La adquisición de una Xciting 250, me trae por aquí, ya me estoy arrepintiendo de haberme desecho de la Grand dink que con 33.000kmtrs, no me ha dado ningún problema, más que los habitúeles de mantenimiento y desgaste. Pues bien, este es el problema:
La luz de presión de aceite se me enciende y se apaga a las 3500 vueltas. En caliente se enciende incluso a esas vueltas, parpadea. Le conecto un manómetro y me da presión pulsante hasta los 0,4 bares. Actuación:
Cambio del presostato.
Sigue igual.
Cambio de bomba de aceite.
Sigue igual.
No quiero desmontar el motor, antes consultar a alguien con experiencia que haya podido tener el mismo problema.
Saludos y gracias.