Ahora no me acuerdo y además no tengo la moto para mirarlo, pero yo diría que la parte metálica está abajo.
Regular el faro lo hago también con ese tornillo, no hay otro
, lo hago como te han dicho sin desmontar.
Arranca la moto, pon el xenon contra una pared, gira la rueda a un lado u otra hasta que un miniguardabarros que hay no te moleste, palpa con la mano el tornillo y mete entonces el destornillador de
Kymco. Sin problemas, ya verás.
Iongolf, recupera tu mensaje de la rueda en el tornillo, era un brico buenísimo, yo no recuerdo que título tenía.
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