Pffffff, contento no estoy la verdad, porque parece que me han cobrado más de la cuenta.  

Lo que pasa es que me dan una garantía extra de 3 años más sobre los dos que da Kymco, pero claro....siempre que la lleve a las revisiones a ellos. En fin...que al final te lo acaban cobrando pienso yo.

A la próxima revisión me pensaré si ir allí o no. de todas formas me informaré bien de eso de los 3 años de garantía extra, a ver si puedo pasar las revisiones en otra casa oficial y me la mantienen. (cosa que no creo).

Saludos y gracias por vuestros comentarios!!!!

PD: El filtro del aire me dijeron que lo limpiaron pero que no lo cambiaban porque es más caro que el de aceite y aun no hacía falta!! Para mí que ni lo miraron!!
  

Ya tenía conocimiento de la ampliación de garantía de Alfa Motos y en mi opinión merece la pena, pero claro, que tampoco por ello te tengan cogido por los co...nes, si se pasan habrá que darles un toque de atención.

Un saludo
  




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Perder no es perder..................es aprender para otra vez.

Javierillo Escribió: [Ver Mensaje]

Ya tenía conocimiento de la ampliación de garantía de Alfa Motos y en mi opinión merece la pena, pero claro, que tampoco por ello te tengan cogido por los co...nes, si se pasan habrá que darles un toque de atención.

Un saludo

Pues sí, tienes razón, pero ya sabes como son estas cosas. Es casi tu palabra contra la suya. En fin...de momento la moto va mucho mejor, esperemos que siga así y si no...le daremos algun toque.

Gracias!!!
  

BUUUEEENNNOOOOO!!!!!!, VEO QUE LO DE ALFA MOTOS ES ALGO INCREIBLE.
ME ENCANTA LO DE LA GARANTIA DE 5 AÑOS, PORQUE EN MI CASO NO HA SIDO (HASTA AHORA) DE NINGUNO.
ME COMPRE UNA Xciting 500 ABS EN NOVIEMBRA DEL 09, PASE LA PRIMERA REVISION EN UNO DE ESOS TALLERES ASOCIADOS, Y CUANDO LEGUE A LOS 5900 KM GRIPO EL MOTOR POR FALTA DE ACEITE, Y AL LLEVARSELA A ALFA MOTOS ME DIJERON QUE HABIA RODADO CON UN NIVEL BAJO DE ACEITE, LO QUE SEGUN DICEN, TANTO ELLOS COMO EL FABRICANTE, NO ESTA CUBIERTO POR LA GARANTIA.
NO SE SI ES NORMAL UN CONSUMO TAN INCREIBLEMENTE DESCOMUNAL DE ACEITE EN 4900 KM QUE REALICE, PERO NI A MI NI A NADIE DE LOS QUE HE CONSULTADO MI PROBLEMA LE HA PARECIDO ASI, Y MUCHO MENOS EL QUE NO SE HAGAN CARGO DE LA REPARACION DE MI Xciting, POR LO QUE ME HE DECIDIDO A DENUNCIARLOS.
SI ALGUIEN TIENE LA AMABILIDAD DE COMENTARME ALGO SOBRE ESTE PROBLEMA, CONSEJO, INFORMACION, O CUALQUIER COSA DE INTERES QUE ME SIRVA DE AYUDA, LE ESTARE MUY AGRADECIDO.
UN SALUDO
  

CCUS Escribió: [Ver Mensaje]

