estoy pensando ya que tengo la moto medio destripada en ponerle un filtro de potencia de esos conicos, es una carburacion claro ya que en una injeccion no lo recomiendo, ya lo puse en una tzr de 125 me gano un pelin en punta y un sonido mejor con lo cual creo que en la Xciting de 250 carburacion variador jcosta y escape leovince pues creo que no puede quedar mal, alguna sugerencia?, muchas gracias chicos!!
  

No te lo aconsejo.
Te comento mi pensamiento: No tenemos motos para competicion, por lo tanto ganar un pelin de punta en salida que ni se nota, no merece la pena. Cualquier filtro de estos ara rugir un poco mas al motor, sencillamente porque no es tan espeso y por consiguiente, entran mas particulas de polvo, que a la larga rallan el cilindro/valvula.... a la larga pagas una reparacion innecesaria.
Pero....    cada uno le pone a su moto lo que quiere.
  

Yo le puse uno y como no supe carburarla lo volví a quitar. Además luego tuve que llevarla al taller para que me la carburaran de nuevo con el filtro original
El sonido que hacía era muy curioso, me recordaba a los coches tunning.
  




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