Re: Hola A Todos Desde -vigo
No me gusta nada lo de la avería de la bomba de agua; es probable que la moto haya sufrido un calentón y tarde o temprano dé problemas. Aunque creo que es buena señal que el vendedor te lo haya confesado.
Una vez probada la moto y no observando nada raro yo haría lo siguiente:
Le pediría al vendedor que me llevase a dar una vuelta en ella (yo de paquete), la disculpa podría ser que ya que él la conoce, podría mostrarme como va en ciudad y carretera; le diría que quiero ver que tal anda y que le diese algo de caña.
Me fijaría como la trata: si le da acelerones bruscos, si le aprieta la oreja a tope, si frena bruscamente, etc. Eso me daría una idea del trato que recibió la montura en el pasado. (He visto a un tío con una
Xciting parado a mi altura en un semáforo acelerando y soltando como si tuviese una "dos tiempos" entre las piernas. Con ello el embrague sufre).
Al mismo tiempo me fijaría en el régimen de r.p.m. al que la somete y como responde la moto con dos personas. Observaría las arrancadas (para ver si el embrague patina) y como frena la moto.
Inspeccionaría visualmente los discos en busca de alabeos, o desgaste inusual. Revisaría posibles fugas de aceite (suelen perder por donde salen los cables del alternador). Eso se aprecia a simple vista, aunque es probable que el vendedor haya limpiado previamente la zona, pero después de un trayecto pasas el dedo alrededor de ellos y si mancha malo. ¡Ojo! deja enfriar la moto.
Montaría la moto sobre el caballete central y giraría el manillar a un lado y a otro varias veces para comprobar el estado de los rodamientos de dirección. Pueden "sonar" o dar la impresión de "arenilla". También haría girar las ruedas buscando posibles desgastes de rodamientos. Inspeccionaría las llantas en busca de huellas de bordillos, etc.
Posteriormente yo la llevaría a un mecánico de mi confianza y que le echara un vistazo.
Con los km que dices que tiene es probable que pronto tengas que cambiar rodillos y correa (+/- 150 €). Habla conmigo, yo te digo donde conseguir la correa original por 129 € + Iva.
Y por último, si decidiese comprársela, me encomendaría al santo de mi devoción.
A todo esto bienvenido al foro vecino, ya somos unos poquitos por aquí los de la "Ciudad Olívica".
Espero haberte sido util. Si necesitas algo aquí me tienes.
Un abrazo.
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Xc 500 i R \"Blanquita\"