BUUUEEENNNOOOOO!!!!!!, VEO QUE LO DE ALFA MOTOS ES ALGO INCREIBLE.
ME ENCANTA LO DE LA GARANTIA DE 5 AÑOS, PORQUE EN MI CASO NO HA SIDO (HASTA AHORA) DE NINGUNO.
ME COMPRE UNA Xciting 500 ABS EN NOVIEMBRA DEL 09, PASE LA PRIMERA REVISION EN UNO DE ESOS TALLERES ASOCIADOS, Y CUANDO LEGUE A LOS 5900 KM GRIPO EL MOTOR POR FALTA DE ACEITE, Y AL LLEVARSELA A ALFA MOTOS ME DIJERON QUE HABIA RODADO CON UN NIVEL BAJO DE ACEITE, LO QUE SEGUN DICEN, TANTO ELLOS COMO EL FABRICANTE, NO ESTA CUBIERTO POR LA GARANTIA.
NO SE SI ES NORMAL UN CONSUMO TAN INCREIBLEMENTE DESCOMUNAL DE ACEITE EN 4900 KM QUE REALICE, PERO NI A MI NI A NADIE DE LOS QUE HE CONSULTADO MI PROBLEMA LE HA PARECIDO ASI, Y MUCHO MENOS EL QUE NO SE HAGAN CARGO DE LA REPARACION DE MI Xciting, POR LO QUE ME HE DECIDIDO A DENUNCIARLOS.
SI ALGUIEN TIENE LA AMABILIDAD DE COMENTARME ALGO SOBRE ESTE PROBLEMA, CONSEJO, INFORMACION, O CUALQUIER COSA DE INTERES QUE ME SIRVA DE AYUDA, LE ESTARE MUY AGRADECIDO.
UN SALUDO

Hola,

lo primero que te pido es que no escribas con mayúsculas, se lee mal.

has hablado con Kymco directamente, el servicio de post-venta y atención al cliente se ha portado de 10 conmigo las veces que he necesitado de sus servicios.

un saludo,
  




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phpbb:phpinfo();

Normal no es , pero de sobra es sabido que el nivel del aceite hay que mirarlo cada 500km. espero que al final te lo arreglen.

Saludos
  

CCUS Escribió: [Ver Mensaje]

BUUUEEENNNOOOOO!!!!!!, VEO QUE LO DE ALFA MOTOS ES ALGO INCREIBLE.
ME ENCANTA LO DE LA GARANTIA DE 5 AÑOS, PORQUE EN MI CASO NO HA SIDO (HASTA AHORA) DE NINGUNO.
ME COMPRE UNA Xciting 500 ABS EN NOVIEMBRA DEL 09, PASE LA PRIMERA REVISION EN UNO DE ESOS TALLERES ASOCIADOS, Y CUANDO LEGUE A LOS 5900 KM GRIPO EL MOTOR POR FALTA DE ACEITE, Y AL LLEVARSELA A ALFA MOTOS ME DIJERON QUE HABIA RODADO CON UN NIVEL BAJO DE ACEITE, LO QUE SEGUN DICEN, TANTO ELLOS COMO EL FABRICANTE, NO ESTA CUBIERTO POR LA GARANTIA.
NO SE SI ES NORMAL UN CONSUMO TAN INCREIBLEMENTE DESCOMUNAL DE ACEITE EN 4900 KM QUE REALICE, PERO NI A MI NI A NADIE DE LOS QUE HE CONSULTADO MI PROBLEMA LE HA PARECIDO ASI, Y MUCHO MENOS EL QUE NO SE HAGAN CARGO DE LA REPARACION DE MI Xciting, POR LO QUE ME HE DECIDIDO A DENUNCIARLOS.
SI ALGUIEN TIENE LA AMABILIDAD DE COMENTARME ALGO SOBRE ESTE PROBLEMA, CONSEJO, INFORMACION, O CUALQUIER COSA DE INTERES QUE ME SIRVA DE AYUDA, LE ESTARE MUY AGRADECIDO.
UN SALUDO

Te lo tienen que arreglas si o si, ellos no saben con que nivel de aceite has circulado, y se de gente que le han cambiado 2 veces el motor por ese mismo motivo, INSISTE!!!!
  




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CIERTO,huy, perdón por la mayúsculas,,,siemrpe hay que insistir, es triste que sea así, pero o eres pesado y das la tabarra, o no te hacen caso en ningún sitio,,,yo soy muy protestón,lo reconozco, pero al final, se obtienen muchas cosas,suerte.
  

gatonapo Escribió: [Ver Mensaje]

CIERTO,huy, perdón por la mayúsculas,,,siemrpe hay que insistir, es triste que sea así, pero o eres pesado y das la tabarra, o no te hacen caso en ningún sitio,,,yo soy muy protestón,lo reconozco, pero al final, se obtienen muchas cosas,suerte.

