Una vez hechas las presentaciones en la zona adecuada, aquí os presento a mi nueva "chiquitina".





A ver que tal se porta....

Vssss
  




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XCITING 250 i[/b]

.....CORRE LO QUE PUEDAS FRENAR....

enorabuena y que la disfrutes con muchos quilometros con ella
  

enhorabuena por esa magnifica adquisicion
espero que la disfrutes mucho
un saludo
  




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uno mas para andar los caminos encima de XC, la máxima esta justa (corre lo que puedas frenar ) si Señor....un abrazo compañero...Fran.
  

Buenas, imagino que notaras un cambio muy considerable de una a otra, si aun asi estas contento con ella agradeceria que nos contases el por que de utilizar dos motos, y asi poder explicar a mas de uno las utilidades de las motos para que como dicen, no se ganen una desilusion al comprarsela y ver que nos es tal y como la ponemos casi todos los que la tenemos.

Un saludo
  




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CBR 600F Amarillo/Negro
VFR 750F Negro
YZR R-6 Negro

Ante todo, bienvenido, y (J.SALA) sobre lo de tener dos motos puedo contestarte diciendo que es algo de lo que no me arrepiento.
Cuento que en mi caso cojo la grande cada +-15 dias para salir hacer curvas y buenas rutas. Por otra parte dispongo de coche que solia utilizar para ir a trabajar pues son 20 kilometros diarios (100 a la semana y 200 cada 15 dias) que si lo hacia en moto ya eran los que me pulia en cualquier salida pero claro... es muy diferente utilizar la moto para hacer esos 20 kilometros diarios de autovia para no disfrutarlos e incrementar km, desgastes de ruedas, revisiones,.... sin disfrutarla. Por tanto dejaba la moto tapada en casa y utilizaba el coche.
Hasta aqui bien.... pero si llegaba a casa y tenia que ir al centro, a Barcelonas que esta cerca o uns simple compra, tenia que destapar la moto pues en coche te lo estan poniendo cada vez mas dificil la circulacion y el estacionamiento....
Al final pille la Xciting, el coche casi ni lo toco, la grande solo para disfrutar, y el scooter para tooooooodo lo demas. Practico, limpio, puedes llevar algo de compra y el resto de ventajas. Con una 500 pagaria mas de seguro, consumiria mas y a lo mejor me pillaba algun radar. Con la 250 es todo lo contrario incluso me he ido con ella por el Montseny hacer cuatro curvas y menos alguna cuestecilla, es mas que divertida. Sobre todo en bajadas, lo unico que he tenido que endurecer los muelles traseros para rascar con el caballete en vez de golpearlo y pegarme algun susto.