preocuparse
un saludo
  




____________

kymquero22 Escribió: [Ver Mensaje]

Hola compañeros, hoy la gordi me a hecho preocuparme un poco, la moto la tengo desde ayer, y todo ok hasta hoy que vendria a 100 por autovia y al salir de la autovia hay un semafor esos de peatones que se ponen en rojo en muy poco tiempo, entonces al ver que estaba en rojo frene fuerte o me comia el semaforo, bueno al frenar y parar en el semaforo( por cierto muy buena frenada) en el instante que paro se encendio la luz del aceite unos dos tres segundos y se apago, esto os ha pasado alguna vez a alguien, esta mañana antes de salir de casa ya habia revisado el nivel de aceite y agregado refrigerante, por lo cual estaban ok, es mas inmediatamente me pare y revise el aceite y estaba ok (me queme ) Haber si a alguiien le a pasado o saben porque puede ser!

Gracias un saludo

  Según haces  la  pregunta , Está  claro.....    te  quemaste  por  tocar  el  tubo de  escape  ?


Es  broma,  no te  preocupes.

 La  moto  pasa  de  ir  de  mucha  velocidad  100 km/h  a  0, en  muy  poco  tiempo. El velocímetro, junto  con  el  captador  de  las  revoluciones  se  queda  un  poco  agilipollado  y  se  soluciona  con  apagar  y  encender  la  moto.  Lo  bueno es  que  le  tienes  tomada  la  medidad  del  freno a  la  moto, lo malo el  susto y  el  posible daño o  alisamiento  del  neumático  en  esa  zona  de  frenazo ( desgaste )  pudiendo  dar  o notar  con  el  tiempo saltitos  en  la  goma.  Saludos  y  tranquilo que  nos  ha  pasado  a  todos.

P.D:  Esta  bien  tener  algún  pequeño  sustito  para  no  bajar  nunca  la  guardia. en  moto  los  5  sentidos  y  siempre  alerta. Un  abrazo.
  




____________