Hola a to2, ultimamente estoy teniendo problemas con el tema de la luz de bateria, ya he dejado un post sobre este tema...... El caso que trasteando por la red y buscando reguladores para mi xc 250c cual fue mi sorpresa que lo comparte con un monton de marcas con lo que nos facilita las cosas a la hora de encontrar alguno usado pues el abanico de posibilidades es mayor, ya que muchas veces llamas a desguaces y cuando les nombras Kymco parece que has nombrado al diablo.
A mi de momento la proxima semana me van a traer uno de la piaggio hexagon 250 que tenia la Policia Nacional ( y alguna tiene aun ) ya que tienen el desguace en el Escorial y lo probare por si el fallo me viene de ahi, si funciona lo posteare. Dejo un enlace en la que vienen bastantes modelo por si a alguien le es de utilidad.

http://www.motoshopitalia.com/product_info.php?products_id=3741

salu2
  




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Mi meta en la vida es ser tan buena persona como mis perros ya creen que soy.

Muchas gracias por la información, te vamos a nombrar el "Profesor Bacterio" del foro.           


un saludo,
  




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JE JE JE........
 
  




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Bueno pues el regulador es igual, era de una hexagon 250 y lo he probado, las conexiones son las mismas pero mi problema va a ser de startor, asi que preparare pasta para el asunto.
  




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Si tienes el estator tocado, a mi el de la xx me lo bobinaron en barcelona a buen precio. El original honda me costaba unos 450 euros y por unos 220 me bobinaron el alternador y me entregaron un regulador nuevo. De eso hace un año y  medio y sin problemas...


Te dejo el enlace, por si es util: http://www.mcmotronic.com/
  




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Kymco 500 Blanquita

Honda Cbr1100XX negrita

Si señor unas buenas soluciones, José mola el sobrenombre que te puso Pepo, si no te molesta hasta te bautizamos, un saludo compañero, que trarto eres con la moto, siempre pendiente de el mas pequeño ruidito y digo yo, sera bueno eso? no te desconcentra de la conducción? en fin que aprendemos mucho comtigo, a ver cuando te dejas ver......Fran.
  

Me alegro Fran que andes por aqui.....   he preguntado en Bascones y me han dicho que andara por los 170 el estartor puesto, y eso ya no lo toco que tiene tela y hay que cambiar junta....... soy osado pero no tanto. salu2
  




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Papinno ¿has comprobado la bobina de carga (estátor) ?. Su comprobación es muy sencilla, se hace desde el conector que va al regulador, debes medir su resistencia desde sus terminales y te debe dar 0.1 - o.5 ohm (20ºC). El inconveniente que puedes tener es que la medición la tendrías que hacer con un polimetro profesional ya que esta resistencia es muy baja y no puede ser leída por un polimetro cualquiera.

Si como dices, la vas a llevar a un taller, yo en tu lugar les pediría que en primer lugar me comprobaran este componente (si aún no lo has hecho) para cerciorarte de que es ésto lo que te falla, ya que su precio es un pico.
Un saludo
  




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Perder no es perder..................es aprender para otra vez.

Hola.

Que es el startor?
  

...es que también tengo problemas con el regulador y la luz de bateria.
  

hace quince días me cambiaron el regulador, me comía las baterias y no andaba bien la moto...ahora corre que se las pela, es un tiro....Fran.