¿ Alguien he hecho ajuste de válvulas?, teoricamente es cada 4.000 km....pero tengo 28.000 y no lo he hecho.
Por favor si alguien lo ha hecho, que me diga lo que tardó en hacerlo, incluyendo el desmontar la moto, o bien lo que le cobró el mecánico por ello.
Como sabeis tengo una 250 carburada...
Saludos
Ferran
  

Pues no tengo ni idea . el día que toque que lo haga el mecánico , porque debe ser sumamente laborioso

amén de desmontar la moto entera
  




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JUDAS JUSTICIERO

Si no estas puesto en mecánica, te aconsejo que no te metas en el reglaje de válvulas.

Del coste de esta operación no te sabría decir. A ver si hay alguien que lo haya hecho y te comenta algo. Por cierto, es un handicap en contra de la 250 el que haya que hacer el reglaje de válvulas en esos intervalos tan cortos de kilometraje.

Un saludo.
  




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Perder no es perder..................es aprender para otra vez.

A los 12000 le hicieron a mi Xciting el reglaje de válvulas, ahora no me acuerdo, pero creo que el total de la factura de la revisión fue de ciento y pocos euros.

Saludos.
  




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Mecatecno Chic, Suzuki Lido Vario 75cc, Piaggio X9 250, Xc 500 ABS Blanca, Yamaha MT09 Tracer.

Y pregunto yo, si nunca se realiza el ajuste de válvulas, a parte de rendiemiento (que no es poco)
¿podemos hacer que se estropee el motor si nunca hacemos el citado reglaje?
  




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Saludos!!!

Xciting 250i 2008
Gris GrafitoLeo Vince 4 Road
Valencia

La verdad que no tengo ni idea . Hace muchos muchos años , en los coches se hacian

el reglaje de valvulas , ahora ya no , y no sé porqué
  




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JUDAS JUSTICIERO

alsauto Escribió: [Ver Mensaje]

A los 12000 le hicieron a mi Xciting el reglaje de válvulas, ahora no me acuerdo, pero creo que el total de la factura de la revisión fue de ciento y pocos euros.

Saludos.

En la 500, la 1ª comprobación, que en caso de estar correcto no tiene por que hacerse el reglaje, es a los 24.000 Kms. El precio de esa revisión me cuadra más sin el reglaje de vávula. ¿ No estarás equivocado, Alfonso?

Un saludo
  




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Perder no es perder..................es aprender para otra vez.

Javierillo Escribió: [Ver Mensaje]

alsauto Escribió: [Ver Mensaje]

A los 12000 le hicieron a mi Xciting el reglaje de válvulas, ahora no me acuerdo, pero creo que el total de la factura de la revisión fue de ciento y pocos euros.

Saludos.

En la 500, la 1ª comprobación, que en caso de estar correcto no tiene por que hacerse el reglaje, es a los 24.000 Kms. El precio de esa revisión me cuadra más sin el reglaje de vávula. ¿ No estarás equivocado, Alfonso?

Un saludo

No, Javierillo, adjunto factura escaneada.
 

Saludos.


Última edición por alsauto el 23 Mar 2011 00:56; editado 2 veces 




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Mecatecno Chic, Suzuki Lido Vario 75cc, Piaggio X9 250, Xc 500 ABS Blanca, Yamaha MT09 Tracer.

SolidSnake Escribió: [Ver Mensaje]

Y pregunto yo, si nunca se realiza el ajuste de válvulas, a parte de rendiemiento (que no es poco)
¿podemos hacer que se estropee el motor si nunca hacemos el citado reglaje?

El motivo del reglaje o ajuste de válvulas es porque, debido al desgaste, la holgura entre balancín y cola de válvula, o leva y taqué, dependiendo del sistema que lleve, se hace mayor, y por este motivo las valvulas no llegan a abrir lo que deberían, dificultándose tanto la admisión como el escape, con la consiguiente perdida de potencia. Llevado esto a un caso muy extremo el motor dejaría de funcionar.

