Re: Duda Corte De Inyección En XCITING 250i
Buenas.
Pues veréis, durante el 'viajecito', para no llevar siempre el motor a las mismas rpm, subía y bajada cada rato pero, al subir, si me despistaba, me cortaba la inyección: SIEMPRE por debajo de las 9000rpm (130kms de marcador, aprox. 120 reales comprobados con los detectores de velocidad de la autovía...).
No me parece mala idea que se corte pero, siempre que el motor esté en un tramo del par que sea en 'descenso' pero, en mi caso, la moto parecia ir muy suave y con par motor suficiente para continuar 'arriba'.
Si alguien conoce como puede 'subirse' el corte algo más, agradecería que lo comentase aquí.
Gracias de antemano.
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Saludos y... buena ruta.