Según he leído en algún post, las llaves magnéticas van codificadas de forma individual, por otro lado ya he probado de todo y tengo la chapita del obturador casí comida y no hay forma. También he leído que quitando la cerradura se puede abrir facilmente. Mañana me pasaré a hablar con el mecánico de la casa oficial a ver que me dice y si la solución final pasa por quitar la cerradura. Ya os contaré y a ver si algún forero comenta algo más.

Gracias por vuestras aportaciones
  

Es un iman lo que lleva la "llave magnética" y además bastante debil
Y no están codificadas, para eso tendría que tener alimentación o bien la llave o la cerradura, y ninguna la lleva.
Es muy posible que si le metes un iman pequeñito puedas desbloquearlo. Tendrías que meterlo por el lado derecho del hueco que hay, el problema es que si has estado machacando la tapa quizás ahora esté dañada y no se deslice aunque se desbloquee.
En tal caso es posible que te toque desmontar todo el frontal con la dificultad añadida en caso de que tengas el manillar bloqueado. A mi me tocó hacer algo parecido y se puede aunque sea dificil...

Suerte con ello.
  




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Acabo de ir al taller y me han dejado una llave imantada,  cuando la pruebe esta tarde os contaré
  

esperemos que tengas suerte
un saludo
  




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Pues haber si tienes-hay suerte y puedes compi,si no......
Ya diras el "que"
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Espero que hayas podido deshacer el entuerto con esa llave imantada que te han dejado .
Ya nos lo contaras .
Saludos cordiales .
  




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NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .

Pues de momento nada, no consigo abrir la cerradura con la nueva llave, no sé si será causa de la degradación que he causado en la cerradura o es que la llave va codificada. Así que ahora lo que me queda es desmontar el todo el frontal e intentar desmontar la parte superior de la cerradura, que según me he dicho el mecánico, es desmontable, espero que así sea, porque en caso contrario o rompo la chapita con un taladro o me veo la obligación de poner una cerradura nueva, ya os contaré, pero nunca pensé que tan poca cosa fuera a dar tanto ruido...
  

Finalmente opté por la solución más radical, después de sopesar la opción de desmontar toda la parte delantera y en caso de poder arreglar el problema,  este se solucionaría provisionalmente,  ya q existía la posibilidad de q la cerradura se pudiera volver a cerrar,  así q cogí taladro, brocas de metal en todos los tamaños y aspirador y manos a la obra. Empezando con las brocas pequñas hasta llegar al tamaño mayor conseguí comer toda la pestaña y solucionar el problema. Además con la ventaja de q no se va a,volver a cerrar el dichoso obturador. El único problema es q la cerradura al principio,  seguramente por las virutas q le habían entrado, estaba algo atascada y costo meter la llave, nada q no se solucionaría con un poco de tres en uno y movimientos hasta q quedo suelta y sin problemas. Cuando pueda subiré foto de como quedo finalmente. Gracias a todos por vuestras aportaciones y saludos
  

Pues nada compi si finalmente la solucion a sido salomonica..........,eso que comentas que te han caido virutas de metal y que luego te ha costado entrar-meter la llave pues que no vayan a joder la llave o el bombin    espero-te deseo que no compi
En fin que se le a va a hacer compi ese obtuardor se a puesto "gili"
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Pues si JIM, ha dado la lata, espero q si le pasa a algún compañero le sirva esta experiencia de algo y le de una solución rápida al problema,  yo finalmente me he llevado 5 días sin moto y creo q ha sido la mejor solución y la más económica por supuesto. Saludos al grupo
  

Bueno , al menos tienes moto , un saludo
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

Gracias por tus comentarios y esperamos esas fotos del desacato .
Yo desde que tengo la moto , jamas le he puesto el cierre ese . ¡¡ Y AHORA MENOS !!
Saludos cordiales .
  




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