pues eso me compré una Xciting de segunda mano, pero al dia de tenerla se me quedó tirada a causa de la bateria que era la de casa y le puse una nueva, pero el maldito testigo de la bateria se sigue encendiendo cuando le meto las luces, se lo digo a un coleguita que es mecánico, me mide las salidas del alternador y dan 16.7, 16.7 y 9.8 , la carga que da al medir los polos de la bateria y a 5000rpm son 12.80v, mi amigo me ha dicho que estas 3 salidas del alternador tienen que entregar el mismo voltaje, por eso me ha dicho que él se inclina a que es el alternador que se ha ido a tomar porculo, otra cosa que le noto es que el claxon me suena muuuuuuy flojito y leyendo por aki y por allá he visto que es otro fallo inequívoco de que mi alternador ha pasado a mejor vida, de todas maneras desearía que me dierais vuestra opinión, porque la verdad que estoy un poco desesperado, tengo la burra esperando piezas.
  

el compañero javi , vende el despiece de su Xciting 500 por rotura del motor , ponte en contacto con el por si aun tubiera el alternador
http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?t=6783&start=0
saludos y que la disfrutes pronto
  

Buenas a mi me pasaba lo mismo, cuando encendia las luces se me encendia la luz de la bateria, y el problema no era el alternador,  era el regulador del alternador, el precio de venta al publico es de 108e, a mi por suerte me hiceron algo de descuento.

Saludos
  

Fram288 Escribió: [Ver Mensaje]

Buenas a mi me pasaba lo mismo, cuando encendia las luces se me encendia la luz de la bateria, y el problema no era el alternador,  era el regulador del alternador, el precio de venta al publico es de 108e, a mi por suerte me hiceron algo de descuento.

Saludos

Fram288 el regulador la casca por sobrecalentamiento o por sobretension, si una de las bobinas del alternador da menos voltaje, aumenta la intensidad y quema lo que pilla por delante.

Chenchomas
  Alternador Reventado?¿?    

pues eso me compré una Xciting de segunda mano, pero al dia de tenerla se me quedó tirada a causa de la bateria que era la de casa y le puse una nueva, pero el maldito testigo de la bateria se sigue encendiendo cuando le meto las luces, se lo digo a un coleguita que es mecánico, me mide las salidas del alternador y dan 16.7, 16.7 y 9.8 , la carga que da al medir los polos de la bateria y a 5000rpm son 12.80v, mi amigo me ha dicho que estas 3 salidas del alternador tienen que entregar el mismo voltaje, por eso me ha dicho que él se inclina a que es el alternador que se ha ido a tomar porculo, otra cosa que le noto es que el claxon me suena muuuuuuy flojito y leyendo por aki y por allá he visto que es otro fallo inequívoco de que mi alternador ha pasado a mejor vida, de todas maneras desearía que me dierais vuestra opinión, porque la verdad que estoy un poco desesperado, tengo la burra esperando piezas

Antes de comprar uno nuevo mira a ver si tienes cerca un taller de bobinado de motores que creo que por uno 60€ + ó- lo tienes reparado y con mejor calidad de cu que el de origen seguro.

Un saludo
  




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CBR 600F Amarillo/Negro
VFR 750F Negro
YZR R-6 Negro

A mi me paso lo mismo con una CBR y fue el regulador, mira en algún desgüace como motostion.com o en ebay

V´sssssss
  

Sobre la bocina , solo te puedo decir , que antes en los coches ( en las Xciting no me he fijado ) tenian un tornillo

para ajustar el sonido mas fuerte o mas grave
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

FranciXCo Escribió: [Ver Mensaje]

Sobre la bocina , solo te puedo decir , que antes en los coches ( en las Xciting no me he fijado ) tenian un tornillo

para ajustar el sonido mas fuerte o mas grave

Pues como dicen no te acostaras sin saber una cosa mas, mañana que quiero hacer la instalacion de la toma de corriente encima de la guantera lo miro a ver si lo regulo para que suene como un camion    

Saludos
  

estoy esperando que ami colega le manden el alternador, deciros que pregunté el precio y no llegaba a 90€ y el regulador tampoco llegaba a 60€, originales de Kymco, me ha comentado que al estar mal el alternador veremos a ver si no se ha llevado por delante el regulador, la bateria ya se la puse nueva, vamos a ver por cuanto me sale la gracia
  

bueno pues leyendo por el foro he visto un usuario que tambien comentaba los voltajes del alternador, y tenian que estar entre los 15 y 20 voltios por lo que casi seguro y acertando mi mecánico de confianza, el alternador se me ha jodido, y yo andaba un poco equivocado, la pieza en si cuesta casi lso 150€, espero que el lunes o el martes lo reciba y me lo monte, que estoy bajandome ahora al curro a pata y no veas como se echa en falta la gordi, un saludito y os mantendré informados porque no se si el regulador de tensión se habrá jodido también, cruzo los dedos para que al montarle el alternador nuevo no se encienda el chivato con las luces puestas, un saludo gente.
  

pues ya tengo el startor nuevo montado y me ha dicho mi mecánico qeu eso ya va de maravilla con toda la feria de luces puesta, que ya carga fenomenala bateria etc etc, y el regulador está en correcto estado de todas formas me he agenciado otro nuevo de un chaval por 20€ y lo guardaré por si las moscas, pero ya deseando catar a mi gordita de nuevo qeu no veas qeu mono, la pobre ya 2 semanas parada, un saludo compañeros y gracias por vuestra ayuda, seguiremos por aki también aportando al que lo necesite.
  

Felicidades , ahora , a darle cera con conocimiento
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO