hola amigos, pues viendo lo que roza el caballete de la moto en las curvas, he decidido quitarle, la unica pega q tiene, es que claro con el sistema que lleva estaria todo el rato apagandose, o no nos daria la oportunidad de estar a ralenti calentandose, pero cortando uno de los cable de la pata de cabra, seguira el simbolo de pata puesta, pero la moto no se apagara, esto funciona porque lo e visto, ya os dire cual hay que cortar si os interesa hago un post con fotos y todo eso de el desmonte y lo de los cables.
  

  

Cita:

Escrito originalmente por jas69<hr>hola amigos, pues viendo lo que roza el caballete de la moto en las curvas, he decidido quitarle, la unica pega q tiene, es que claro con el sistema que lleva estaria todo el rato apagandose, o no nos daria la oportunidad de estar a ralenti calentandose, pero cortando uno de los cable de la pata de cabra, seguira el simbolo de pata puesta, pero la moto no se apagara, esto funciona porque lo e visto, ya os dire cual hay que cortar si os interesa hago un post con fotos y todo eso de el desmonte y lo de los cables.<hr>

  

  

  

  

  

  

  

  

ahorro de peso<br>Sigo sin aconsejarlo, precisamente por que lo que le pueda ocurrir a la gente del foro me importa.
  

  

  

Cierto lo del inclinometro.. pero solo para la version de 500 la de 250 no lo tiene (sengun el manual de taller claro)<br>