Un saludo
  




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Perder no es perder..................es aprender para otra vez.

alsauto Escribió: [Ver Mensaje]

Javierillo Escribió: [Ver Mensaje]

alsauto Escribió: [Ver Mensaje]

A los 12000 le hicieron a mi Xciting el reglaje de válvulas, ahora no me acuerdo, pero creo que el total de la factura de la revisión fue de ciento y pocos euros.

Saludos.

En la 500, la 1ª comprobación, que en caso de estar correcto no tiene por que hacerse el reglaje, es a los 24.000 Kms. El precio de esa revisión me cuadra más sin el reglaje de vávula. ¿ No estarás equivocado, Alfonso?

Un saludo

No, Javierillo, adjunto factura escaneada.
 

Saludos.

CIERTO   , y por otra parte curioso, porque si le echas un vistazo al libro de mantenimiento verás que la 1ª verificación es a los 24000 Kms. No sé en base a qué han metido mano ahí   .

Un saludo

Un saludo
  




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Perder no es perder..................es aprender para otra vez.

Javierillo Escribió: [Ver Mensaje]

alsauto Escribió: [Ver Mensaje]

Javierillo Escribió: [Ver Mensaje]

[quote user="alsauto" post="110707"]A los 12000 le hicieron a mi Xciting el reglaje de válvulas, ahora no me acuerdo, pero creo que el total de la factura de la revisión fue de ciento y pocos euros.

Saludos.[/quote]

En la 500, la 1ª comprobación, que en caso de estar correcto no tiene por que hacerse el reglaje, es a los 24.000 Kms. El precio de esa revisión me cuadra más sin el reglaje de vávula. ¿ No estarás equivocado, Alfonso?

Un saludo

No, Javierillo, adjunto factura escaneada.
 

Saludos.

CIERTO   , y por otra parte curioso, porque si le echas un vistazo al libro de mantenimiento verás que la 1ª verificación es a los 24000 Kms. No sé en base a qué han metido mano ahí   .

Un saludo

Un saludo

Pues la verdad no lo se, no he visto el libro. El viernes lo comprobaré, pero me imagino que mal no le viene a la moto.

Saludos.
  




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Mecatecno Chic, Suzuki Lido Vario 75cc, Piaggio X9 250, Xc 500 ABS Blanca, Yamaha MT09 Tracer.

Espero que te hayan hecho el reglaje de válvulas ,pero me parece muy barato para el trabajo que da.
  




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XC 400i 2015
Vespino GL,Puch Condor,Vespa 160,Derbi CR82,Puch Cobra M82,Suzuki Katana 1100,Kawasaki GPZ 600,Piaggio X9 250.Xciting 500 Ri

En el manual de taller viene claramente explicado como hacer el reglaje de válvulas y no es nada complicado. Se tarda más en desmontar y montar los carenados que en la operación de reglaje en sí.

El ajuste se hace haciendo coincidir dos marcas que hay en el volante motor y no es necesario desmontar cilindro, ni culata ni nada más, sólo la tapa lateral del motor.

Saludos
  




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Hola
Mi moto tiene 28.000 km y hace un ruido raro y vibra mucho en las 4.500  rpm cosa que antes no hacía.
En la 500 pone que hay que hacer una Inspección (I) en los 24.000 km, cosa que para nada es igual en la 250 cc, exactamente, pone...
en los 2.000 km, en los 4.000 km y en los 8.000km de lo cual se deduce que exceptuando el principio de la moto, es cada 4.000 km, lo cual no es muy raro dado el increíble mantenimiento que tiene esta moto.

De momento no he reglado las válvulas, pero he tardado toda la mañana en llegar hasta donde estoy con la culata al aire.
Os pongo fotos.  



https://picasaweb.google.com/115240...las24Marzo2011#
  

Muy buena ilustración ferran , dá pena ver la moto tan desgüazada , aunque en micaso para apretar una jodi... abrazadera

del termostato , tambien tube que desmontar media moto , es el problema de las scooters .

Gracias por ponerlo .

Ya nos contarás el resultado final , un saludo
  




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JUDAS JUSTICIERO