Alguien sabe como se cambia la bujia, es que he perdido el manual y en el manual del taller no me aclaro, he abierto la tapa que esta en el medio de las piernas y no veo por ningun sitio la dichosa bujia
  




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xciting72 Escribió: [Ver Mensaje]

Alguien sabe como se cambia la bujia, es que he perdido el manual y en el manual del taller no me aclaro, he abierto la tapa que esta en el medio de las piernas y no veo por ningun sitio la dichosa bujia

  Me apunto a la explicación, tengo que cambiar aceite, filtros y bujía. Quien nos puede ilustrar al respecto, GRACIAS.
  




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El compañero Zipotarri nos lo aclaro de esta forma tan estupenda.Y a ver si usamos el buscador,golfos,que sois unos golfos.

http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?t=7151&highlight=bujia
  




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Hay es de haber, ahí de lugar, ay de exclamación y ahy no existe. Haya es de haber, halla de encontrar cosas, allá es de lugar y haiga es un coche muy grande y lujoso. Haber es un verbo. Si quieres quedar con alguien es: a ver si nos vemos. Botar es saltar y votar, tu derecho. Valla es un cerco. Vaya es de ir.

Vamos con el camvio de bujia


necesitas....alen, para quitar la tapa entre las piernas,
                  la llave de tubo que trae la moto
                  algo para hacer palanca al tubo, un destornillador vale (la mia estaba dura al principio "la bujia")

localización.....con la moto en frio (sumamente recomendable) quitamos la tapa y al fondo en el lado de la pata de cabra, si abririas el asiento esta a la altura de la luz interior pero en el lado opuesto (ref pata de cabra) esta el cable que conecta a la bujia, con una linternilla se ve facil. tiras de el hacia afuera, todo es tacto, por que el hueco es pequeño para la mano justa y poco mas.

apartas el cable y hay es cuando empezamos con la llave de tubo haciendo T con el destornillador, quitamos la vieja, y de la misma forma presentamos en el tubo la nueva y vueltas de apretar, no muy fuerte cuandohace fuerte un ultimo cuartito de vuelta y esta.

Ahora a mi juicio lo mas dificilillo, coger el cable que acaba en el ccapuchón, y atinar al final de la bujía, se acopla y a montar la tapa.

Con todo y un poco de suerte en 10 min. cambiada como mucho

Suerte
  




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SALUD-OS DESEO

por favor aclarar lo de entre las piernas...........
jjajajajajajajajaajajajjaja
un saludo
  




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jucarmari Escribió: [Ver Mensaje]

El compañero Zipotarri nos lo aclaro de esta forma tan estupenda.Y a ver si usamos el buscador,golfos,que sois unos golfos.

http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?t=7151&highlight=bujia

 Gracias por lo de golfo, ¡ah! y por el video, je, je, je.
  




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barbajavi Escribió: [Ver Mensaje]

jucarmari Escribió: [Ver Mensaje]

El compañero Zipotarri nos lo aclaro de esta forma tan estupenda.Y a ver si usamos el buscador,golfos,que sois unos golfos.

http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?t=7151&highlight=bujia

 Gracias por lo de golfo, ¡ah! y por el video, je, je, je.

Más que golfos yo diría que somos unos vagos de cojones...     

Saludos
  




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Eso que se aclare como oñe sa perdio la bujia entre las piernas.

vs
  




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Deauville NT-700
500i ABS negra
250 carburada plata





BINEFAR (HUESCA)

Ese video está hecho en una Xciting 250i, y según dijeron los compañeros del foro en la 500 es igual pero con menos espacio para maniobrar.
Yo creo que lo más dificil de todo es ir girando la llave de bujías ya que siempre va chocando el pasador.

Suerte con ello y no tengas miedo que es muy facil.
  




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Muchas gracias por la explicacion y por el video, la verdad es que con el video me meti debajo de la moto pero no veia nada y con lo de la tapa veia el cable pero no sabia que era ese el capuchon, al final cuando llevaba ya una hora y medio paquete de tabaco y justo antes de irme pues tire del cable y vi la bujia, la quite como pude y a la hora de montar el capuchon tuve que meter la mano, como tengo manos grandes no me entraban, y al final ni siquiera se si el capuchon esta bien puesto, ya veremos cuando pille algun bache, vamos toda una odisea para cambiar algo que se supone que tiene que ser facil de cambiar, me falto llamar a la NASA para que mandaran a un ingeniero, la conclusion es que ya tengo bujia de iridium montada y la mano izquierda llena de arañozos y raspaduras  
  




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xciting72 Escribió: [Ver Mensaje]

Muchas gracias por la explicacion y por el video, la verdad es que con el video me meti debajo de la moto pero no veia nada y con lo de la tapa veia el cable pero no sabia que era ese el capuchon, al final cuando llevaba ya una hora y medio paquete de tabaco y justo antes de irme pues tire del cable y vi la bujia, la quite como pude y a la hora de montar el capuchon tuve que meter la mano, como tengo manos grandes no me entraban, y al final ni siquiera se si el capuchon esta bien puesto, ya veremos cuando pille algun bache, vamos toda una odisea para cambiar algo que se supone que tiene que ser facil de cambiar, me falto llamar a la NASA para que mandaran a un ingeniero, la conclusion es que ya tengo bujia de iridium montada y la mano izquierda llena de arañozos y raspaduras  

JAJAJAJA.....lo mismo me pasó a mi el domingo, pero al final lo di por imposible..........

Saludos.