Será la tercera generación de Xciting. ABS, daylight, bifaro...



http://www.kymco.com/event/xcitingr_2009/
http://kymco.dailymotos.com/noticia...abs-mayo/27392/
http://www2.soloscooter.com/noticia.asp?ref=22191&pos=774#
http://www.motociclismo.es/Noticias...jsp%3Fid%3D6890
  

Joer que faena... Yo con la mia recien comprada...
No sabras cuando sale?
  

Muy bonita, los leds de posición estan muy guapos, si saca mas caballos que las 500r actuales estaria muy bien y no tendria nada que envidiar a las tmax, que para mi gusto solo nos hacen faltan unos caballitos mas con tener unos 50 caballos estaria bien, sino me equivico las tmax del modelo nuevo sacan casi 80 caballos.

saludos..........
  

Siento decirte que segun las caracteristicas de la web, la moto tiene 37,8 caballos....o sea que todo es igual excepto el carenado frontal y a agarradera trasera aunque como lado bueno, tiene toda la pinta de que si te compras el carenado frontal y el bajo, parece poder adaptarse a las nuestras sin problemas ya que la plataforma y el escudo por la parte de dentro son iguales y las formas esteriores de este carenado bifaro parecen las mismas que las que tenemos ahora pero con dos opticas.


Última edición por gs500ey el 09 Mar 2009 14:33; editado 1 vez 




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Dani
(Vilafant , Girona)
Tunning
Leo Vince 4ROAD
Luces de posicion y matricula Led
Luz de cofre Led
Intermitentes traseros Led con rele de intermitencia especifico para led
Bi-Xenon 4300k 3200lumens
Cubremanetas "manelesc"


Anteriormente NSR74 TZR74 Honda Bali100 Marauder250
Actualmente GS500 Xciting500R Blanca

Esta realmente bonita, aunque el bifaro delantero me parece que es una moda y se unio a ella, sigo prefiriendo un solo faro

Eso si, es bastante mas "radical" de aspecto... esperemos que como comenta rodrovk se le sumen unos cuantos cv mas para rematar mejor la faena

Un saludo
  




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(O8o)=GTI=(W)=====(o8O)

Siento decir que es mas bonita pero con los mismos cavallos, y lo de que la t-max con 80 caballos la unica de la que tengo constancia es una preparada para la competicion a la que le han acoplado un turbo compresor, entre otras muchisimas cosas, la tmax de serie saca 43,5cv si no recuerdo mal.
Saludos
  

Muy bonita,pero es una lastima que sigua esta moda de los 2 faros.
Segun lo que se ve en esta pagina,la potencia sigue igual:unos 28.2 Kw que son unos 38 CV.
Habra que ver del lado del MY ROAD par mas potencia...
Parece que el nuevo sensor de velocidad es de marca BOSCH,espero mas fiable.
  




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Xciting 500c Black & Blue (2006)

Buenas, tienes razón Fram288, la tmax 2008 tiene 43.5 caballos, estaba yo equivocado, pero bueno sigo diciendo que las nuestras tendrian que tener unos cuantos caballos mas, aunque con mas caballos + consumo de gasolina.
Tengo un conocido que tiene una tmax 2008 con un escape akrapovick y dice que traga mucho.

Saludos.......
  

Kymco anuncia el lanzamiento del Xciting 500 ABS para mayo

http://kymco.dailymotos.com/noticia...abs-mayo/27392/


Un S2
Carlos
  




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....Y ADEMÁS VIENE CON REESTILING..... MÁS BONITA QUE LA ACTUAL  

 
  




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XCITING 500R TITANIO Pozuelo-Madrid

cada vez se parece mas a la tmax en estetica claro,pero me gusta el guardabarros delantero.

yo creo ke se deberian de poner las pilas en los frenos y la suspension ,lo del motor me da igual pero la comodidad es primordial.
  




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Xciting 500c XC Black
tuning casero-
Interior de faro negro
llantas oro viejo
pintura negro mate y oro viejo metalizada
intermitetes enigma-alarma bidireccional
leds posicion
Torrente (VALENCIA)

Esta bien, pero me quedo con mi 500r actual.
El tema del bifaro no termina de gustarme.
La actual me gusta porque se distancia de la linea de casi todas las megas. todas tipo T. todas bifaro y siguiendo una misma linea, la 500r es diferente, es otra cosa, para mi es más "señora"
Nada, esperare la 700
  




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Me encanta. He modificado el mensaje y lo he subido a portada. Tenía preparada la noticia, os habéis adelantado

Mirad arriba de nuevo.
  




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La downtown no se queda nada atrás. También incorpora ABS y me gusta bastante.


Link


Creo que Kymco va dar muuuuuuuuuuuucho que hablar en la calle y en las revistas y va a callar muuuuuuuuuuchas bocas de mecánicos.

Saludos
  




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Jodo nena con la downtown!

Me gusta el diseño y la capacidad de carga  

Tendremos que esperar al precio y las prestaciones del motor.