Mejor que te tomen por pesado que por tonto.
  




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....................

Yo tengo una duda muy GRANDE!
compre mi moto de 2ª mano a un chico de cuenca y yo soy de valencia. A mi moto se le acaba la garantia en septiembre y el embrague hace ruidos raros.
Mi pregunta es: ¿si voy a Alpha Motos me cubriran ellos mirarme el embrague y arreglarmelo si fuera el caso, al no haber comprado la moto alli pero si tener garantia oficial aún?.
V'ssss
  




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Con la ley en la mano, la garantía de Kymco es nacional, y por tanto te deberán atender en cualquier concesionario oficial de la marca. Otra cosa es que les haga mas o menos gracia arreglar motos que ellos no han vendido.
  

Además y se me olvidaba, quien realmente va a pagar la reparación en garantía va a ser la marca, no el taller, ellos le van a cobrar a Kymco por el trabajo que hagan.
  

mario Escribió: [Ver Mensaje]

Yo tengo una duda muy GRANDE!
compre mi moto de 2ª mano a un chico de cuenca y yo soy de valencia. A mi moto se le acaba la garantia en septiembre y el embrague hace ruidos raros.
Mi pregunta es: ¿si voy a Alpha Motos me cubriran ellos mirarme el embrague y arreglarmelo si fuera el caso, al no haber comprado la moto alli pero si tener garantia oficial aún?.
V'ssss

Yo compré también mi Xciting de segunda mano en Tarragona y la llevo a un taller Oficial Kymco en Xátiva donde no he tenido nunca problemas. Me cambiaron el embrague (campana y zapatas) en garantía, posteriormente a pocos días de finalizar la garantía volvió a dar problemas y en lugar de cambiarlo lo rectificaron, ellos envían las piezas a Alfa Motos Valencia y ellos a su vez a Kymco y respondieron sin preguntas ni complicaciones.
  




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pues en cuanto pueda me acercare a el dichoso taller a que me miren los ruiditos... ya os comentare
Muchas gracias por las respuestas tan claras
V'sss
  




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Mis disculpas por lo de las mayusculas, ya que como soy novato en esto de los foros y demas, no habia caido en el tema ese, y tambien por la tardanza en responder.
Muchas gracias por vuestros consejos y opiniones, porque sobre todo me sirven de apoyo moral, que aunque parezca una tonteria, os aseguro que no lo es, ya que esto parece que va a ser mas una carrera de resistencia que los 100 metros lisos.
De momento tengo puesta la denuncia en consumo, y tambien, he buscado un abogado al que he pagado una leña pa que les de caña a ver si agiliza el tema. En el caso de que esto no sea asi, tengo decidido meterles una denuncia por el juzgado y reclamarles daños y perjuicios, porque sin la moto estoy pasandolas canutas para ir a currar sobre todo, y esto me esta costando pasta, complicaciones, y muchos problemas mas.
Me parece un poco excesivo el tener que mirar el nivel cada 500 Km, sobre todo cuando eso es lo que hago en un par de dias o tres a lo sumo. Yo lo hice sobre los 1000 y pico, justo cuando tuve que realizar algun trayecto mas largo de lo normal en el uso diario. La cuestion es, que lo mire con 4200 aprox, y estaba bastante por encima de la mitad de la varilla, y se trago todo antes de llegar a los 6000, eso es absurdo. No tiene sentido que varie el consumo en funcion de un kilometraje tan reducido como este, en un motor nuevo, y con un uso dentro de lo considerado como prudente, es decir, con regimenes de velocidades de 140 k/h en carretera, salvo en ocasiones puntuales para adelantar, en las que supere un poco por encima los 150.
Un saludo a todos.